Rolie arbore cotit și amortizor de vibrații — demontare și instalare (BMW 3 Series E46)

Motor M43TU

Nota. Dacă butucul scripetei este îndepărtat, pentru asamblare vor fi necesare un șurub nou și o cheie dinamometrică capabilă să producă un cuplu de 330 Nm.

Demontarea

1. Scoateți cureaua(curelele) de transmisie a accesoriilor așa cum este specificat în capitolul 1. Dacă este necesar, scoateți fulia compresorului de aer condiționat.

2. La unele motoare, scripetele și amortizorul sunt o unitate separată care este atașată de butucul arborelui cotit, în timp ce la alte motoare, scripetele cu amortizor și butucul sunt o singură unitate, montată pe arbore (Fig. 5.2).



3. La modelele cu scripete separat de butuc, deșurubați șuruburile de fixare a scripetelui și scoateți-l din butuc. Dacă este necesar, țineți arborele să nu se rotească de capul șurubului de fixare a butucului.

4. La modelele în care scripetele cu amortizorul și butucul formează o singură unitate, șurubul de fixare a butucului va trebui să fie deșurubat. De asemenea, șurubul trebuie deșurubat pe un model cu un butuc separat dacă butucul trebuie scos din arbore dintr-un motiv oarecare.

Atenţie! Șurubul de fixare a butucului este strâns cu mare forță. Pentru a preveni rotirea arborelui, este necesar un dispozitiv special. Nu încercați să utilizați instrumente nepotrivite sau mijloace improvizate în acest scop. Cel mai probabil, în acest caz te vei răni sau vei deteriora motorul.

5. Realizați un dispozitiv pentru a fixa arborele să nu se rotească. Un dispozitiv adecvat poate fi realizat din două bucăți de bandă de oțel conectate împreună cu un șurub mare. Înșurubați dispozitivul la butuc folosind șuruburile de montare de la scripete la butuc. O unealtă proprie în acest scop poate fi achiziționată de la dealerul dumneavoastră BMW (Fig. 5.5).



6. Slăbiți șurubul de fixare a butucului. Vă rugăm să rețineți că șurubul este strâns cu o forță considerabilă.

7. Deșurubați șurubul și scoateți șaiba. Nu reutilizați șurubul - înlocuiți-l cu unul nou.

8. Scoateți butucul din nasul arborelui. Dacă butucul nu poate fi îndepărtat manual, utilizați un extractor.

9. În cazul în care cheia woodruff nu se ține bine în nasul arborelui, scoateți-o și ea.

Instalare

10. Pe modelul cu o singură unitate fulie-amortizor-butuc (sau pe un model de butuc divizat, dacă butucul a fost îndepărtat dintr-un motiv oarecare) înainte de a instala butucul pe arbore, este recomandabil să profitați de ocazie pentru a înlocui etanșarea arborelui cotit din față în capacul inferior al lanțului (vezi paragraful 6).



11. La modelul cu o singură unitate scripete - amortizor - butuc (sau pe un model de butuc divizat, dacă butucul a fost îndepărtat dintr-un motiv oarecare) efectuați operațiunile începând de la punctul următor. În caz contrar, treceți la pasul 17.

12. Introduceți cheia în canelura arborelui cotit. Aliniați canelura butucului cu cheia și așezați butucul pe arbore.

13. Asigurați butucul cu un șurub și o șaibă noi.

14. Înșurubați dispozitivul anti-rotație pe butuc, ca în timpul dezasamblarii, și strângeți șurubul la forța necesară.

15. În continuare, pe un model cu o singură unitate scripete-amortizor-butuc, efectuați operațiunile începând de la pasul 18.

16. Scoateți dispozitivul de fixare a arborelui cotit și instalați fulia cu amortizorul la locul său, asigurându-vă că știftul de localizare a butucului intră în orificiul corespunzător din scripete.

17. Înșurubați șuruburile de fixare a scripetelor și strângeți-le la cuplul necesar.

18. Instalați cureaua(curelele) de transmisie a accesoriilor așa cum este specificat în capitolul 1.

Motor N42

Nota. Dacă butucul scripetei este îndepărtat, pentru asamblare vor fi necesare un șurub nou și o cheie dinamometrică capabilă să producă un cuplu de 300 Nm.

Demontarea

19. Scoateți cureaua(curelele) de transmisie a accesoriilor așa cum este specificat în capitolul 1.

20. Deșurubați cele trei șuruburi și scoateți fulia cu amortizorul din butuc. Țineți arborele cotit să nu se rotească de capul șurubului butucului (Fig. 5.20).



21. Pentru a scoate scripetele, trebuie să deșurubați șurubul central.

Atenţie! După slăbirea șurubului de fixare a butucului, pinioanele de antrenare a lanțului, pompa de ulei și arborii de echilibrare nu vor mai fi prinse pe arbore și se vor putea roti independent de acesta. Prin urmare, atunci când slăbiți șurubul butucului, blocați arborele cotit și arborele cu came în poziția de instalare, așa cum este indicat în paragraful 3.

Atenţie! Șurubul de fixare a butucului este strâns cu mare forță. Pentru a preveni rotirea arborelui cotit, este necesar un dispozitiv special, care poate fi achiziționat de la un dealer BMW. Nu încercați să utilizați un instrument neadecvat sau mijloace improvizate de blocare. Cel mai probabil, în acest caz te vei răni sau vei deteriora motorul.

22. Realizați un dispozitiv care să împiedice rotirea arborelui. Un dispozitiv adecvat poate fi realizat din două bucăți de bandă de oțel conectate împreună cu un șurub mare. Înșurubați dispozitivul la butuc folosind șuruburile de montare de la scripete la butuc.

23. Slăbiți șurubul de fixare a butucului. Vă rugăm să rețineți că șurubul este strâns cu o forță considerabilă.

24. Deșurubați șurubul și scoateți butucul de pe nasul arborelui cotit. În timpul asamblarii, șurubul trebuie înlocuit cu unul nou. Deoarece butucul este scos, profitați de această ocazie pentru a înlocui simultan simeringul de ulei al arborelui cotit din capacul inferior al lanțului (vezi paragraful 18).

Instalare

25. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării, respectând următoarele indicații.

• a) Reglați arborii de echilibrare așa cum este specificat în paragraful 16.
• b) Strângeți toate elementele de fixare la cuplul specificat, dacă este specificat.