Remenica radilice i prigušivač vibracija — skidanje i ugradnja (BMW 3 Series E46)

Motor M43TU

Bilješka. Ako se glavčina remenice ukloni, za sastavljanje će biti potreban novi vijak i moment ključ koji može proizvesti 330 Nm momenta.

Uklanjanje

1. Uklonite pomoćni pogonski remen(e) kako je navedeno u poglavlje 1. Ako je potrebno, uklonite remenicu kompresora klima uređaja.

2. Kod nekih motora remenica i prigušivač su zasebna jedinica koja je pričvršćena na glavčinu radilice, dok su kod drugih motora remenica s prigušivačem i glavčina jedna cjelina, montirana na osovinu (Sl. 5.2).



3. Na modelima s remenicom odvojenom od glavčine, odvrnite pričvrsne vijke remenice i skinite je s glavčine. Ako je potrebno, držite osovinu od okretanja za glavu pričvrsnog vijka glavčine.

4. Na modelima gdje remenica s prigušivačem i glavčinom čine jednu cjelinu, vijak za pričvršćivanje glavčine morat ćete odvrnuti. Vijak se također mora odvrnuti na modelu s zasebnom glavčinom ako se glavčina iz nekog razloga mora ukloniti s osovine.

Pažnja! Vijak za pričvršćivanje glavčine je zategnut velikom snagom. Kako bi se spriječilo okretanje osovine, potreban je poseban uređaj. Ne pokušavajte koristiti neprikladne alate ili improvizirana sredstva u tu svrhu. Najvjerojatnije ćete se u tom slučaju ozlijediti ili oštetiti motor.

5. Napravite uređaj za fiksiranje osovine od okretanja. Prikladan uređaj može se napraviti od dva komada čelične trake spojene velikim vijkom. Pričvrstite uređaj na glavčinu pomoću vijaka za pričvršćivanje remenice na glavčinu. Zaštićeni alat za ovu svrhu može se kupiti kod vašeg BMW zastupnika (Sl. 5.5).



6. Otpustite pričvrsni vijak glavčine. Imajte na umu da je vijak zategnut znatnom silom.

7. Odvijte vijak i uklonite podlošku. Nemojte ponovno koristiti vijak - zamijenite ga novim.

8. Uklonite glavčinu s vrha osovine. Ako se glavčina ne može ukloniti rukom, upotrijebite izvlakač.

9. Ako woodruff ključ ne drži dobro u nosu osovine, uklonite i njega.

Montaža

10. Na modelu s jednom jedinicom remenica-prigušivač-glavčina (ili na modelu s podijeljenom glavčinom, ako je glavčina iz nekog razloga uklonjena) prije ugradnje glavčine na osovinu, preporučljivo je iskoristiti priliku i zamijeniti prednju uljnu brtvu radilice u donjem poklopcu lanca (vidi paragraf 6).

11. Na modelu s jednom jedinicom remenica - amortizer - glavčina (ili na modelu s podijeljenom glavčinom, ako je glavčina iz nekog razloga uklonjena) izvedite operacije počevši od sljedeće točke. U suprotnom prijeđite na korak 17.



12. Umetnite ključ u utor vrha radilice. Poravnajte utor glavčine s ključem i postavite glavčinu na osovinu.

13. Pričvrstite glavčinu novim vijkom i podloškom.

14. Pričvrstite uređaj protiv okretanja na glavčinu, kao tijekom rastavljanja, i zategnite vijak potrebnom snagom.

15. Zatim, na modelu s jednom jedinicom remenica-prigušivač-glavčina, izvedite radnje počevši od koraka 18.

16. Uklonite uređaj za držanje radilice i postavite remenicu s prigušivačem na njegovo mjesto, pazeći da klin za lociranje glavčine uđe u odgovarajući otvor na remenici.

17. Uvrnite pričvrsne vijke remenice i zategnite ih potrebnim momentom.

18. Ugradite pomoćni pogonski remen(ove) kako je navedeno u poglavlje 1.

Motor N42

Bilješka. Ako se glavčina remenice ukloni, za sastavljanje će biti potreban novi vijak i moment ključ koji može proizvesti 300 Nm momenta.

Uklanjanje

19. Uklonite pomoćni pogonski remen(e) kako je navedeno u poglavlje 1.

20. Odvijte tri vijka i skinite remenicu s amortizerom iz glavčine. Držite radilicu od okretanja za glavu vijka glavčine (Sl. 5.20).



21. Za uklanjanje remenice potrebno je odvrnuti središnji vijak.

Pažnja! Nakon otpuštanja pričvrsnog vijka glavčine, lančanici lančanika, pumpa za ulje i balansna vratila više neće biti stegnuti na osovini i moći će se okretati neovisno o njoj. Stoga, kada otpuštate vijak glavčine, zaključajte radilicu i bregastu osovinu u položaju za ugradnju kako je naznačeno u stavak 3.

Pažnja! Vijak za pričvršćivanje glavčine je zategnut velikom snagom. Kako bi se spriječilo okretanje radilice, potreban je poseban uređaj koji se može kupiti kod zastupnika BMW-a. Ne pokušavajte koristiti neprikladni alat ili improvizirana sredstva za zaključavanje. Najvjerojatnije ćete se u tom slučaju ozlijediti ili oštetiti motor.

22. Napravite uređaj za sprječavanje okretanja osovine. Prikladan uređaj može se napraviti od dva komada čelične trake spojene velikim vijkom. Pričvrstite uređaj na glavčinu pomoću vijaka za pričvršćivanje remenice na glavčinu.

23. Otpustite pričvrsni vijak glavčine. Imajte na umu da je vijak zategnut znatnom silom.

24. Odvijte vijak i uklonite glavčinu s vrha radilice. Tijekom montaže, vijak treba zamijeniti novim. Budući da je glavčina uklonjena, iskoristite ovu priliku i istovremeno zamijenite prednju uljnu brtvu radilice u donjem poklopcu lanca (vidi paragraf 18).

Montaža

25. Instalacija se izvodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja, uz poštivanje sljedećih napomena.

• a) Podesite balansne osovine kako je navedeno u stavak 16.
• b) Zategnite sve pričvrsne elemente na navedeni moment, ako je navedeno.