Pomoćni pogonski remen — Provjera i zamjena (BMW 3 Series E46)

Ispitivanje

1. Obavljene funkcije, materijal i konstrukcija remena su takvi da će s vremenom ostarjeti i može se slomiti. Kako biste spriječili probleme s lomljenjem remena tijekom vožnje, potrebno ga je povremeno pregledati i po potrebi zamijeniti.

2. Ovisno o broju pomoćnih jedinica kojima je vozilo opremljeno, može postojati više pojaseva za njihov pogon. Remeni pokreću vodenu pumpu, generator, kompresor klima uređaja i pumpu upravljača.

3. Kako biste pregledali remene, prvo uklonite rashladni ventilator s kućištem (vidi poglavlje 3).

4. Zaustavite motor, otvorite poklopac motora, pregledajte i opipajte ima li na remenima pukotina i raslojavanja. Također provjerite ima li na pojasevima znakova gorenja i sjajnih mrlja. Pregledajte obje površine remena, okrećući ga po potrebi. Kako biste pregledali remene duž njihove cijele duljine, po potrebi okrenite motor pomoću nasadnog ključa postavljenog na glavu središnjeg vijka radilice.

Zamjena - motor M43TU

Pogonski remen kompresora

5. Najbolji pristup pojasu je ispod auta. Podignite prednji dio automobila i čvrsto ga poduprite (pogledajte dodatak: Podizanje vozila i postavljanje na oslonce). Uklonite štitnik kućišta radilice ispod motora.

6. Stavite ključ na imbus ključ poluge zatezača i okrenite polugu do kraja u smjeru kazaljke na satu. Nakon što ste tako olabavili napetost remena, skinite ga s remenica. Fiksirajte položaj zatezača umetanjem svrdla od 4 mm ili odgovarajuće šipke u otvor na poluzi (Sl. 6.6).



7. Postavite novi remen na remenice. Pritisnite polugu zatezača šesterokutnim ključem i izvucite polugu za zaključavanje (ili bušilicu). Otpustite polugu, pustite je da se okrene i zategnite remen (Sl. 6.7).





8. Zamijenite štitnik kućišta radilice i spustite vozilo.

Vodena pumpa, alternator i pogonski remen pumpe upravljača (sa hidrauličkim zatezačem)

9. Uklonite pogonski remen kompresora kako je gore opisano (ako postoji kompresor).

10. Ako se remen ponovno postavlja i koristi dalje, označite smjer rotacije remena prije nego što ga uklonite.

11. Za bolji pristup, uklonite ventilator rashladnog sustava zajedno s pokrovom (vidi poglavlje 3).

12. Prije skidanja remena, zapamtite njegov smjer.

13. Olabavite zatezač otvorenim ključem (potopite klip) i skinite remen s remenica.

14. Otpustite zatezač.

15. Ako postavljate prethodno korišteni remen, obratite pozornost na oznaku koja označava njegov smjer vrtnje.

16. Pomaknite zatezač natrag i postavite remen na remenice, usmjeravajući ga na isti način kao prije. Uvjerite se u to. da je remen u ispravnom položaju u odnosu na žljebove remenice.

17. Ponovno postavite ventilator za hlađenje i njegov pokrov (pogledajte poglavlje 3).

18. Ugradite pogonski remen kompresora (ako postoji kompresor), kako je gore navedeno.

Vodena pumpa, alternator i pogonski remen pumpe upravljača (s mehaničkim zatezačem)

19. Uklonite pogonski remen kompresora kako je gore opisano (ako postoji kompresor).



20. Ako se remen ponovno postavlja i koristi dalje, označite smjer rotacije remena prije nego što ga uklonite.

21. Za bolji pristup, uklonite ventilator rashladnog sustava zajedno s njegovim pokrovom (vidi poglavlje 3).

22. Prije skidanja remena, zapamtite njegov smjer.

23. Uklonite poklopac sa sredine zatezne remenice.

24. Pomoću ključa okrenite zatezač u smjeru suprotnom od kazaljke na satu na glavi vijka remenice. Skinite remen s remenica (Sl. 6.24).



25. Kako bi se olakšala montaža, remen zatezača se može fiksirati u pritisnutom položaju umetanjem odgovarajuće šipke u rupe na zatezaču i njegovoj potpornoj ploči (Sl. 6.25). Imajte na umu da zatezač ima prilično jaku oprugu, tako da šipka za zaključavanje mora biti dovoljno jaka.



26. Ako postavljate prethodno korišteni remen, obratite pozornost na oznaku koja označava njegov smjer vrtnje.



27. Ako zatezač nije bio fiksiran u pritisnutom položaju, pritisnite ga ključem i stavite remen na remenice (vidi sl. 6.7). Uvjerite se da izbočine remena odgovaraju utorima remenice.

28. Ako je zatezač bio zaključan, pritisnite ga prema dolje i izvucite polugu za zaključavanje (svrdlo). Otpustite zatezač.

29. Ponovno postavite ventilator za hlađenje i njegovo kućište.

30. Ugradite pogonski remen kompresora kako je opisano gore u ovom paragrafu.

Zamjena - motor N42

31. Otvorite haubu. Na prednjem dijelu odjeljka motora uklonite poklopac kanala za dovod zraka. Da biste to učinili, uklonite središnje klinove sa stezaljki kućišta, a zatim uklonite same stezaljke. Uklonite poklopac s odjeljka motora.

32. Ako se remen ponovno postavlja i koristi dalje, označite smjer rotacije remena prije nego što ga uklonite.

33. Pomoću ključa okrenite zatezač u smjeru kazaljke na satu kako biste olabavili napetost remena. Skinite remen s remenica (Sl. 6.33).



34. Po želji, radi lakše ugradnje remena, zatezač se može okrenuti do kraja i fiksirati u pritisnutom položaju pomoću šipke odgovarajućeg promjera (slika 6.34). Imajte na umu da zatezač ima prilično jaku oprugu, tako da šipka za zaključavanje mora biti dovoljno jaka.




35. Ako se postavlja prethodno korišteni remen, obratite pozornost na oznaku koja označava njegov smjer vrtnje.

36. Ako zatezač nije bio fiksiran u otpuštenom položaju, otpustite ga ključem i stavite remen na remenice, poštujući redoslijed njegove ugradnje (Sl. 6.36). Uvjerite se da izbočine remena odgovaraju utorima remenice.



37. Ako je zatezač bio blokiran, pritisnite ga prema dolje i izvucite polugu za zaključavanje (svrdlo). Otpustite zatezač.

38. Ponovno postavite poklopac kanala za dovod zraka.

Zamjena - 6-cilindrični motor

Pogonski remen kompresora klima uređaja

39. Najbolji pristup pojasu je ispod auta. Podignite prednji dio vozila i sigurno ga poduprite (pogledajte Dodatak: Podizanje automobila i postavljanje na nosače). Uklonite štitnik kućišta radilice ispod motora.



40. Na modelima s hidrauličnim zatezačem, uklonite poklopac sa središta remenice zatezača. Pomoću ključa okrenite zatezač u smjeru kazaljke na satu na glavi vijka remenice (Sl. 6.40). Skinite remen s remenica.



41. Na modelima s mehaničkim zatezačem, okrenite polugu zatezača u smjeru kazaljke na satu šesterokutnim ključem i skinite remen s remenica (Sl. 6.41).



42. Na svim modelima, gurnite zatezač natrag dok se novi remen ne može postaviti na remenice, zatim otpustite zatezač. Uvjerite se da izbočine remena odgovaraju utorima remenice.

43. Vratite poklopac remenice zatezača i spustite vozilo.

Vodena pumpa, alternator i pogonski remen pumpe upravljača

44. Uklonite pogonski remen kompresora kako je gore opisano.

45. Ako se remen ponovno postavlja i koristi dalje, označite smjer rotacije remena prije nego što ga uklonite.

46. Za bolji pristup, uklonite ventilator rashladnog sustava zajedno s njegovim pokrovom (vidi poglavlje 3).

47. Prije skidanja remena, zapamtite njegov smjer.

48. Pomoću inbus ključa na poluzi zatezača okrenite polugu u smjeru kazaljke na satu i skinite remen s remenica (Sl. 6.48).



49. Ako se ugrađuje prethodno korišteni remen, obratite pozornost na oznaku koja označava njegov smjer vrtnje.

50. Pritisnite zatezač i stavite remen na remenice, pridržavajući se prethodnog usmjeravanja remena (Sl. 6.50). Uvjerite se da izbočine remena odgovaraju utorima remenice.



51. Ponovno postavite ventilator za hlađenje i njegov pokrov (vidi poglavlje 3).

52. Ugradite pogonski remen kompresora kako je opisano gore u ovom paragrafu.