Sadržaj: Motor M43TU ↓ Motor N42 ↓
- Glavna
- BMW 3 Series
- E46
- Pogonska jedinica
- Motori sa 4 cilindra
- Lančanici i zatezač razvodnog lanca — skidanje i ugradnja
Lančanici i zatezač razvodnog lanca — skidanje i ugradnja (BMW 3 Series E46)
Motor M43TU
Zvijezde
1. Uklanjanje lančanika opisano je u paragrafu 7 kao dio postupka skidanja lanca.
Zatezač
2. Postavite motor u TDC položaj klipa br. 1 i pričvrstite radilicu kako je opisano u stavku 3.
3. Uklonite poklopce lanca kako je opisano u paragrafu 6.
4. Pritisnite donji kraj papuče zatezača kako biste olabavili lanac i gurnite klip zatezača prema dolje dok se utor na klipu ne poravna s rupom u tijelu zatezača. Zaključajte klip u ovom položaju umetanjem šipke ili bušilice odgovarajućeg promjera u rupu i utor.
5. Odvijte pričvrsne vijke kućišta zatezača i uklonite ga s motora (Sl. 8.5).

6. Nemojte uklanjati šipku zatezača dok se zatezač ne postavi na mjesto. Ne pokušavajte rastaviti zatezač - za sastavljanje je potreban poseban vlastiti alat.
7. Ako se kupuje novi zatezač, također se fiksira u pritisnutom položaju. Ne uklanjajte držač dok zatezač nije na mjestu.
8. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja, uzimajući u obzir sljedeće napomene.
- a) Provjerite stanje brtvenog prstena i zamijenite ga ako je potrebno.
- b) Nemojte uklanjati držač dok zatezač nije na mjestu.
- c) Postavite poklopce lanca kako je opisano u paragrafu 6.
Motor N42
Zvijezde
9. Uklanjanje lančanika opisano je u paragrafu 7 kao dio postupka uklanjanja lanca.
Zatezač
10. Hidraulički zatezač lanca djeluje na desnu vodeću papuču. Odvijte sklop zatezača (vidi sl. 7.29). Budite spremni na izlijevanje ulja iz rupe. Tijekom montaže potrebno je zamijeniti brtveni prsten.
11. Ako klip zatezača treba zamijeniti, držite sklop okomito sa šesterokutnom glavom okrenutom prema dolje. Pritisnite klip da istisnete svo ulje iz kućišta. Po potrebi ponoviti postupak.
12. Ponovno postavite brtveni prsten i zavrnite sklop natrag na mjesto. Zategnite utikač potrebnim momentom.
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak provjeren: Iljinski Matvej
Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
БМВ E46: Motori sa 4 cilindra
Sljedeći članci
Slični članci o drugim tipovima automobila BMW:
Uklanjanje, pregled i ugradnja razvodnog lanca i njegovih lančanika… BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Skidanje i ugradnja motora BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Poklopci razvodnog lanca — skidanje i ugradnja BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Klipovi — demontaža i ugradnja BMW X3 E83 (2003-2010)
Skidanje i ugradnja motora BMW X5 E53 (1999-2006)
Uklanjanje, pregled i ugradnja razvodnog lanca i njegovih lančanika… BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Skidanje i ugradnja motora BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Poklopci razvodnog lanca — skidanje i ugradnja BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Klipovi — demontaža i ugradnja BMW X3 E83 (2003-2010)
Skidanje i ugradnja motora BMW X5 E53 (1999-2006)
Link u različitim formatima na ovu stranicu
Komentari posjetitelja
Još nema komentara
- Opće informacije
- Priručnik
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Popravak motora
- Sustav hlađenja
- Sustav napajanja (benzin)
- Sustav ubrizgavanja (benzin)
- Sustav napajanja (dizel)
- Ispušni sustav
- Sustav za paljenje
- Sustavi punjenja i lansiranja
- Prijenos
- Prijenos
- Spojka i poluosovine
- Šasija
- Kočioni sustav
- Ovjes naprijed i straga
- Upravljanja
- Karoserija
- Njega i popravak tijela
- Eksterijer
- Interijer
- Električna oprema
- Rješavanje problema
- Rasvjeta i signalizacija
- Oprema i uređaji
- Grijanje i klima uređaj
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Priručnik
- Popravak na cesti
- Tjedne provjere
- Održavanje
- Rješavanje problema
- Pogonska jedinica
- Motori sa 4 cilindra
- Motori sa 6 cilindara
- Remont motora
- Hlađenje i grijanje
- Gorivo i ispušni sustav
- Sustav pokretanja i punjenja
- Sustav za paljenje
- Prijenos
- Kvačilo
- Mehanička kutija
- Automatska kutija
- Kardan i pogonska vratila
- Šasija
- Kočioni sustav
- Ovjes kotača
- Upravljanja
- Karoserija
- Eksterijer
- Interijer
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Popravak motora
- Sustav hlađenja
- Sustav za paljenje
- Sustav napajanja
- Sustav ubrizgavanja goriva
- Ispušni sustav
- Prijenos
- Kvačilo
- Prijenos
- Prednja i stražnja osovina
- Šasija
- Upravljanja
- Kočioni sustav
- Karoserija
- Eksterijer
- Interijer
- Električna oprema
- Sistem grijanja
- Oprema i uređaji
- Uređaji za napajanje
- Električni krugovi
- Pogonska jedinica
- Motor M10/M20
- Motor M40
- Sustav za paljenje
- Sustav podmazivanja
- Sustav hlađenja
- Sustav napajanja
- Ubrizgavanje goriva
- Ispušni sustav
- Prijenos
- Kvačilo
- Prijenos
- Prednja osovina
- Stražnja osovina
- Šasija
- Upravljanja
- Kočioni sustav
- Karoserija
- Eksterijer
- Interijer
- Električna oprema
- Sistem grijanja
- Oprema i uređaji
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Tehnički podaci
- Rad i održavanje
- Motor sa 4 cilindra
- Popravak motora
- Sustav hlađenja i podmazivanja
- Sustav napajanja
- Sustav za paljenje
- Motor sa 6 cilindara
- Popravak motora
- Sustav hlađenja i podmazivanja
- Sustav napajanja
- Sustav ubrizgavanja goriva
- Sustav za paljenje
- Prijenos
- Kvačilo
- 4-stupanjski ručni mjenjač
- 5 brzinski ručni mjenjač
- Automatska kutija
- Kardan i zadnja osovina
- Šasija
- Upravljanja
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Kočioni sustav
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Električni krugovi
