Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статии | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, бензин) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Главна
  • BMW 3 серия
  • E46
  • Силовия агрегат
  • 4-цилиндрови двигатели
  • Зъбни колела и обтегач на ангренажната верига — Демонта…

Зъбни колела и обтегач на ангренажната верига — Демонтаж и монтаж (BMW 3 Series E46)

            0

Съдържание: Двигател M43TU ↓ Двигател N42 ↓

Двигател M43TU



Звезди



1. Отстраняването на зъбните колела е описано в параграф 7 като част от процедурата за отстраняване на веригата.

Обтегач



2. Поставете двигателя в положение на ГМТ на бутало № 1 и закрепете коляновия вал, както е описано в параграф 3.

3. Отстранете капаците на веригата, както е описано в параграф 6.

4. Натиснете долния край на обувката на обтегача, за да разхлабите веригата, и натиснете буталото на обтегача надолу, докато жлебът на буталото се подравни с отвора в тялото на обтегача. Заключете буталото в това положение, като поставите прът или свредло с подходящ диаметър в отвора и жлеба.

5. Развийте монтажните болтове на корпуса на обтегача и го извадете от двигателя (фиг. 8.5).

5. Развийте монтажните болтове на корпуса на обтегача и го извадете от двигателя (фиг. 8.5).


6. Не отстранявайте пръта на обтегача, докато обтегачът не е монтиран на място. Не се опитвайте да разглобявате обтегача - за сглобяването му е необходим специален патентован инструмент.

7. Ако е закупен нов обтегач, той също се фиксира в натиснато положение. Не отстранявайте фиксатора, докато обтегачът не е на място.

8. Инсталирането се извършва в реда, обратен на премахването, като се вземат предвид следните бележки.


  • a) Проверете състоянието на уплътнителния пръстен и го сменете, ако е необходимо.
  • b) Не отстранявайте фиксатора, докато обтегачът не е на място.
  • c) Поставете капаците на веригата, както е описано в параграф 6.

Двигател N42



Звезди



9. Отстраняването на зъбните колела е описано в параграф 7 като част от процедурата за отстраняване на веригата.

Обтегач



10. Хидравличният обтегач на веригата действа върху дясната водеща челюст. Развийте обтегача (виж фиг. 7.29). Бъдете готови маслото да изтече от дупката. По време на монтажа уплътнителният пръстен ще трябва да бъде сменен.

11. Ако буталото на обтегача трябва да бъде сменено, дръжте модула вертикално с шестостенната глава надолу. Натиснете буталото, за да изстискате цялото масло от корпуса. При необходимост повторете процедурата.

12. Сменете уплътнителния пръстен и завийте модула обратно на мястото му. Затегнете щепсела до необходимия въртящ момент.

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Журавлева Изолда

Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E46: 4-цилиндрови двигатели
Следващи статии

Ангренажна верига — сваляне, проверка и монтаж
Капаци на ангренажната верига — Сваляне и Монтаж
Ролба на колянов вал и виброгасител — премахване и монтиране
Капак на цилиндровата глава — Сваляне и Монтаж
Настройване на двигателя в горна мъртва точка на бутало № 1
Корпус на ангренажната верига на разпределителния вал (двигател…
Задвижване на клапаните (двигател N42) — описание и подмяна на части
Разпределителни валове, кобилици и хидравлични опори — премахване и…
Цилиндрова глава — премахване, проверка и монтиране
Палет — премахване и монтиране


Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Демонтаж, проверка и монтаж на ангренажната верига и нейните обтегачи BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Характеристики на демонтаж и монтаж на скоростната кутия BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Капаци на ангренажната верига — Сваляне и Монтаж BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Полуоска — демонтаж и монтаж на лявата или дясната полуоска BMW X3 Е83 (2003-2010)
Смяна на хидравличния обтегач на ангренажната верига BMW X5 E53 (1999-2006)
Връзка в различни формати към тази страница


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 35 + 33 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Захранваща система (бензин)
  • Инжекционна система (бензин)
  • Захранваща система (дизел)
  • Изпускателна система
  • Запалителна система
  • Системи за зареждане и стартиране
  • Трансмисия
  • Скоростна кутия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Предно и задно окачване
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Грижа и ремонт на тялото
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Диагностика на грешка
  • Осветление и сигнализация
  • Оборудване и инструменти
  • Отопление и климатик
  • Схеми на свързване
BMW E46 (1998-2006, бензин) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Ремонт на пътя
  • Седмични проверки
  • Поддръжка
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • 4-цилиндрови двигатели
  • 6-цилиндрови двигатели
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна и изпускателна система
  • Система за стартиране и зареждане
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Кардан и задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на колелото
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
BMW E36 (1990-2000) 
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Запалителна система
  • Захранваща система
  • Система за впръскване на гориво
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Предна и задна ос
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Отоплителна система
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Принципни схеми
BMW E30 (1982-1994) 
  • Силовия агрегат
  • Двигател M10/M20
  • Двигател M40
  • Запалителна система
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Впръскване на гориво
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Преден мост
  • Заден мост
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Отоплителна система
  • Оборудване и инструменти
  • Принципни схеми
BMW E21 (1975-1983) 
  • Обща информация
  • Спецификации
  • Експлоатация и поддръжка
  • 4-цилиндров двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Запалителна система
  • 6-цилиндров двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Система за впръскване на гориво
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • 4-степенна ръчна скоростна кутия
  • 5-степенна ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Кардан и заден мост
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Новини и статии · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Този сайт използва „бисквитки“ 🍪, без тях някои функции просто няма да работят.