Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
- Главна
- BMW 3 серия
- E46
- Силовия агрегат
- 4-цилиндрови двигатели
- Корпус на ангренажната верига на разпределителния вал (двигател M43TU) — премахване и монтиране
Корпус на ангренажната верига на разпределителния вал (двигател M43TU) — премахване и монтиране (BMW 3 Series E46)
Забележка. Повторното сглобяване ще изисква ново уплътнение и ново гумено уплътнение. За сглобяване ще ви е необходима и тънка метална пластина (вижте текста).
Премахване
1. Отстранете веригата за синхронизация на разпределителния вал, зъбните колела, челюстта на обтегача и водача на веригата, както е описано в параграф 7.
2. Отстранете обтегача на веригата, както е описано в параграф 8.
3. Отстранете генератора (вижте глава 5A).
4. Свалете опорната скоба на генератора.
5. Свалете корпуса на масления филтър. Подгответе се за теч на масло. Сменете уплътнението и о-пръстена.
6. Отстранете масления съд на двигателя (виж параграф 13).
7. Развийте монтажните болтове на корпуса на веригата и отстранете корпуса на веригата от цилиндровия блок. Подгответе ново уплътнение.
Монтиране
8. Почистете старателно свързващите повърхности на корпуса на веригата, цилиндровия блок и главата на цилиндъра.
9. Уверете се, че щифтовете на дюбелите на корпуса на веригата са непокътнати и на място в долната част на цилиндровия блок.
10. Нанесете капка уплътнител върху повърхностите на корпуса на веригата, където контактува с главата на цилиндъра и капаците на веригата. Поставете новото гумено уплътнение в жлеба на горния ръб на корпуса на веригата (фиг. 9.10).

11. Поставете ново уплътнение върху щифтовете в цилиндровия блок.
12. За да предотвратите разместването на гуменото уплътнение при монтиране на корпуса на веригата, BMW препоръчва инструмент 11 2 330. Инструментът може да бъде заменен с тънка метална пластина, чийто размер позволява да покрие цялата повърхност, върху която е разположено уплътнението.
13. Леко смажете горната повърхност на уплътнението и двете страни на плочата с грес. Поставете плочата върху уплътнението.
14. Сменете корпуса на веригата, като подравните фиксиращите щифтове със съответните отвори. Завийте болтовете и ги затегнете с необходимия въртящ момент (фиг. 9.14).

15. Внимателно отстранете пластината от връзката между корпуса на веригата и главата на цилиндъра.
16. Инсталирайте масления съд (виж параграф 13).
17. Монтирайте корпуса на масления филтър с ново уплътнение и уплътнителен пръстен.
18. Инсталирайте опорната скоба на генератора, след това инсталирайте генератора (за подробности, моля, вижте глава 5А).
19. Поставете отново обтегача, както е показано на параграф 8.
20. Инсталирайте водача на веригата, челюстта на обтегача и веригата, както е показано на параграф 7.
(Тази статия е базирана на информация от уебсайта: BMWman.ru)
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Журавлева Изолда
Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E46: 4-цилиндрови двигатели
Следващи статии
Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Премахване и монтиране на капаци на ангренажната верига BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Премахване и монтиране на разпределителния вал — само модел 520d… BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Премахване и монтиране на капаци на ангренажната верига BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Двигател — премахване и монтиране BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Бутала — премахване и монтиране BMW X3 Е83 (2003-2010)
Премахване и монтиране на двигателя BMW X5 E53 (1999-2006)
Премахване и монтиране на капаци на ангренажната верига BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Премахване и монтиране на разпределителния вал — само модел 520d… BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Премахване и монтиране на капаци на ангренажната верига BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Двигател — премахване и монтиране BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Бутала — премахване и монтиране BMW X3 Е83 (2003-2010)
Премахване и монтиране на двигателя BMW X5 E53 (1999-2006)
Връзка в различни формати към тази страница
Коментари на посетители
Без коментари все още
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Охладителна система
- Захранваща система (бензин)
- Инжекционна система (бензин)
- Захранваща система (дизел)
- Изпускателна система
- Запалителна система
- Системи за зареждане и стартиране
- Трансмисия
- Скоростна кутия
- Съединител и задвижващи валове
- Шаси
- Спирачна система
- Предно и задно окачване
- Кормилно управление
- Каросерия
- Грижа и ремонт на тялото
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Диагностика на грешка
- Осветление и сигнализация
- Оборудване и инструменти
- Отопление и климатик
- Схеми на свързване
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Ремонт на пътя
- Седмични проверки
- Поддръжка
- Отстраняване на неизправности
- Силовия агрегат
- 4-цилиндрови двигатели
- 6-цилиндрови двигатели
- Основен ремонт на двигателя
- Охлаждане и отопление
- Горивна и изпускателна система
- Система за стартиране и зареждане
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Кардан и задвижващи валове
- Шаси
- Спирачна система
- Окачване на колелото
- Кормилно управление
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Схеми на свързване
- Обща информация
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Охладителна система
- Запалителна система
- Захранваща система
- Система за впръскване на гориво
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Предна и задна ос
- Шаси
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Отоплителна система
- Оборудване и инструменти
- Захранващи устройства
- Принципни схеми
- Силовия агрегат
- Двигател M10/M20
- Двигател M40
- Запалителна система
- Система за смазване
- Охладителна система
- Захранваща система
- Впръскване на гориво
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Преден мост
- Заден мост
- Шаси
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Отоплителна система
- Оборудване и инструменти
- Принципни схеми
- Обща информация
- Спецификации
- Експлоатация и поддръжка
- 4-цилиндров двигател
- Ремонт на двигател
- Система за охлаждане и смазване
- Захранваща система
- Запалителна система
- 6-цилиндров двигател
- Ремонт на двигател
- Система за охлаждане и смазване
- Захранваща система
- Система за впръскване на гориво
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- 4-степенна ръчна скоростна кутия
- 5-степенна ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Кардан и заден мост
- Шаси
- Кормилно управление
- Предно окачване
- Задно окачване
- Спирачна система
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Схеми на свързване
