Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статии | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, бензин) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Главна
  • BMW 3 серия
  • E46
  • Силовия агрегат
  • 4-цилиндрови двигатели
  • Преден усилвател — премахване и монтиране

Преден усилвател — премахване и монтиране (BMW 3 Series E46)

            0

Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓

Премахване



1. Различните модели могат да бъдат оборудвани с един от двата вида преден усилвател. Или рамкова конструкция ("кръст") или плоска.

2. Задействайте ръчната спирачка, повдигнете предната част на автомобила и го поставете върху сигурни опори. Свалете предпазителя на картера на двигателя.

Укрепване на рамковата конструкция



3. Развийте четирите болта и свалете усилвателя (фиг. 14.3).

3. Развийте четирите болта и свалете усилвателя (фиг. 14.3).


Усилвател с плосък дизайн



4. Развийте 8 винта и свалете усилвателя (фиг. 14.4).

4. Развийте 8 винта и свалете усилвателя (фиг. 14.4).


Монтиране



Укрепване на рамковата конструкция



5. Инсталирайте рамката на място и я закрепете с болтове. Ако рамката докосне опора или скоба, под рамката трябва да се постави специална шайба.

6. Затегнете болтовете до определения въртящ момент.



Усилвател с плосък дизайн



7. От февруари 2001 г. превозните средства са оборудвани с втулки на долните рамена с дължина 66 mm. Във връзка с това дизайнът на усилвателя е леко променен. За да се поберат разширените втулки, в усилвателя се правят две щампования. Ако модел с удължени втулки е оборудван с усилвател със стар дизайн, под задните точки на закрепване на усилвателя към тялото трябва да се поставят шайби с подходяща дебелина. Втулките не трябва да докосват усилвателя. Поставете отново усилвателя, поставете нови болтове с шайби с необходимата дебелина и затегнете болтовете до необходимия въртящ момент.

Усилватели от всякакъв вид



8. Монтирайте предпазителя на двигателя под двигателя и спуснете автомобила на земята.

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Журавлева Изолда

Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E46: 4-цилиндрови двигатели
Следващи статии

Палет — премахване и монтиране
Цилиндрова глава — премахване, проверка и монтиране
Разпределителни валове, кобилици и хидравлични опори — премахване и…
Задвижване на клапаните (двигател N42) — описание и подмяна на части
Корпус на ангренажната верига на разпределителния вал (двигател…
Предна подрама — сваляне, премахване и монтиране
Баланс валове — обща информация, премахване и монтиране
Маслена помпа — демонтаж, преглед и монтаж
Семеринги на колянов вал — смяна
Маховик/планшайба — премахване и монтиране


Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Премахване и монтиране на преден спирачен диск/спирачен апарат BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Премахване и монтиране на масления съд BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Премахване и монтиране на еднопосочната клапа на вакуумния усилвател BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Всмукателен колектор — премахване и монтиране BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Бутала — премахване и монтиране BMW X3 Е83 (2003-2010)
Преден диск — премахване и монтиране BMW X5 E53 (1999-2006)
Връзка в различни формати към тази страница


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 48 + 26 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Захранваща система (бензин)
  • Инжекционна система (бензин)
  • Захранваща система (дизел)
  • Изпускателна система
  • Запалителна система
  • Системи за зареждане и стартиране
  • Трансмисия
  • Скоростна кутия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Предно и задно окачване
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Грижа и ремонт на тялото
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Диагностика на грешка
  • Осветление и сигнализация
  • Оборудване и инструменти
  • Отопление и климатик
  • Схеми на свързване
BMW E46 (1998-2006, бензин) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Ремонт на пътя
  • Седмични проверки
  • Поддръжка
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • 4-цилиндрови двигатели
  • 6-цилиндрови двигатели
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна и изпускателна система
  • Система за стартиране и зареждане
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Кардан и задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на колелото
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
BMW E36 (1990-2000) 
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Запалителна система
  • Захранваща система
  • Система за впръскване на гориво
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Предна и задна ос
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Отоплителна система
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Принципни схеми
BMW E30 (1982-1994) 
  • Силовия агрегат
  • Двигател M10/M20
  • Двигател M40
  • Запалителна система
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Впръскване на гориво
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Преден мост
  • Заден мост
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Отоплителна система
  • Оборудване и инструменти
  • Принципни схеми
BMW E21 (1975-1983) 
  • Обща информация
  • Спецификации
  • Експлоатация и поддръжка
  • 4-цилиндров двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Запалителна система
  • 6-цилиндров двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Система за впръскване на гориво
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • 4-степенна ръчна скоростна кутия
  • 5-степенна ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Кардан и заден мост
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Новини и статии · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Този сайт използва „бисквитки“ 🍪, без тях някои функции просто няма да работят.