Зняцце
1. На розных мадэлях можа быць усталяваны пярэдні ўзмацняльнік аднаго з двух тыпаў. Або рамнай канструкцыі ("крыж"), або плоскай.
2. Зацягніце стаяначны тормаз, падніміце перадок аўтамабіля і ўсталюеце яго на надзейныя падпоркі. Зніміце абарону картэра рухавіка.
Узмацняльнік рамнай канструкцыі
3. Вывярніце чатыры ніта і зніміце ўзмацняльнік (мал. 14.3).
Узмацняльнік плоскай канструкцыі
4. Вывярніце 8 шруб і зніміце ўзмацняльнік (мал. 14.4).
Усталяванне
Узмацняльнік рамнай канструкцыі
5. Усталюйце раму на месца і замацуеце яе нітамі. Калі рама дакранаецца якой-небудзь апоры ці кранштэйна, пад раму трэба падкласці адмысловую шайбу.
6. Зацягніце балты патрэбным момантам.
Узмацняльнік плоскай канструкцыі
7. Пачынальна з лютага 2001 гады на аўтамабілі ўсталёўваюцца ўтулкі ніжніх рычагоў падвескі даўжынёй 66 мм. У сувязі з гэтым некалькі зменена канструкцыя ўзмацняльніка. Для размяшчэння падоўжаных утулак ва ўзмацняльніку зроблены дзве выштампоўкі. Калі на мадэль з падоўжанымі ўтулкамі мі ўсталёўваецца ўзмацняльнік старой канструкцыі, пад заднія кропкі мацавання ўзмацняльніка да кузава варта падкласці шайбы якая адпавядае таўшчыні. Утулкі не павінны дакранацца ўзмацняльніка. Усталюеце на месца ўзмацняльнік, устаўце новыя ніты з шайбамі патрэбнай таўшчыні і зацягніце ніты патрабаваным момантам.
Узмацняльнікі ўсіх тыпаў
8. Усталюйце пад рухавік абарону картэра і апусціце аўтамабіль на зямлю.