Змест: Зняцце ↓ Ўстаноўка ↓
- Галоўная
- БМВ 3 серыя
- E46
- Сілавы агрэгат
- 4-х цыліндравыя рухавікі
- Пярэдні ўзмацняльнік — здыманне і ўсталёўка
Пярэдні ўзмацняльнік — здыманне і ўсталёўка (BMW 3 Series E46)
Зняцце
1. На розных мадэлях можа быць усталяваны пярэдні ўзмацняльнік аднаго з двух тыпаў. Або рамнай канструкцыі ("крыж"), або плоскай.
2. Зацягніце стаяначны тормаз, падніміце перадок аўтамабіля і ўсталюеце яго на надзейныя падпоркі. Зніміце абарону картэра рухавіка.
Узмацняльнік рамной канструкцыі
3. Вывярніце чатыры ніта і зніміце ўзмацняльнік (мал. 14.3).

Узмацняльнік плоскай канструкцыі
4. Вывярніце 8 шруб і зніміце ўзмацняльнік (мал. 14.4).

Ўстаноўка
Узмацняльнік рамной канструкцыі
5. Усталюйце раму на месца і замацуеце яе нітамі. Калі рама дакранаецца якой-небудзь апоры ці кранштэйна, пад раму трэба падкласці адмысловую шайбу.
6. Зацягніце балты патрэбным момантам.
Узмацняльнік плоскай канструкцыі
7. Пачынальна з лютага 2001 гады на аўтамабілі ўсталёўваюцца ўтулкі ніжніх рычагоў падвескі даўжынёй 66 мм. У сувязі з гэтым некалькі зменена канструкцыя ўзмацняльніка. Для размяшчэння падоўжаных утулак ва ўзмацняльніку зроблены дзве выштампоўкі. Калі на мадэль з падоўжанымі ўтулкамі мі ўсталёўваецца ўзмацняльнік старой канструкцыі, пад заднія кропкі мацавання ўзмацняльніка да кузава варта падкласці шайбы якая адпавядае таўшчыні. Утулкі не павінны дакранацца ўзмацняльніка. Усталюеце на месца ўзмацняльнік, устаўце новыя ніты з шайбамі патрэбнай таўшчыні і зацягніце ніты патрабаваным момантам.
Узмацняльнікі ўсіх тыпаў
8. Усталюйце пад рухавік абарону картэра і апусціце аўтамабіль на зямлю.
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны: Ільінскі Мацвей
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
БМВ E46: 4-х цыліндравыя рухавікі
Наступныя артыкулы
Падобныя артыкулы іншых тыпаў аўтамабіляў БМВ:
Агляд, здыманне, усталёўка і замена ўтулак рычага падвескі і апорнага… BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Вечка галоўкі блока цыліндраў бензінавых рухавікоў серыі М52 —… BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Капот — здыманне, усталёўка і рэгуляванне BMW X5 E53 (1999-2006)
Агляд, здыманне, усталёўка і замена ўтулак рычага падвескі і апорнага… BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Вечка галоўкі блока цыліндраў бензінавых рухавікоў серыі М52 —… BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Капот — здыманне, усталёўка і рэгуляванне BMW X5 E53 (1999-2006)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку
Каментары наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання (бензін)
- Сістэма ўпырску (бензін)
- Сістэма харчавання (дызель)
- Выхлапная сістэма
- Сістэма запальвання
- Сістэмы зарада і запуску
- Трансмісія
- Скрынка перадач
- Счапленне і прывадныя валы
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Падвеска пярэдняя і задняя
- Рулявое кіраванне
- Кузаў
- Догляд і рамонт кузава
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Дыягностыка няспраўнасцяў
- Асвятленне і сігналізацыя
- Абсталяванне і прыборы
- Ацяпляльнік і кандыцыянер
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Рамонт у дарозе
- Штотыднёвыя праверкі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Пошук няспраўнасцяў
- Сілавы агрэгат
- 4-х цыліндравыя рухавікі
- 6-ці цыліндравыя рухавікі
- Капрамонт рухавікоў
- Астуджэнне і апал
- Паліўная і выхлапная сістэма
- Сістэма пуску і зарадкі
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Кардан і вядучыя валы
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Падвеска колаў
- Рулявое кіраванне
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма запальвання
- Сістэма харчавання
- Сістэма ўпырску паліва
- Выхлапная сістэма
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Пярэдні і задні мост
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Сістэма ацяплення
- Абсталяванне і прыборы
- Сілавыя прылады
- Электрычныя схемы
- Сілавы агрэгат
- Рухавік М10/М20
- Рухавік M40
- Сістэма запальвання
- Сістэма змазкі
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання
- Упырск паліва
- Сістэма выпуску
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Пярэдні мост
- Задні мост
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Сістэма ацяплення
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Тэхнічныя характарыстыкі
- Эксплуатацыя і тэхабслугоўванне
- 4-х цыліндравы рухавік
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма харчавання
- Сістэма запальвання
- 6-ці цыліндравы рухавік
- Рамонт рухавіка
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма харчавання
- Сістэма ўпырску паліва
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- 4-х ступеністая МКПП
- 5-ступеністая МКПП
- Аўтаматычная скрынка
- Кардан і задні мост
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Тармазная сістэма
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
