Размеркавальныя валы, каромысла і гідраўлічныя апоры — зняцце і ўстаноўка (BMW 3 Series E46)

Рухавік M43TU

Заўвага. Вытворца рэкамендуе перад здыманнем размеркавальных валаў сціснуць затамкавыя спружыны, каб вызваліць валы ад іх ціску. Для гэтай аперацыі патрабуецца спецыяльнае прыстасаванне. Аднак, калі прыняць меры засцярогі і адварочваць гайкі вечкаў апор вала паступова і ўсё раўнамерна, то можна абыйсціся і без прынады. Менавіта такі спосаб апісаны ніжэй у гэтым параграфе. Пры зборцы спатрэбяцца новыя ўшчыльненні шруб мацавання алейнай трубкі.

Зняцце

1. Зніміце вечка галоўкі цыліндраў (гл. параграф 4).

2. Павярніце каленчаты вал у становішча ВМТ поршня №1, але не фіксуйце каленчаты і размеркавальны валы ў гэтым становішчы.

3. Павярніце каленчаты вал яшчэ на адзін абарот у напрамку па гадзіннікавай стрэлцы, каб поршань № 4 устаў у ВМТ канца такту сціску. Вывярніце два даступных ніта мацавання зорачкі размеркавальнага вала.

4. Зноў правярніце каленчаты вал на адзін абарот па гадзіннікавай стрэлцы, каб поршань № 1 зноў вярнуць у становішча ВМТ. Зафіксуйце прынадамі каленчаты і размеркавальны валы (гл. параграф 3).

5. Вывярніце пакінутыя два ніта мацавання зорачкі да размеркавальнага вала. Зніміце з зорачкі ротар датчыка становішча вала.

6. Адцягніце верхні канец чаравіка нацягвальніка так, каб ланцуг саслабла і з'явілася магчымасць зняць зорачку. Зніміце зорачку і адлучыце ад яе ланцуг. Не адпускайце ланцуг, каб ён не праваліўся ў ніжнюю частку корпуса. Падвяжыце ланцуг дротам дзе-небудзь уверсе.

7. Вывярніце балты мацавання трубкі падводу змазкі да накрывак апор вала (рыс. 11.7). Зніміце з нітаў ўшчыльнення.





8. Праверце, ці ёсць на вечках апор маркіроўка. Першая вечка маркіроўкі мець не павінна, але астатнія павінны быць пранумараваны ад 2 да 5, пачынальна са боку ланцуга (мал. 11.8). Калі маркіроўкі няма, вырабіце яе самі.



9. Паступова раўнамерна адкруціце гайкі мацавання накрывак апор вала і зніміце накрыўкі.

10. Падніміце вал з апор і зніміце яго з галоўкі цыліндраў.

11. Прыгатуйце каробку з секцыямі, запоўненымі алеем. У яе трэба будзе складаць гідраўлічныя апоры каромыслаў па меры іх вымання, так каб яны захоўваліся ў парадку іх ранейшай усталёўкі.

12. Выміце каромысла, упартыя пракладкі клапанаў і раскладзеце іх так, каб пры зборцы іх можна было ўсталяваць на ранейшыя месцы (мал. 11.12.а, б).





13. Выміце гідраўлічныя апоры каромыслаў і абкладзеце з у скрыначкі, запоўненыя алеем (мал. 11.13.а, б).

Агляд

14. Прамыйце ўсе дэталі, расточванні пад апоры ў галоўцы цыліндраў і накрыўкі. Уважліва агледзіце дэталі на наяўнасць зносу і пашкоджанняў. Адмысловая ўвага надасце стану паверхняў кулачкоў і апор. Агледзіце каромысла на наяўнасць зносу і пашкоджанняў. Няспраўныя дэталі заменіце.

Ўстаноўка

15 Вышмаруйце расточванні пад гідраўлічныя апоры ў галоўцы цыліндраў і ўстаўце апоры ў іх ранейшыя месцы.

16. Пакладзіце ўпартыя пракладкі на стрыжні клапанаў, усталюеце каромысла на ранейшыя месцы.

17. Вышмаруйце расточванні апор вала ў галоўцы цыліндраў і апусціце ў іх вал так, каб абодва клапаны цыліндра № 1 апынуліся зачыненымі, а клапаны цыліндру № 4 — у пераходным становішчы (выпускны клапан зачыняецца, а впускной — адчыняецца). Для праверкі паглядзіце на квадратны фланец на канцы вала - яго плоскія грані павінны быць перпендыкулярныя верхняй плоскасці галоўкі цыліндраў (перпендыкулярнасць можна праверыць кутнікам). Дадаткова да таго становішча размеркавальнага вала можна праверыць шаблонам (гл. параграф 3).



18. Вышмаруйце працоўныя паверхні накрывак апор.

19. Усталюйце крышкі ў адпаведнасці з маркіроўкай. Накруціце гайкі мацавання накрывак і зацягніце іх паступова па чарзе патрабаваным момантам.

20. Заменіце ўшчыльненні на нітах мацавання трубкі падачы змазкі, затым усталюеце трубку і зацягніце ніты.

21. Адвядзіце ад ланцуга верхні бок чаравіка нацягвальніка і прыслабце ланцуг настолькі, каб стала магчымым усталяваць зорачку на размеркавальны вал. Увядзіце зорачку ў зачапленне з ланцугом так, каб стрэлка на зорачцы была звернутая ўверх.

22. Зафіксуйце размеркавальны вал шаблонам (гл. параграф 3). Надзеньце зорачку на вал так, каб балтавыя адтуліны ў фланцы вала сумясціліся з сярэдзінамі даўгаватых адтулін зорачкі. Усталюеце на зорачку ротар датчыка становішча так, каб стрэлка на ротары была звернутая ўверх (мал. 11.22). Вверните два верхніх ніта мацавання зорачкі і зацягніце іх ад рукі наколькі гэта магчыма.



23. Вызваліце чаравік нацягвальніка і зацягніце два даступных ніта мацавання зорачкі патрабаваным момантам.

24. Выміце фіксатар махавіка і шаблон для праверкі становішча размеркавальнага вала.



25. Павярніце каленчаты вал на адзін поўны зварот па гадзіннікавай стрэлцы, каб поршань № 4 устаў у ВМТ канца такту сціску. У гэтым становішчы ўкруціце і зацягніце два пакінутых ніта мацавання зорачкі.

26. Усталюйце вечка галоўкі цыліндраў (гл. параграф 4).

Рухавік N42

Зняцце впускнога вала

Заўвага. Для зняцця вала запатрабуецца некалькі фірмовых прынад BMW.

27. Усталюйце рухавік у становішча ВМТ поршня N51, як паказана ў параграфе 3.

28. Зафіксаваўшы размеркавальныя валы, як паказана ў параграфе 3, адпусціце балты мацавання вузлоў рэгулявання фаз газаразмеркавання на абодвух размеркавальных валах (гл. мал. 7.28).

29. На пярэднім правым баку блока цыліндраў вывярніце вузел плунжера нацягвальніка (гл. мал. 7.29). Будзьце гатовыя да таго, што з адтуліны пацячэ масла. Ушчыльняльную шайбу пад галоўкай вузла пры зборцы трэба будзе замяніць новай. Калі вузел мяркуецца выкарыстоўваць і далей, пастаўце яго вертыкальна і націсніце на плунжер, каб выцесніць з вузла рэшткі алею.

30. Цалкам вывярніце ніт мацавання рэгулятара фаз выпускнога вала і зніміце рэгулятар разам са зорачкай і ротарам датчыка становішча вала. Тое ж самае зрабіце з впускным валам. Звярніце ўвагу на тое. што рэгулятары маюць маркіроўку IN (впускны) і ЕХ (выпускны). Не пераблытайце рэгулятары пры зборцы (мал. 11.30). Пры зняцці зорачкі не адпусціце ланцуг, каб яна не правалілася ў ніжнюю частку картара. Прывяжыце ланцуг дзе-небудзь уверсе.



31. Зніміце электрарухавік эксцэнтрыкавага вала, як паказана ў параграфе 10.



32. Адлучыце электрычны раз'ём датчыка становішча вала на пярэднім баку вечка ланцуга, для чаго сцісніце выступы відэльца раздыма.

33. Выміце заглушку ззаду датчыка становішча впускного вала і вывярніце палец заспакаяльніка ланцуга (гл. мал. 7.33).



34. Вывярніце ніт заспакаяльніка ланцуга, акуратна адвядзіце верхні канец левага заспакаяльніка і вызваліце ніжні канец верхняга заспакаяльніка. Зніміце верхні заспакаяльнік з рухавіка (мал. 11.34,а, б).



35. Вывярніце ніт штуцэра трубкі падводу алею да выпускнога размеркавальнага вала і адвядзіце трубку назад прыкладна на 20 мм.

36. Выдаліце шаблоны фіксацыі размеркавальных валаў.

37. Павярніце эксцэнтрыкавы вал ключом за шасцікантовік так, каб па магчымасці прыслабіць спружыну на заднім канцы вала (мал. 11.37).



38. З дапамогай хамута для правадоў ці чаго-небудзь падобнага пацягніце канец спружыны ўверх і назад, каб вызваліць яе ад рычага і ад вала (мал. 11.38).



39. Павярніце эксцэнтрыкавы вал у становішча мінімальнага ходу клапанаў (мал. 11.39).



40. Устанавіце на канец впускнога вала прыстасаванне 11 9 302 і замацуйце яго прыстасаваннем 11 9 303 (мал. 11.40). Тым самым вал фіксуецца на апоры.



41. Да задняга канца размеркавальнага вала прымацуеце эксцэнтрыкавы вал прыстасаваннем 119 301 (мал. 11.41). Зацягніце шрубу прынады ад рукі, каб прадухіліць кручэнне размеркавальнага вала.



42. Прымацуеце прынады 11 9 310 да трубкі падачы алею і да ніжніх бакоў прамежкавых рычагоў механізму прывада клапанаў, каб прадухіліць перасоўванне рычагоў (мал. 11.42).



43. Апора валаў замацавана 13 гайкамі. Паступова і раўнамерна адкруціце гайкі і зніміце апору (мал. 11.43).



44. Перад тым як здымаць размеркавальны вал трэба прыслабіць ціск спружын прамежкавых рычагоў. Для гэтага выкарыстоўваюцца прынады 11 9390 і 11 9320 наступным чынам. Зацісніце прыстасаванне 11 9 320 у цісках. Перавярніце апору валаў і ўсталюеце яе на прынаду (мал. 11.44).



45. Выцягніце з апоры ўшчыльняльныя трубкі свечак. Выкінеце ўшчыльняльныя кольцы трубак - пры ўсталёўцы запатрабуюцца новыя.

46. Усталюеце прынаду 11 9390 па-над размеркавальным валам паміж двума палоўкамі спружыны цыліндру N5 4. Замацуеце прынаду прыкладаемым да яго нітам (мал. 11.46,а, б).





47. Замацуйце прынаду так, каб яго абойма размясцілася зверху на пласціне мацавання спружыны. Сцісніце сківіцы прынады. Вывярніце шрубу мацавання пласціны і павольна адпусціце сківіцы, распускаючы спружыну (мал. 11,47,а, б).

Увага! Не спрабуйце распусціць спружыны без указанай прынады. Спружыны тугія і могуць прычыніць траўму.

48. Зніміце спружыну разам з пласцінай.

49. Зніміце прынаду і паспрабуйце працэдуру на астатніх спружынах.

50. Зніміце прынады, якімі прамежкавыя рычагі прымацаваныя да трубкі падводу змазкі. Зніміце прамежкавыя рычагі і захоўваеце іх у вызначаным парадку. Пры ўстаноўцы яны павінны заняць ранейшае становішча.

51. Зніміце прынады з абодвух канцоў размеркавальнага вала. Зніміце размеркавальны вал.

52. Пры неабходнасці, зніміце каромысла і гідраўлічныя апоры впускных клапанаў. Каромысла захоўваеце ў вызначаным парадку - пры зборцы яны павінны заняць ранейшае становішча. Адлучыце каромысла ад гідраўлічных апор. Апоры пры зборцы таксама павінны быць устаноўлены на ранейшыя месцы. Захоўваеце апоры пагружанымі ў маторнае масла.

53. Пры неабходнасці, можна зняць спружынныя кольцы на канцах валаў. Для гэтага ўцісніце адзін канец кольца 8 канаўку, і выцягнеце кольца за другі канец (мал. 11.53). Будзьце акуратныя - кольцы далікатныя і іх лёгка зламаць.

Агляд впускнога вала

54. Прамыйце ўсе дэталі, а таксама рабочыя паверхні апор і накрывак вала. Агледзіце дэталі на наяўнасць зносу і пашкоджанняў. Надасце адмысловую ўвагу паверхням апор і кулачкоў. Агледзіце паверхні каромыслаў і прамежкавых рычагоў. Моцна зношаныя і пашкоджаныя дэталі заменіце.

Устаноўка ўпускнога вала

55. Перавярніце апору валаў і ўстанавіце яе на прыстасаванне 11 9 320, заціснутае ў цісках. Вышмаруйце працоўныя паверхні апор вала маторным маслам.

56. Абкладзеце ўпускны вал у апоры. Разгарніце вал так, каб закругленне на яго заднім канцы было накіравана ўніз (мал. 11.56).



57. Разгарніце спружынныя кольцы на пярэднім канцы вала зазорам уверх (гл. мал. 11.53).

58. Устанавіце на пярэдні канец вала прыстасаванні 119 302 і 11 9 303, а на задні канец — прыстасаванне 11 9 301. Устаноўка гэтых прыстасаванняў фіксуе вал на апоры і на эксцэнтрыкавым вале. Праверце, ці правільна ўсталяваны эксцэнтрыкавы вал.

59. Вышмаруйце працоўныя паверхні прамежкавых рычагоў, затым устаўце іх на месца паміж размеркавальным і эксцэнтрыкавым валамі (мал. 11.59,а, б).





60. Замацуйце прамежкавыя рычагі прынадамі 11 9 310 на трубцы падводу змазкі.

61. Як і пры разборцы, усталюеце прыстасаванне 11 9 390 у прамежку, куды павінны быць устаўлены спружыны прамежкавых рычагоў. Пачніце з задняга канца вала. Устаўце спружыну так, каб пласціна мацавання спружыны апынулася ў абойме прынады (рыс, 11.61).



62. Акуратна сцісніце сківіцы прынады і замацуеце шрубай пласціну мацавання спружыны. Надзейна зацягніце шрубу. Паўторыце паказаныя дзеянні на астатніх спружынах.

63. Апраніце новыя ўшчыльняльныя кольцы на трубкі свечак (кольца меншага дыяметра усталёўваецца на ніжні канец трубкі, гл. Мал. 4.25). Вышмаруйце кольцы чыстым маторным алеем і ўстаўце трубкі ў галоўку цыліндраў.

64. Усталюйце каромысла впускных клапанаў (калі яны былі зняты) на іх ранейшыя месцы.

65. Усталюйце апору з валамі на галоўку цыліндраў і замацуеце 13 гайкамі ад рукі.

66. У паслядоўнасці знутры вонкі зацягніце гайкі апоры валаў спачатку момантам 5 Нм, затым у той жа паслядоўнасці момантам 10 Нм. Калі эксцэнтрыкавы вал раней быў зняты, зараз самы час канчаткова зацягнуць вечкі яго апор патрабаваным момантам.

67. Зніміце прынады, якія фіксуюць прамежкавыя рычагі на трубцы, і якія фіксуюць размеркавальны вал. Пастаўце на месца трубку падводу змазкі да выпускнога вала, укруціце і зацягніце ніт штуцэра трубкі.

68. Ключом за шасцікантовік павярніце эксцэнтрыкавы вал так, каб з'явілася магчымасць усталяваць на яго задні канец спружыну. Паваротам вала дабіцеся максімальнага намаганні спружыны.

69. Усталюйце прынады, якія фіксуюць размеркавальныя валы ў становішчы ВМТ поршня № 1.

70. У астатнім усталёўка выконваецца ў паслядоўнасці, зваротнай здыманню.

Зняцце выпускнога вала

71. Зніміце апору з валамі, як паказана ў п.п. 27-43 гэтага параграфа.

72. Вывярніце тры ніта і зніміце вакуумную помпу з задняга канца выпускнога вала (гл. раздзел 9). Ушчыльняльнае кольца можна выкінуць - пры ўсталёўцы запатрабуецца новае.

73. Выцягнеце з заціскаў на вечках апор трубку падводу змазкі да выпускнога вала.

74. Паступова і раўнамерна адкруціце гайкі накрывак апор выпускнога вала. Звярніце ўвагу на маркіроўку накрывак: яны павінны быць пранумараваны А1, А2, АЗ і А4 з боку впускнога вала. Нумарацыя пачынаецца з боку ланцуга. Зніміце крышкі.

75. Падніміце выпускны вал з апор. Калі патрабуецца, зніміце спружынныя кольцы з канца вала, як паказана ў п. 53. Будзьце акуратныя - кольцы лёгка ламаюцца.

76. Калі патрабуецца, выміце каромысла выпускных клапанаў разам з гідраўлічнымі апорамі. Адлучыце апоры ад каромыслаў. Захоўвайце іх так. каб пры зборцы яны занялі ранейшыя месцы. Гідраўлічныя апоры захоўваеце пагружанымі ў маторнае масла.

Агляд выпускнога вала

77. Гл п. 54.

Устаноўка выпускнога вала

78. Вышмаруйце рабочыя паверхні апор вала маторным маслам.

79. Усталюйце каромысла выпускных клапанаў (калі яны былі зняты).

80. Абкладзеце вал у апоры і разгарніце яго так, каб закругленне на заднім канцы вала было звернута ўверх (мал. 11.80).



81. Разгарніце кольцы на пярэднім канцы вала зазорамі ўверх (мал. 11.81).



82. Вышмаруйце накрыўкі апор вала маторным маслам і ўстанавіце накрыўкі на месца з улікам маркіроўкі.

83. Усталюйце на вечкі № 1 і 4 заціскі трубкі падачы алею. Накруціце гайкі вечкаў і зацягвайце іх раўнамерна і паступова датуль, пакуль ніжнія паверхні вечкаў не крануць галоўкі цыліндраў.

84. У паслядоўнасці знутры вонкі зацягніце гайкі накрывак па падлогу-абароту за раз да дасягнення патрабаванага моманту.

85. Замацуйце трубку падводу змазкі ў зацісках і ссуньце трубку прыкладна на 20 мм назад.

86. Усталюеце на месца вакуумная помпа, сумяшчаючы хваставік вала помпы з прарэзам на тарцы размеркавальнага вала (мал. 11.86).



87. У астатнім усталёўка выконваецца ў паслядоўнасці, зваротнай здыманню.