Ланцуг прывада размеркавальных валаў — здыманне, агляд і ўстаноўка (BMW 3 Series E46)

Рухавік M43TU

Зняцце

1. Павярніце каленчаты вал у становішча BMT (гл. параграф 3) і зафіксуйце махавік.

2. Зніміце абедзве крышкі ланцуга, як паказана ў параграфе 6.

3. Вывярніце балты мацавання зорачкі размеркавальнага вала і зніміце ротар датчыка становішча вала. Запомніце, як быў усталяваны ротар.

4. Адвядзіце ад ланцуга верхні канец чаравіка нацягвальніка, каб аслабіць ланцуг і зняць зорачку з размеркавальнага вала (мал. 7.4). Зніміце зорачку, затым адлучыце ад зорачкі ланцуг.



5. Націсніце на ніжні канец чаравіка нацягвальніка, каб уціснуць плунжер нацяжной прылады. Уціскайце плунжер, пакуль яго канаўка не апынецца супраць адтуліны ў корпусе нацягвальніка. Зафіксуйце плунжар у гэтым становішчы, уставіўшы ў адтуліну і ў канаўку плунжера металічны пруток або свердзел падыходнага памеру (мал. 7.5,а, бы).





6. Запомніце, як пракладзены ланцуг адносна заспакаяльніка ланцуга і чаравіка нацягвальніка.



7. Зафіксаваўшы плунжар нацягвальніка, зніміце ланцуг разам са зорачкай каленчатага вала.

8. Пры неабходнасці, можна таксама зняць чаравік нацягвальніка і заспакаяльнік ланцуга.

Агляд

9. Ланцуг варта замяніць, калі зношаныя зуб'і зорачак або сам ланцуг. Знос ланцуга прыкметны па значным люфце яе звёнаў і па шуме падчас працы рухавіка. На зношаным ланцугу ролікі звёнаў могуць мець прыкметныя канаўкі. Калі ёсць хоць найменшае падазрэнне на няспраўнасць ланцуга, заменіце яе. Ланцуг рэкамендуецца замяняць у любым выпадку, калі рухавік зняты і разабраны для капітальнага рамонту.

10. Агледзіце зуб'і зорачак на наяўнасць зносу. Нармальны зуб мае V-вобразную форму. Пры зносе працоўны бок зуба атрымлівае выпрацоўку, так што зношаны зуб набывае форму кручка. Знос асабліва прыкметны ў параўнанні працоўнага боку зуба з непрацоўнай. Зношаныя зорачкі трэба замяніць. Агледзіце таксама працоўныя паверхні заспакаяльніка і чаравіка нацягвальніка. Зношаныя дэталі таксама варта замяніць.

Ўстаноўка

11. Пераканайцеся ў тым, што рухавік знаходзіцца ва ўсталявальным становішчы (ВМТ поршня № 1), і што махавік рухавіка зафіксаваны. Праверце становішча размеркавальнага вала з дапамогай шаблону (гл. параграф 3).

12. Усталюйце на месца чаравік нацягвальніка і заспакаяльнік ланцуга (калі такія былі зняты).

13. Устаўце ў канаўку шкарпэткі каленчатага вала сегментную шпонку (ці пераканайцеся ў тым, што яна там ужо знаходзіцца).

14. Надзеньце ланцуг на зорачку каленчатага вала, затым усталюйце зорачку разам з ланцугом на каленчаты вал. Пракладзяце ланцуг у заспакаяльніку і вакол чаравіка нацягвальніка.



15. Выдаліце фіксуючы стрыжань з нацяжной прылады і дайце прыладзе нацягнуць ланцуг.

16. Націсніце на верхні канец чаравіка нацягвальніка, каб прыслабіць ланцуг і даць магчымасць надзець зорачку на размеркавальны вал. Надзеньце суцэльная зорачку так, каб стрэлка-паказальнік была накіравана сапраўды ўверх.

17. Надзеньце зорачку на размеркавальны вал, сумяшчаючы балтавыя адтуліны ў фланцы вала з сярэдзінай прадаўгаватых адтулін у зорачцы (размеркавальны вал павінен знаходзіцца ва ўсталявальным становішчы і зафіксаваны ад вярчэння шаблонам — гл. параграф 3). Укруціце ніты мацавання зорачкі і зацягніце іх, наколькі магчыма, ад рукі.

18. Адпусціце верхні канец чаравіка нацягвальніка, затым зацягніце ніты мацавання зорачкі размеркавальнага вала патрабаваным момантам.

19. Выдаліце фіксатар каленчатага вала і шаблон размеркавальнага вала.

20. Устанавіце крышкі ланцуга, як паказана ў параграфе 6.

Рухавік N42

Зняцце

21. Павярніце каленчаты вал у становішча ВМТ (гл. параграф 3) і зафіксуйце махавік.

22. Зніміце электрарухавік эксцэнтрыка, як паказана ў параграфе 10.

23. Зніміце з каленчатага вала шкіў з дэмпферам і ступіцах (гл. параграф 5). Заўвага. Пасля паслаблення робата мацавання калодкі зорачкі прывада ланцуга, алейнай помпы і балансавальных валаў перастануць быць заціснутымі на валуі змогуць круціцца незалежна ад яго. Таму пры адпушчэнні ніта ступіцы зафіксуйце каленчаты і размеркавальны валы ва ўсталявальным становішчы, як паказана ў параграфе 3.

24. Падніміце перадпакой частка аўтамабіля і ўсталюеце пад яе надзейныя апоры.



25. Зачапіце строп за пярэдні такелажны вуш рухавіка і з дапамогай пад'ёмнай прылады падцягніце рухавік уверх, каб зняць яго вагу з апор.

26. Зніміце пярэдні падрамнік, як паказана ў параграфе 15. Для гэтага не абавязкова адлучаць ад подрамника рулявы механізм - проста вывярніце злучальны ніт гнуткага злучэння рулявой калонкі і адлучыце ад калонкі шасцярню рулявога механізму.

27. Зніміце паддон, як паказана ў параграфе 13.

28. Зафіксуйце размеркавальныя валы, як паказана ў параграфе 3, затым прыслабце балты прылад рэгулявання фаз газаразмеркавання на канцах размеркавальных валаў (мал. 7.28).



29. На пярэднім правым баку блока цыліндраў вывярніце нацягвальнік ланцуга (мал. 7.29). Прыгатуйцеся да таго, што з нацягвальніка пацячэ алей. Пры ўсталёўцы нацягвальніка ўшчыльняльную шайбу пад коркам трэба замяніць на новую.



30. Цалкам вывярніце ніт рэгулятара фаз выпускнога вала і зніміце рэгулятар з вала разам з ротарам датчыка становішча вала і зорачкай. Прарабіце тое ж самае на впускным вале. Майце на ўвазе што рэгулятары маюць маркіроўку IN (впускны) і ЕХ (выпускны). Не пераблытайце іх пры ўстаноўцы (мал. 7.30).





31. Вывярніце заглушку справа зверху ад пярэдняй абшэўкі каленчатага вала і вывярніце ніжні палец заспакаяльніка ланцуга (мал. 7.31).



32. Раз'яднайце электрычны раз'ём датчыка становішча впускнога вала, для чаго сцісніце выступы відэльца раздыма.

33. Выміце заглушку ззаду датчыка становішча впускного вала і вывярніце верхні палеи заспакаяльніка ланцуга (мал. 7.33).



34. Вывярніце з галоўкі цыліндраў верхнюю шрубу заспакаяльніка ланцуга (мал. 7.34).





35. На пярэднім баку галоўкі цыліндраў раз'яднайце электрычныя раздымы электрамагнітаў рэгулятараў фаз газаразмеркавання впускнога і выпускнога размеркавальных валаў (мал. 7.35,а). Вывярніце шрубы і выцягнеце электрамагніты (мал. 7.35,6). Выкінеце потные каліі - пры ўсталёўцы запатрабуюцца новыя.





36. Выдаліце заглушку з левага боку вечка ланцуга і вывярніце верхні палец левага заспакаяльніка ланцуга (мал. 7.36).



37. Зніміце ланцуг разам з заспакойнікамі і зорачкай каленчатага вала.

38. Пацягніце ланцуг уніз з заспакаяльнікаў і адлучыце ад зорачкі каленчатага вала.

39. Адцісніце ніжні край заспакаяльніка і канчаткова вызваліце ланцуг (мал. 7.39).

Агляд

40. Ланцуг варта замяніць, калі зношаныя зуб'і зорачак або сам ланцуг. Знос ланцуга прыкметны па значным люфце яе звёнаў і па шуме падчас працы рухавіка. На зношаным ланцугу ролікі звёнаў могуць мець прыкметныя канаўкі. Калі ёсць хоць найменшае падазрэнне на няспраўнасць ланцуга, заменіце яе. Ланцуг рэкамендуецца замяняць у любым выпадку, калі рухавік зняты і разабраны для капітальнага рамонту.

41. Агледзіце зуб'і зорачак на наяўнасць зносу. Нармальны зуб мае V-вобразную форму. Пры зносе працоўны бок зуба атрымлівае выпрацоўку, так што зношаны зуб набывае форму кручка. Знос асабліва прыкметны ў параўнанні працоўнага боку зуба з непрацоўнай. Зношаныя зорачкі трэба замяніць. Агледзіце таксама працоўныя паверхні заспакаяльніка і чаравіка нацягвальніка. Зношаныя дэталі таксама варта замяніць.

Ўстаноўка

42. Адцісніце ніжні край заспакаяльніка і працягнеце ланцуг (гл. мал. 7.39).

43. Устаўце зорачку каленчатага вала ў ніжнюю пятлю ланцуга. Бурцік зорачкі павінен быць накіраваны ў бок каленчатага вала (мал. 7.43).



44. Падцягніце ланцуг уверх скрозь заспакаяльнік, пакуль ніжні бок заспакаяльніка не захопіць зорачку. Прытрымайце ланцуг і зорачку ў гэтым становішчы.

45. Апусціце ўсю гэтую зборку ў корпус ланцуга і ўсталюеце зорачку на канец каленчатага вала.

46. Устаўце ніжні палец заспакаяльніка ланцуга скрозь адтуліну ў вечку ланцуга, укруціце яго і надзейна зацягніце. Вверните заглушку з новым ушчыльняльным кольцам і зацягніце яе патрабаваным момантам.

47. Устаўце верхні палец заспакаяльніка ланцуга скрозь адтуліну ў вечку ланцуга, укруціце яго і надзейна зацягніце. Вверните заглушку з новым ушчыльняльным кольцам і зацягніце яе патрабаваным момантам.

48. Усталюеце на шкарпэтку каленчатага вала ступіца шківа і замацуеце яе нітам пакуль толькі ад рукі.

49. Працуючы пад аўтамабілем, павярніце балансавальныя валы так, каб фрэзероўкі на канцах валаў размясціліся ў адной плоскасці, а шырэйшыя прарэзы знаходзіліся зверху (мал. 7.49,а). З дапамогай двух металічных палосак і шрубцынгі зафіксуйце валы ў гэтым становішчы (мал.7.49,б).





50. Пераканайцеся ў тым, што каленчаты вал знаходзіцца па-ранейшаму ва ўсталявальным становішчы, а махавік зафіксаваны адпаведнай прынадай. Калі гэта так, зацягніце ніт ступіцах шківа момантам 60 Нм (большы момант можа пашкодзіць фіксавальнае прыстасаванне або картэр рухавіка).

51. Выдаліце з балансавальных валаў усе якія фіксуюць прынады.

52. Устанавіце электрамагніты вузлоў рэгулявання фаз газаразмеркавання абодвух размеркавальных валаў. Пры ўсталёўцы электрамагнітаў заменіце ўшчыльняльныя кольцы новымі. Надзейна зацягніце крапежныя шрубы і злучыце электрычныя раздымы.

53. Укруціце абодва шрубы мацавання верхняга заспакаяльніка ланцуга і надзейна іх зацягніце. Укруціце заглушку ніжняй шрубы з ушчыльняльным кольцам і зацягніце заглушку патрабаваным момантам.

54. Злучыце раз'ём датчыка становішча впускнога размеркавальнага вала.

55. Падніміце ланцуг і трымайце яго ў нацяжэнні. Устаўце ў ланцуг рэгулятар фаз впускного размеркавальнага вала і надзеньце яго разам з ротарам датчыка на канец вала. Замацуеце зборку новым нітам. Зацягніце ніт настолькі, каб выключыць усякі люфт, але не больш за тое. Паўторыце тыя ж дзеянні на выпускным вале. Майце на ўвазе, што хоць рэгулятары фаз маюць маркіроўку IN і ЕХ, ротары датчыкаў аднолькавыя.

56. Пераканайцеся ў тым, што ланцуг правільна ляжыць на паверхні чаравіка нацягвальніка. Укруціце ў адтуліну нацягвальніка фірмовая прынада 11 9 340 (мал. 7.56) і круціце рэгулявальную шрубу прынады, пакуль ён не кране чаравіка, не нацягваючы ланцуг.



57. Усталюеце на галоўку цыліндраў прынаду 119350 (мал. 7.57,а). Устаўце штыфты прынады ў адтуліны ротараў датчыкаў становішча размеркавальных валаў (мал. 7.57,6). Прыкруціце прынаду да галоўкі цыліндраў двума нітамі М6, уваходнымі ў камплект прынады.





58. Адкруціце на падлогу-абароту балты мацавання рэгулятараў фаз і ротараў да валам, затым загарніце іх так, каб іх галоўкі толькі тычыліся ротараў, выключаючы іх люфт.

59. Трохі нацягніце ланцуг, зацягнуўшы рэгулявальную шрубу прынады момантам прыкладна 0.6 Нм. Калі няма такога дынамаметрычнага ключа, якім можна было б пракантраляваць гэтак невялікі момант, проста ўкруціце рэгулявальную шрубу прынады ад рукі настолькі, каб ухіліць люфт ланцуга.

60. Зацягніце патрабаваным момантам балты абодвух рэгулятараў фаз.

61. Вывярніце шрубы і зніміце з галоўкі цыліндраў прыстасаванне 11 9 350.

62. Адпусціце рэгулявальную шрубу прынады 11 9 340 і вывярніце прынаду з адтуліны нацягвальніка.

63. Выдаліце з плунжера нацягвальніка рэшткі алею, заменіце ўшчыльняльнае кольца корка, устаўце дэталі нацягвальніка ў якая адпавядае адтуліну і зацягніце корак патрабаваным момантам.

64. Выдаліце фіксатары каленчатага і размеркавальных валаў і правярніце каленчаты вал на два поўныя абарачэнні. Пераканайцеся ў тым, што фіксатары каленчатага і размеркавальных валаў зноў можна ўставіць на іх месцы. Дапушчаецца зазор паміж прынадамі выпускнога вала (1.0 мм) і впускного вала (0.5 мм) і верхняй плоскасцю галоўкі цыліндраў пад пракладку са боку выпускнога калектара (мал. 7.64).



65. Пасля праверкі зазораў выдаліце ўсталявальныя прынады, зацягніце ніт мацавання калодкі каленчатага вала патрабаваным момантам, прытрымваючы вал ад проворачивания метадам, які выкарыстоўваўся раней пры адпушчэнні ніта.

66. Астатняя зборка выконваецца ў паслядоўнасці, зваротнай разборцы.

Зыходны тэкст артыкула даступны на рэсурсе: «BMWMAN.ru»