Агляд, зняцце і ўстаноўка рулявога прывада (BMW 5 Series E28)

Агляд

1. Паддамкаркайце аўтамабіль і надзейна ўсталюеце яго на восевыя апоры.

2. Моцна захопіце кожнае з перадпакояў колаў зверху і знізу, затым спераду і ззаду, і праверце, не ці люфт у рулявым прывадзе, паківаўшы кола наперад-назад. У шарнірах прывада не павінна быць люфту, дапушчаецца толькі вельмі невялікі. Агледзіце рулявую сошку, маятнікавай рычаг, сярэднюю рулявую цягу, унутраныя рулявыя цягі, наканечнікі цяг і паваротныя рычагі на наяўнасць пашкоджанняў. Паспрабуйце развесці дэталі рулявога прывада ў бакі сябар ад сябра. Паміж імі не павінна быць ніякага люфт. Калі якія-небудзь дэталі пагнуты або пашкоджаны, або калі зношаныя шарніры, заменіце гэтыя дэталі.

Зняцце

1. Перад разборкай рулявога прывада абзавядзіцеся падыходнай прыладай для зняцця шаравых шарніраў. Падыдзе здымнік з двума захопамі або клінаватая прылада (хоць гэты інструмент можа пашкодзіць ахоўныя чахлы шарніраў). Часам можна атрымаць завостраны палец шарніра з гнязда, удараючы па зваротным боку гнязда паслядоўна двума вялікімі малаткамі, але для гэтага не заўсёды досыць месцы, і да таго ж палец часта захрасае ў гняздзе з-за іржы і бруду. Пры гэтым таксама існуе небяспека пашкодзіць кампанент.



2. Каб зняць вонкавыя рулявыя цягі, адлучыце наканечнікі рулявых цяг ад паваротных рычагоў (гл. Раздзел Зняцце і ўстаноўка наканечнікаў рулявых цяг). Аддайце гайку мацавання шарніра на ўнутраным наканечніку кожнай з вонкавых рулявых цяг да сярэдняй рулявой цягі. З дапамогай прылады для зняцця шаравых шарніраў адлучыце вонкавыя рулявыя цягі ад сярэдняй цягі. Калі Вы замяняеце шарнір на адным з канцоў вонкавых рулявых цяг, вырабіце фарбай пазнакі на разьбярства, каб пры зборцы ўсталяваць іх у тое ж становішча.



3. Каб зняць сярэднюю рулявую цягу, аддайце гайкі мацавання шарніраў сярэдняй цягі да рулявой сошкі і маятнікавага рычага, і з дапамогай прылады для зняцця шаравых шарніраў адлучыце шарніры ад абодвух рычагоў.

4. Каб зняць рулявую сошку, Вам давядзецца спачатку зняць рулявы механізм (гл. Раздзел Зняцце і ўстаноўка рулявога механізму). Пашукайце пазнакі сумяшчэння вала з сошкай. Калі такіх няма, вырабіце іх на ніжнія часткі абедзвюх дэталяў. Аддайце стяжной ніт і гайку рулявой сошкі, затым з дапамогай здымніка зніміце сошку.



5. Каб зняць маятнікавай рычаг, спачатку зніміце невялікае вечка, прымацаваную нітамі да верхняй часткі папярочнай бэлькі падрамніка. Усталюеце гаечны ключ на ніт і аддайце гайку, утопленую ў ніжняй частцы папярочнай бэлькі. Праверце, ці не зношаная ці гумовая ўтулка маятнікавага рычага. Калі яна зношаная або пашкоджаная, заменіце яе.

6. Праверце кожны шарнір, ці няма занадта вялікага люфту, ці не заядае ён пры працы, а таксама не ці пашкоджаны яго пылаахоўны гумовы чахол. Заменіце ўсе пашкоджаныя ці зношаныя шарніры. Унутраныя і вонкавыя наканечнікі вонкавых рулявых цяг можна замяняць асобна; калі які-небудзь шарнір сярэдняй рулявой цягі пашкоджаны ці зношаны, неабходна замяніць усю сярэднюю цягу.

Ўстаноўка

Устаноўку праводзіце ў зваротным парадку, памятаючы аб наступным:

1. Сумясціце пазнакі на рулявой сошцы і вале рулявога механізму пры зборцы.

2. Калі Вы замяняеце ўнутраныя і вонкавыя наканечнікі вонкавых рулявых цяг, усталёўвайце іх такім чынам, каб сумясціліся раней нанесеныя пазнакі, і пераканайцеся, што яны роўнай даўжыні абапал.

3. Усталюйце пальцы шарніраў наканечнікаў рулявых цяг на вонкавых цягах пад вуглом 90° сябар да сябра.

4. Пераканайцеся, што пасля ўстаноўкі даўжыні правай і левай вонкавых рулявых цяг роўныя.

5. Зацягніце ўсе крапежныя балты з патрабаваным намаганнем.

6. Па завяршэнні зборкі рулявога прывада праверце куты ўсталёўкі перадпакояў колаў і пры неабходнасці адрэгулюйце іх.