Зняцце
1. Паддамкаркайце аўтамабіль і надзейна ўсталюеце яго на восевыя апоры. Зніміце паддон рухавіка.
2. На мадэлях Е28 («рэтра») разрадзіце гідраўлічную сістэму, выціснуўшы педаль тормазу прыкладна 20 разоў.
3. Адлучыце шланг зваротнай лініі і зліце вадкасць з рэзервуара ў чысты кантэйнер. Адлучыце ўпускную лінію ад помпы.
4. Калі Вам неабходна зняць шкіў з помпы, нацягніце рукой прывадны рамень помпы і аддайце гайкі ці ніты шківа.
5. Адпусціце ніт нацягвальніка прываднага рамяня рулявой помпы і зніміце рамень (гл. Главу Бягучы абслугоўванне аўтамабіля).
6. Аддайце крапежныя балты і зніміце рулявую помпу.
Тыповыя крапежныя балты рулявой помпы пазначаны стрэлкамі.
Усталяванне
1. Устаноўку праводзіце ў зваротным парадку. Надзейна зацягніце гайкі і балты. Адрэгулюйце нацяжэнне прываднага рамяня (гл. Главу Бягучы абслугоўванне аўтамабіля).
2. Даліце вадкасць у рэзервуар да патрэбнага ўзроўню (гл. Главу Бягучы абслугоўванне аўтамабіля) і прапампуйце сістэму (гл. Раздзел Прапампоўка гідраўлічнай сістэмы механізму гідраўзмацнення руля).