Аутомобили Mazda Аутомобили Mitsubishi Аутомобили Toyota Аутомобили Chevrolet Аутомобили AvtoVAZ Аутомобили Kia Аутомобили Nissan
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Чланци | Контакти | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серије   5 серије   7 серије   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) Е12 (1972-1981)
  • Главна
  • БМВ 5 серија
  • E28
  • Шасија
  • Управљање
  • Уклањање и уградња пумпе серво управљача

Уклањање и уградња пумпе серво управљача (BMW 5 Series E28)

            0

Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓

Уклањање



1. Подигните возило дизалицом и безбедно га поставите на осовине. Уклоните корито мотора.

2. На моделима Е28 ("ретро") испразните хидраулички систем притиском на педалу кочнице приближно 20 пута.

3. Одвојите црево повратног вода и испустите течност из резервоара у чисту посуду. Одвојите улазни вод од пумпе.

4. Ако треба да уклоните ременицу са пумпе, руком затегните погонски ремен пумпе и олабавите матице или завртње ременице.

5. Отпустите вијак затезача погонског ремена пумпе управљача и уклоните каиш (погледајте поглавље Рутинско одржавање аутомобила).

6. Отпустите монтажне завртње и уклоните пумпу управљача.

6. Отпустите монтажне завртње и уклоните пумпу управљача.


Типични вијци за причвршћивање пумпе управљача су означени стрелицама.

Инсталација



1. Инсталирајте обрнутим редоследом. Добро притегните матице и завртње. Подесите затегнутост погонског ремена (погледајте поглавље Рутинско одржавање аутомобила).

2. Додајте течност у резервоар до потребног нивоа (погледајте поглавље Рутинско одржавање аутомобила) и пумпа систем (погледајте одељак Одзрачивање хидрауличког система сервоуправљачког механизма).

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Журавлева Изолда

Делите информације:
Претходни чланци
БМВ E28: Управљање
Следећи чланци

Уклањање и уградња управљачког механизма
Преглед, скидање и уградња кормиларског механизма
Замена гумених заштитних поклопаца управљачког механизма
Уклањање и уградња крајева англијске шипке
Опште информације о управљању
Одзрачивање хидрауличког система сервоуправљачког механизма
Уклањање и уградња волана
Опште информације о точковима и гумама
Опште информације о подешавању углова точкова и углова управљања
Дијагноза кварова вешања и управљања


Слични чланци о другим типовима аутомобила БМВ:
Подешавање затезања погонских каишева и пумпе серво управљача BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Замена и затезање клинастог ремена пумпе серво управљача на моделима… BMW 3 Series Е36 (1990-2000)
Уклањање и уградња пумпе серво управљача BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Провера нивоа течности у серво управљачу BMW 7 Series Е32 (1986-1994)
Серво мотор (ATS 400/500 XDRIVE) BMW X3 Е83 (2003-2010)
Замена пумпе серво управљача BMW X5 E53 (1999-2006)
Веза у различитим форматима до ове странице


Коментари посетилаца

још увек нема коментара


Колико ће 24 + 18 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Опште информације
  • Органи управљања
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем паљења
  • Систем за напајање
  • Систем убризгавања (бензин)
  • Систем убризгавања (дизел)
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Предњи мост
  • Задњи мост
  • Шасија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Унутрашњост
  • Екстеријер
  • Систем грејања
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Брисачи ветробрана
  • Електричне шеме
BMW E34 (1988-1996) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем паљења
  • Систем за подмазивање мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање (бензин)
  • Систем напајања (дизел)
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Шасија
  • Предња и задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Систем грејања
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
BMW E28 (1981-1988) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Мотор у возилу
  • Главне поправке мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • Систем за управљање
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Трансмиссионная линија
  • Шасија
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Брига за аутомобил бојење
  • Електрична опрема
  • Отопитель и клима
  • Опрема и инструменти
  • Стартер и генератор
  • Електричне шеме
BMW Е12 (1972-1981) 
  • Опште информације
  • Експлоатација и одржавање возила
  • Техничке карактеристике
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем за напајање «Экотроник»
  • Систем убризгавања горива
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мењач БМВ 242/4
  • Мењач Getrag 262/8
  • Мењач Getrag 265/6
  • Аутоматско кутија
  • Карданная пренос
  • Задњи мост
  • Шасија
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Вести и чланци · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта
3er E21 · 3er Е30 · 3er Е36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er Е12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er Е32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Ова страница користи колачиће 🍪, без њих неке функције једноставно неће радити.