Retragere
1. Ridicați vehiculul cu cricul și puneți-l în siguranță pe suporturile de osie. Scoateți tava motorului.
2. La modelele E28 («retro») descărcați sistemul hidraulic apăsând pedala de frână de aproximativ 20 de ori.
3. Deconectați furtunul de retur și scurgeți lichidul din rezervor într-un recipient curat. Deconectați linia de admisie de la pompă.
4. Dacă trebuie să scoateți scripetele din pompă, strângeți cu mâna cureaua de transmisie a pompei și slăbiți piulițele sau șuruburile scripetelui.
5. Slăbiți șurubul de întindere a curelei de transmisie a pompei de direcție și scoateți cureaua (vezi capitolul Întreținere auto).
6. Dați șuruburi de fixare și scoateți pompa de direcție.
Șuruburile de fixare tipice ale pompei de direcție sunt indicate prin săgeți.
Instalare
1. Instalați în ordine inversă. Strângeți bine piulițele și șuruburile. Reglați tensiunea curelei de transmisie (vezi capitolul Întreținere auto).
2. Adăugați lichid în rezervor la nivelul corect (vezi capitolul Întreținere auto) și pompa sistemul (vezi Sectiunea Sângerarea sistemului hidraulic al mecanismului de servodirecție).