Informații generale despre direcție (BMW 5 Series E28)

Utilizează un sistem hidraulic de servodirecție cu bile recirculate, care controlează roțile din față printr-o biela de direcție constând dintr-un braț de direcție, un braț pendul, un tirant central, o pereche de tiranți interioare și două capete de tirant.

Când servodirecția este cuplată, presiunea de la o pompă acționată de motor direcționează lichidul către cremalieră și pinion sau sistemul de direcție cu bile cu recirculare, îmbunătățind manevrabilitatea și reducând efortul necesar pentru a conduce vehiculul.

Sistemul de direcție nu necesită nicio întreținere specială, cu excepția verificării nivelului lichidului și, dacă este necesar, adăugării acestuia la mecanismul servodirecției, precum și a verificării tensiunii curelei de transmisie (unde este prezentă, vezi capitolul Întreținere de rutină a mașinii). Cu toate acestea, după o perioadă lungă de utilizare a vehiculului, articulațiile capului de bară, articulațiile universale de la ambele capete ale arborelui coloanei de direcție și cuplarea flexibilă dintre coloana de direcție și arborele coloanei de direcție se uzează și încep să se clătinească, ceea ce duce la o manevrabilitate slabă a vehiculului. În acest caz, piesele de mai sus trebuie înlocuite, nu pot fi reparate.

Înainte de a lucra la sistemul de direcție, verificați întotdeauna anvelopele (vezi secțiunea Informații generale despre roți și anvelope) și presiunea în anvelope (vezi capitolul Întreținere de rutină a mașinii). Verificați, de asemenea, rulmenții din suporturile superioare ale lonjeroanelor (vezi secțiunea Demontare și instalare ansamblului lonjeroanei suspensiei față), rulmenți butuc față (vezi secțiunea Demontare și instalare ansamblului butuc față și rulment) și alte piese de suspensie care pot afecta, de asemenea, manevrarea vehiculului.