Všeobecné informácie o riadení (BMW 5 Series E28)

Využíva systém hydraulického posilňovača riadenia s obehovými guľôčkami, ktorý ovláda predné kolesá prostredníctvom riadiaceho tiahla pozostávajúceho z riadiaceho ramena, kyvného ramena, stredovej spojovacej tyče, dvojice vnútorných spojovacích tyčí a dvoch koncov spojovacích tyčí.

Keď je aktivovaný posilňovač riadenia, tlak z motorom poháňaného čerpadla nasmeruje kvapalinu do systému riadenia s hrebeňom a pastorkom alebo s recirkulačnou guľôčkou, čím sa zlepšuje ovládateľnosť a znižuje sa úsilie potrebné na riadenie vozidla.

Systém riadenia nevyžaduje žiadnu špeciálnu údržbu, okrem kontroly hladiny kvapaliny a v prípade potreby jej doplnenia do mechanizmu posilňovača riadenia, ako aj kontroly napnutia hnacieho remeňa (ak je prítomný, pozri kap Bežná údržba auta). Po dlhšej dobe používania vozidla sa však opotrebujú a začnú kolísať koncové spoje tiahla, kardanové kĺby na oboch koncoch hriadeľa stĺpika riadenia a pružná spojka medzi stĺpikom riadenia a hriadeľom stĺpika riadenia, čo vedie k zlej ovládateľnosti vozidla. V tomto prípade by sa vyššie uvedené časti mali vymeniť, nie je možné ich opraviť.

Pred prácou na systéme riadenia vždy skontrolujte pneumatiky (pozri časť Všeobecné informácie o kolesách a pneumatikách) a tlak v pneumatikách (pozri kapitolu Bežná údržba auta). Skontrolujte tiež ložiská v horných držiakoch vzpier (pozrite časť Odstránenie a inštalácia zostavy predného zavesenia kolies), ložiská predného náboja (pozri časť Demontáž a montáž zostavy predného náboja a ložiska) a iné časti odpruženia, ktoré môžu tiež ovplyvniť ovládateľnosť vozidla.

Originálna publikácia uverejnená na webovej stránke «bmwman.ru»