Зняття
1. Піддомкратьте автомобіль та надійно встановіть його на осьові опори. Зніміть піддон двигуна.
2. На моделях Е28 («ретро») розрядіть гідравлічну систему, вичавивши педаль гальма приблизно 20 разів.
3. Від'єднайте шланг зворотної лінії та злийте рідину з резервуару в чистий контейнер. Від'єднайте впускну лінію від насоса.
4. Якщо Вам необхідно зняти шків із насоса, натягніть рукою приводний ремінь насоса та віддайте гайки або болти шківа.
5. Відпустіть болт натягувача приводного ременя кермового насоса та зніміть ремінь (див. розділ Поточне обслуговування автомобіля).
6. Віддайте болти кріплення і зніміть кермовий насос.
Типові болти кріплення рульового насоса вказані стрілками.
Установка
1. Установку виконуйте у зворотному порядку. Надійно затягніть гайки та болти. Відрегулюйте натяг приводного ременя (див. розділ Поточне обслуговування автомобіля).
2. Долийте рідину в резервуар до потрібного рівня (див. розділ Поточне обслуговування автомобіля) та прокачайте систему (див. Розділ Прокачування гідравлічної системи механізму гідропідсилення керма).