Перш ніж приступати до перевірок компонентів підвіски та рульового приводу, переконайтеся, що причиною порушення не є неправильне накачування шин, встановлення шин різного типорозміру або "прихоплення" гальм. Також перевірте стан карданних шарнірів рульової колонки, надійність кріплення компонентів підвіски та кермового механізму та стан колісних підшипників.
| Симптом | Можлива причина |
| Порушено курсову стійкість автомобіля | Встановлено шини різного типорозміру, або нерівномірно зношені протектори (див. розділ Рульове керування). |
| Зламані або просіли пружини (див. Главу Рульове керування). | |
| Порушено регулювання кутів установки передніх або задніх коліс автомобіля (див. розділ Рульове керування). Несправні гальмівні механізми передніх коліс (див. розділ Гальмівна система). | |
| Має місце ненормальне або надмірне зношування шин | Порушено регулювання кутів установки передніх або задніх коліс автомобіля (див. розділ Рульове керування). |
| Зламані або просіли пружини (див. Главу Рульове керування). | |
| Порушено балансування коліс (див. розділ Рульове керування). | |
| Зношений амортизатор (див. розділ Рульове керування). | |
| Автомобіль перевантажений, або вибрано невдалу манеру водіння. | |
| Не приділяється належна увага регулярної ротації коліс. | |
| Колесо під час кочення видає незвичайний шум | На шині з'явилося здуття ("яйце"). |
| Несправний амортизатор (див. розділ Рульове керування). | |
| Ослабли болти кріплення колеса. | |
| Має місце кутовий коливальний рух або вібрація керованих коліс | Порушено балансування коліс, або з'явилася овальність диска/шини (див. розділ Рульове керування). |
| Зношені колісні підшипники, або порушено регулювання їх переднатягу (див. розділ Поточне обслуговування автомобіля). | |
| Зношені наконечники кермових тяг (див. розділ Рульове керування). | |
| Зношені кульові опори (див. розділ Рульове керування). | |
| Має місце надмірне биття коліс (див. розділ Рульове керування). | |
| На шині з'явилося здуття ("яйце"). | |
| Ослабли болти кріплення колеса. | |
| Надмірно туго повертається кермо | Має місце недолік мастила компонентів кермового механізму, кульових опор та наконечників кермових тяг (див. розділ Поточне обслуговування автомобіля). |
| Порушено регулювання кутів установки передніх коліс (див. розділ Рульове керування). | |
| Недостатній тиск накачування шин (див. розділ Поточне обслуговування автомобіля). | |
| Впав рівень рідини системи гідропідсилення керма (див. розділ Рульове керування). | |
| Обірвано приводний ремінь допоміжних агрегатів або порушено регулювання зусилля його натягу (див. розділ Поточне обслуговування автомобіля). | |
| Порушено самоцентрування кермового колеса | Має місце недолік мастила кульових опор і наконечників кермових тяг (див. розділ Поточне обслуговування автомобіля). |
| Заклинені кульові опори (див. розділ Рульове керування). | |
| Заклинені компоненти кермової колонки (див. розділ Рульове керування). | |
| Має місце недолік мастила кермового механізму (див. розділ Рульове керування). | |
| Порушено регулювання кутів установки передніх коліс (див. розділ Рульове керування). | |
| Має місце недолік мастила кульових опор і наконечників кермових тяг (див. розділ Поточне обслуговування автомобіля). | |
| Мають місце незвичайні шуми в районі передка автомобіля | Пошкоджено опору амортизатора (див. розділ Рульове керування). |
| Зношені втулки важелів управління підвіски або наконечники кермових тяг (див. розділ Рульове керування). | |
| Ослабли болти кріплення коліс. | |
| Ослабли болти кріплення компонентів підвіски (див. розділ Рульове керування). | |
| Має місце нишпорення або загальна курсова нестійкість під час руху автомобіля | Встановлено шини різного типорозміру, або має місце нерівномірне зношування шин (див. розділ Рульове керування). |
| Має місце недолік мастила кульових опор і наконечників кермових тяг (див. розділ Поточне обслуговування автомобіля). | |
| Зношені амортизатори (див. розділ Рульове керування). | |
| Ослабло кріплення штанги стабілізатора поперечної стійкості (див. розділ Рульове керування). | |
| Зламані або просіли пружини (див. Главу Рульове керування). | |
| Порушено регулювання кутів установки передніх або задніх коліс (див. розділ Рульове керування). | |
| Під час гальмування автомобіля знижується його керованість | Зношені колісні підшипники (див. розділ Поточне обслуговування автомобіля). |
| Зламані або просіли пружини (див. Главу Рульове керування). | |
| Мають місце витоку в колісних циліндрах (моделі з барабанними задніми гальмівними механізмами) або супортах (див. Главу Гальмівна система). | |
| Погнуті гальмівні диски (див. розділ Гальмівна система). | |
| Під час здійснення поворотів і при гальмуванні відбувається "галопування" та/або розгойдування автомобіля | Ослабло кріплення штанги стабілізатора поперечної стійкості (див. розділ Рульове керування). |
| Зношені амортизатори або їх опори (див. розділ Рульове керування). | |
| Зламані або просіли пружини (див. Главу Рульове керування). | |
| Автомобіль перевантажений. | |
| Автомобіль має надто низьку посадку | Автомобіль перевантажений. |
| Зношені амортизатори (див. розділ Рульове керування). | |
| Зламані або просіли пружини, або встановлені пружини не того типорозміру (див. розділ Рульове керування). | |
| Надмірне знос шин Нерівномірне знос протектора | Порушено регулювання кутів установки передніх або задніх коліс (див. розділ Рульове керування). |
| Зношені амортизатори (див. розділ Рульове керування). | |
| Зношені колісні підшипники (див. розділ Рульове керування). | |
| Має місце надмірне биття диска або шини (див. розділ Рульове керування). | |
| Зношені кульові опори (див. розділ Рульове керування). | |
| Підвищений знос зовнішньої частини протектора | Неправильно накачані шини (знос обох країв) (див. Главу Поточне обслуговування автомобіля). |
| Не знижується швидкість на поворотах | Порушено регулювання кутів установки коліс (надмірне сходження) (див. Главу Рульове керування). |
| Пошкоджено компоненти підвіски (див. розділ Рульове керування). | |
| Підвищений знос внутрішньої частини протектора | Неправильно накачані шини (див. розділ Поточне обслуговування автомобіля). |
| Порушено регулювання кутів установки коліс (надмірна розбіжність) (див. Главу Рульове керування). | |
| Пошкоджено компоненти підвіски, або ослабло їхнє кріплення (див. розділ Рульове керування). | |
| Локальний знос протектора | Порушено балансування колеса. |
| Погнутий чи іншим чином пошкоджений диск. Перевірте, чи в разі потреби здійсніть заміну. Має місце дефект шини (див. розділ Рульове керування). | |
| Надмірний люфт кермового управління | Зношений колісний підшипник (див. розділ Рульове керування). |
| Зношені наконечники рульових тяг, або ослабло їхнє кріплення (див. розділ Рульове керування). | |
| Ослабло кріплення кермового механізму (див. розділ Рульове керування). | |
| Рульовий механізм видає скрегіт і клацання | Має місце недолік змащувальної рідини в збиранні рульової рейки (див. розділ Рульове керування). |
| Ослабло кріплення кермового механізму (див. розділ Рульове керування). |