Prije nego počnete provjeravati komponente ovjesa i upravljača, provjerite nije li problem uzrokovan nepravilnom napuhanošću guma, različitim veličinama guma ili kočnicama koje vuku. Također provjerite stanje univerzalnih zglobova stupa upravljača, pouzdanost komponenti ovjesa i upravljanja te stanje ležajeva kotača.
| Simptom | Mogući uzrok |
| Smjerna stabilnost vozila je narušena | Ugrađene su gume različitih dimenzija ili su gazni slojevi neravnomjerno istrošeni (vidi Poglavlje Upravljanje). |
| Opruge su slomljene ili popustile (vidi Poglavlje Upravljanje). | |
| Kutovi poravnanja prednjih ili stražnjih kotača vozila nisu podešeni (pogledajte poglavlje Upravljanje). Kočnice prednjih kotača su neispravne (vidi Poglavlje Kočioni sustav). | |
| Postoji nenormalno ili prekomjerno trošenje guma | Kutovi poravnanja prednjih ili stražnjih kotača vozila nisu podešeni (pogledajte poglavlje Upravljanje). |
| Opruge su slomljene ili popustile (vidi Poglavlje Upravljanje). | |
| Ravnoteža kotača je poremećena (pogledajte poglavlje Upravljanje). | |
| Amortizer je istrošen (pogledajte poglavlje Upravljanje). | |
| Vozilo je preopterećeno ili je odabran loš način vožnje. | |
| Ne pridaje se dovoljno pažnje pravilnom okretanju kotača. | |
| Kotač proizvodi neobičan zvuk prilikom kotrljanja | Na gumi se pojavila izbočina ("jaje"). |
| Amortizer je neispravan (pogledajte poglavlje Upravljanje). | |
| Vijci za pričvršćivanje kotača su olabavljeni. | |
| Postoji kutna oscilacija ili vibracija kotača upravljača | Kotači nisu u ravnoteži ili disk/guma nije ovalna (pogledajte poglavlje Upravljanje). |
| Ležajevi kotača su istrošeni ili njihovo prednaprezanje nije ispravno podešeno (pogledajte poglavlje Redovno održavanje automobila). | |
| Krajevi spona su istrošeni (pogledajte poglavlje Upravljanje). | |
| Kuglasti zglobovi su istrošeni (pogledajte poglavlje Upravljanje). | |
| Postoji prekomjerno odstupanje kotača (vidi Poglavlje Upravljanje). | |
| Na gumi se pojavila izbočina ("jaje"). | |
| Vijci za pričvršćivanje kotača su olabavljeni. | |
| Upravljač se previše teško okreće | Postoji nedostatak podmazivanja komponenti prijenosnika upravljača, kuglastih zglobova i krajeva spone (pogledajte poglavlje Redovno održavanje automobila). |
| Kutovi poravnanja prednjih kotača nisu podešeni (pogledajte poglavlje Upravljanje). | |
| Nedovoljan tlak u gumama (pogledajte poglavlje Redovno održavanje automobila). | |
| Razina tekućine servoupravljača je pala (pogledajte poglavlje Upravljanje). | |
| Pomoćni pogonski remen je prekinut ili podešavanje napetosti nije ispravno (pogledajte poglavlje Redovno održavanje automobila). | |
| Samocentriranje upravljača je pokvareno | Postoji nedostatak podmazivanja kuglastih zglobova i krajeva poluge upravljača (vidi Poglavlje Redovno održavanje automobila). |
| Kuglasti zglobovi su zaglavljeni (pogledajte poglavlje Upravljanje). | |
| Komponente stupa upravljača su zaglavljene (pogledajte poglavlje Upravljanje). | |
| Nedostaje podmazivanje prijenosnika upravljača (vidi Poglavlje Upravljanje). | |
| Kutovi poravnanja prednjih kotača nisu podešeni (pogledajte poglavlje Upravljanje). | |
| Postoji nedostatak podmazivanja kuglastih zglobova i krajeva poluge upravljača (vidi Poglavlje Redovno održavanje automobila). | |
| Čuju se neobični zvukovi u području prednjeg dijela automobila | Nosač amortizera je oštećen (pogledajte poglavlje Upravljanje). |
| Čahure upravljačke ruke ili krajevi spone su istrošeni (pogledajte poglavlje Upravljanje). | |
| Vijci za pričvršćivanje kotača su olabavljeni. | |
| Vijci za pričvršćivanje komponente ovjesa su olabavljeni (pogledajte poglavlje Upravljanje). | |
| Postoji skretanje ili opća nestabilnost smjera dok se vozilo kreće | Ugrađene su gume različitih dimenzija ili postoji neravnomjerno trošenje guma (vidi Poglavlje Upravljanje). |
| Postoji nedostatak podmazivanja kuglastih zglobova i krajeva poluge upravljača (vidi Poglavlje Redovno održavanje automobila). | |
| Amortizeri su istrošeni (pogledajte poglavlje Upravljanje). | |
| Nosač okvira za zaštitu od prevrtanja se olabavio (pogledajte poglavlje Upravljanje). | |
| Opruge su slomljene ili popustile (vidi Poglavlje Upravljanje). | |
| Kutovi poravnanja prednjih ili stražnjih kotača nisu podešeni (pogledajte poglavlje Upravljanje). | |
| Prilikom kočenja smanjuje se upravljivost automobila | Ležajevi kotača su istrošeni (pogledajte poglavlje Redovno održavanje automobila). |
| Opruge su slomljene ili popustile (vidi Poglavlje Upravljanje). | |
| Postoje curenja u cilindrima kotača (modeli sa stražnjim doboš kočnicama) ili čeljusti (pogledajte poglavlje Kočioni sustav). | |
| Diskovi kočnica su savijeni (pogledajte poglavlje Kočioni sustav). | |
| Prilikom skretanja i kočenja automobil "galopira" i/ili se njiše | Nosač okvira za zaštitu od prevrtanja se olabavio (pogledajte poglavlje Upravljanje). |
| Amortizeri ili njihovi nosači su istrošeni (vidi Poglavlje Upravljanje). | |
| Opruge su slomljene ili popustile (vidi Poglavlje Upravljanje). | |
| Auto je preopterećen. | |
| Auto je prenizak | Auto je preopterećen. |
| Amortizeri su istrošeni (pogledajte poglavlje Upravljanje). | |
| Opruge su slomljene ili popustile, ili su ugrađene opruge pogrešne veličine (pogledajte poglavlje Upravljanje). | |
| Pretjerano trošenje guma Neravnomjerno trošenje gaznog sloja | Kutovi poravnanja prednjih ili stražnjih kotača nisu podešeni (pogledajte poglavlje Upravljanje). |
| Amortizeri su istrošeni (pogledajte poglavlje Upravljanje). | |
| Ležajevi kotača su istrošeni (pogledajte poglavlje Upravljanje). | |
| Postoji prekomjerno otpuštanje kotača ili guma (pogledajte poglavlje Upravljanje). | |
| Kuglasti zglobovi su istrošeni (pogledajte poglavlje Upravljanje). | |
| Povećano trošenje vanjskog dijela gaznoga sloja | Gume nisu pravilno napumpane (istrošenost na oba ruba) (Vidi poglavlje Redovno održavanje automobila). |
| Brzina se ne smanjuje u zavojima | Poravnanje kotača nije podešeno (pretjerano uvlačenje prstiju) (Vidi poglavlje Upravljanje). |
| Komponente ovjesa su oštećene (pogledajte poglavlje Upravljanje). | |
| Povećano trošenje unutarnjeg dijela gaznoga sloja | Gume nisu pravilno napumpane (pogledajte poglavlje Redovno održavanje automobila). |
| Poravnanje kotača nije podešeno (pretjerana divergencija) (Vidi poglavlje Upravljanje). | |
| Komponente ovjesa su oštećene ili su se olabavile (vidi Poglavlje Upravljanje). | |
| Lokalizirano trošenje gaznoga sloja | Kotač nije u ravnoteži. |
| Disk je savijen ili na drugi način oštećen. Provjerite i zamijenite ako je potrebno. Postoji kvar gume (pogledajte poglavlje Upravljanje). | |
| Prevelika zračnost upravljača | Ležaj kotača je istrošen (pogledajte poglavlje Upravljanje). |
| Krajevi spone su istrošeni ili je njihovo pričvršćivanje olabavljeno (pogledajte poglavlje Upravljanje). | |
| Nosač upravljača je olabavljen (pogledajte poglavlje Upravljanje). | |
| Upravljački mehanizam proizvodi zvukove škripanja i škljocanja | Postoji nedostatak tekućine za podmazivanje u sklopu letve upravljača (pogledajte poglavlje Upravljanje). |
| Nosač upravljača je olabavljen (pogledajte poglavlje Upravljanje). |
Informacije preuzete s ovog izvora «www.bmwman.ru»