Inspekcija
1. Podignite vozilo dizalicom i sigurno ga postavite na oslonce za osovine.
2. Čvrsto uhvatite svaki od prednjih kotača, gornji i donji, zatim prednji i stražnji, i provjerite nema li zazora na upravljaču ljuljajući kotač naprijed-natrag. U pogonskim šarkama ne smije biti zazora, dopušten je samo vrlo mali zazor. Pregledajte ima li oštećenja na ruci pitmana, zakretnoj ruci, srednjoj sponi, unutarnjim sponama, krajevima spone i zakretnim polugama. Pokušajte raširiti dijelove pogona upravljača jedan od drugoga. Između njih ne bi trebalo biti razmaka. Ako su neki dijelovi savijeni ili oštećeni, ili ako su šarke istrošene, zamijenite te dijelove.
Povlačenje
1. Prije rastavljanja prijenosnika upravljača nabavite odgovarajući alat za uklanjanje kuglastih zglobova. Dovoljan je dvokraki izvlakač ili alat s klinom (iako ovaj alat može oštetiti zaštitne poklopce šarki). Ponekad je moguće izvaditi šiljasti zakretni klin iz ležišta uzastopnim udarcima po stražnjoj strani ležišta s dva velika čekića, ali za to nema uvijek dovoljno mjesta, a klin često zapne u ležištu zbog hrđe i prljavština. Također postoji rizik od oštećenja komponente.
2. Za uklanjanje vanjskih spona, odvojite krajeve spona od okretnih krakova (vidi odjeljak Uklanjanje i ugradnja vrhova propuha upravljača). Pričvrstite maticu šarke na unutarnjem vrhu svakog od vanjskih gaza upravljača na prosječni gaz upravljača. Pomoću skidača kuglastog zgloba odvojite vanjske spone od srednje spone. Ako mijenjate stožer na jednom kraju vanjskih spona, označite navoje bojom kako biste ih ponovno postavili u isti položaj prilikom ponovnog sastavljanja.
3. Da biste uklonili srednju spojnu šipku, otpustite matice koje pričvršćuju stožere srednje spone na ruku pitmana i njihajuću ručicu i upotrijebite skidač kuglastog zgloba za uklanjanje osovina s oba kraka.
4. Da biste uklonili bipod, prvo ćete morati ukloniti upravljački mehanizam (vidi odjeljak Demontaža i ugradnja upravljačkog mehanizma). Potražite oznake poravnanja osovine s dvonošcem. Ako ih nema, nanesite ih na dno oba dijela. Stavite spojni vijak i maticu dvonošca upravljača, a zatim pomoću izvlakača uklonite dvonožac.
5. Da biste uklonili njihajuću ručicu, najprije uklonite mali poklopac pričvršćen vijcima na vrh poprečnog nosača podokvira. Postavite ključ na vijak i dajte maticu uvučenu u dno poprečne grede. Provjerite je li gumena čahura kraka njihala istrošena. Ako je istrošen ili oštećen, zamijenite ga.
6. Provjerite ima li svake šarke prekomjerne zračnosti, lijepljenja tijekom rada i oštećenja gumene čizme za prašinu. Zamijenite sve oštećene ili istrošene spojeve. Unutarnji i vanjski vanjski krajevi spone mogu se zasebno zamijeniti; Ako je bilo koji od zglobova srednje karike oštećen ili istrošen, cijela srednja karika se mora zamijeniti.
Montaža
Instalirajte obrnutim redoslijedom, imajući na umu sljedeće:
1. Poravnajte oznake na ruci upravljača i osovini upravljača prilikom sastavljanja.
2. Ako mijenjate unutarnje i vanjske krajeve spone, postavite ih tako da se prethodno označene oznake poravnaju i provjerite jesu li iste duljine s obje strane.
3. Ugradite klinove spone na vanjske spone pod kutom od 90°jedan prema drugom.
4. Provjerite jesu li nakon postavljanja duljine desne i lijeve vanjske spone jednake.
5. Zategnite sve pričvrsne vijke ispravnim momentom.
6. Po završetku montaže pogona upravljača provjerite kutove prednjih kotača i po potrebi ih namjestite.