Pregled, demontaža i montaža kormilarskog mehanizma (BMW 5 Series E28)

Inspekcija

1. Podignite vozilo dizalicom i sigurno ga postavite na oslonce za osovine.

2. Čvrsto uhvatite svaki prednji kotač s gornje i donje strane, zatim sprijeda i straga, i provjerite ima li zračnosti u upravljaču ljuljajući kotač naprijed-natrag. U pogonskim zglobovima ne smije biti zazora; dopuštena je samo vrlo mala količina. Pregledajte ima li oštećenja na ruci upravljača, zateznoj ruci, središnjoj sponi, unutarnjim sponama, krajevima spone i zakretnim polugama. Pokušajte razdvojiti dijelove upravljača jedan od drugog. Između njih ne bi trebalo biti igre. Ako su neki dijelovi savijeni ili oštećeni, ili ako su šarke istrošene, zamijenite te dijelove.

Uklanjanje

1. Prije rastavljanja prijenosnika upravljača nabavite odgovarajući alat za skidanje kuglastih zglobova. Radit će izvlakač s dvije čeljusti ili alat u obliku klina (iako ovaj alat može oštetiti kapice šarki). Ponekad je moguće izvaditi šiljasti klin šarke iz utičnice tako što ćete s dva velika čekića uzastopno udariti po stražnjoj strani utičnice, ali za to nema uvijek dovoljno mjesta, a igla često zapne u utičnicu zbog hrđe i prljavštine. Također postoji rizik od oštećenja komponente.



2. Da biste uklonili vanjske spone, odvojite krajeve spona od upravljačkih krakova (pogledajte odjeljak Uklanjanje i postavljanje krajeva spona). Otpustite maticu koja pričvršćuje spoj na unutarnjem kraju svake vanjske spone za srednju sponu. Pomoću skidača kuglastog zgloba odvojite vanjske spone od središnje šipke. Ako mijenjate spoj na jednom kraju vanjskih spona, obojite oznake na navojima kako biste bili sigurni da su postavljeni u istom položaju kada se ponovno sastavljaju.



3. Kako biste uklonili središnju sponu, otpustite matice koje pričvršćuju spojeve središnje spone na upravljačku ruku i zakretnu ruku i pomoću alata za uklanjanje kuglastog zgloba odvojite spojeve s oba kraka.

4. Da biste uklonili polugu upravljača, prvo ćete morati ukloniti upravljački mehanizam (pogledajte odjeljak Skidanje i postavljanje upravljača). Potražite oznake poravnanja između osovine i ruke pitmana. Ako ih nema, nanesite ih na dno oba komada. Otpustite stezni vijak i maticu poluge upravljača, a zatim pomoću izvlakača uklonite polugu upravljača.



5. Da biste uklonili njihajuću ručicu, prvo uklonite mali poklopac pričvršćen vijcima na vrh poprečnog nosača podokvira. Stavite ključ na vijak i otpustite maticu udubljenu u dno poprečnog nosača. Provjerite nije li gumena čahura na zakretnoj ruci istrošena. Ako je istrošen ili oštećen, zamijenite ga.

6. Provjerite svaki zglob da vidite ima li previše zazora, zaglavljuje li se tijekom rada i je li njegov gumeni poklopac otporan na prašinu oštećen. Zamijenite sve oštećene ili istrošene šarke. Unutarnji i vanjski krajevi spone mogu se zasebno zamijeniti; ako je bilo koji od spojeva središnje spone oštećen ili istrošen, mora se zamijeniti cijela središnja spona.

Montaža

Instalirajte obrnutim redoslijedom, imajući na umu sljedeće:

1. Poravnajte oznake na ruci upravljača i osovini upravljača tijekom sastavljanja.

2. Ako mijenjate unutarnje i vanjske krajeve spone, postavite ih tako da su prethodno nanesene oznake poravnate i provjerite jesu li iste duljine s obje strane.

3. Postavite spojne klinove na kraju spone na vanjske šipke pod kutom od 90° jedan prema drugom.

4. Provjerite jesu li duljine desne i lijeve vanjske spone jednake nakon postavljanja.

5. Zategnite sve pričvrsne vijke potrebnim momentom.

6. Nakon završetka montaže upravljača, provjerite kutove nagiba prednjih kotača i po potrebi ih podesite.