Provjera manžeta šarki vrhova upravljača i gaza upravljača
Podignite prednji dio automobila.
Osvijetlite manšete šarki lampom za nošenje i provjerite njihovu cjelovitost, pazeći na tragove masti na manžetama i oko njih.
Ako je manšeta oštećena, zamijenite zglob. Prodorna prljavština će ga sigurno uništiti.
Provjerite pričvršćivanje matica šarki, ali nemojte previše zategnuti matice. Zamijenite olabavljene matice.
Provjera zračnosti upravljača
Postavite upravljač u srednji položaj.
Kroz otvoreni prozor okrećite volan u različitim smjerovima. Dopušten je zazor od 25 mm, mjereno na kolu upravljača.
Ako je zračnost na upravljaču velika, provjerite poluge upravljača, upravljački mehanizam i zračnost ležajeva prednjih kotača.
Snažno povucite ruku na poluge upravljača u različitim smjerovima. U kuglastim zglobovima ne smije biti zazora, inače zamijenite kuglaste zglobove ili vrhove upravljača.
Provjera razine ulja u servo upravljaču
Razinu ulja u servo upravljaču treba provjeriti svakih 20.000 km.
Razinu ulja možete provjeriti i hladnim i vrućim uljem. Radna temperatura ulja je oko 80°C, temperatura hladnog ulja odgovara temperaturi okoline.
Dok je motor ugašen, odvrnite čep ekspanzijske posude.
S poklopcem, razina ulja bi trebala biti između oznaka na mjernoj šipki. Nadopunjen ATF-om (Automatic-Transmission Fluid) s oznakom Dexron ili Dexron II. Obavezno dolijte novo ulje, jer čak i mala onečišćenja mogu uzrokovati neispravnost hidrauličkog sustava.
Ukupni kapacitet punjenja je oko 1L.
Pokrenite motor i dodajte ulje do razine između oznaka na mjernoj šipki.
Zaustavite motor. Razina ulja tada bi trebala porasti 5 mm iznad gornje oznake. Provjerite ima li na O-prstenu pukotina i oštećenja.
Zatvorite ekspanzijski spremnik.
Nakon dolijevanja ulja, pokrenite motor i uz upaljen motor nekoliko puta okrenite upravljač od jednog do drugog položaja, dok se iz sustava uklanja zrak.
Zatezanje vijaka upravljača
Zatezanje vijaka upravljača na propisane momente pritezanja provodi se svakih 20.000 km.
Podignite auto.
Moment pritezanja vijaka za pričvršćivanje prijenosnika upravljača na gredu prednje osovine okvira: 40-50 nm.
Moment pritezanja poluge upravljača na mehanizam upravljanja: ne manji od 140 Nm.
Sigurnosne matice spone i samosigurnosne matice: 35 Nm.
Spojna šipka za vrh upravljača: 60 Nm.
Spojni vijci spone spone: M10 - 45 nm; M12 - 85 nm.
Križna ili okretna ploča na upravljački mehanizam: 22 Nm.