Паддон — зняцце і ўстаноўка (BMW 3 Series E46)

Рухавік M43TU

Зняцце

1. Зліце алей з паддона рухавіка (гл. раздзел 1).

2. Апусціце пярэдні падрамнік, як паказана ў параграфе 15.

3. Вывярніце ніт, якім трубка алейнага маца мацуецца да впускного калектара, вызваліце праводку, замацаваную на трубцы алейнага маца, затым выцягніце ніжнюю частку трубкі з паддона і выдаліце трубку.

4. Адчапіце ад паддона паліўныя трубаправоды і шлангі астуджэння трансмісіі (у выпадку аўтаматычнай трансмісіі). Ссуньце трубкі і шлангі ў бок.

5. З-пад аўтамабіля адлучыце электрычны раз'ём датчыка ўзроўню алею. Паступова раўнамерна адкруціце ўсе ніты мацавання паддона, у тым ліку два задніх ніта праз адтуліны ў картары трансмісіі. Неабходна таксама вывярнуць тры ніжніх ніта мацавання трансмісіі да рухавіка, паколькі яны ўкручаны ў паддон (мал. 13.5).



6. Апусціце паддон і выцягніце яго назад з-пад рухавіка. Пры неабходнасці, дадаткова апусціце падрамнік з дапамогай дамкрата.

7. Зніміце пракладку паддона. Пры ўстаноўцы пракладку трэба будзе замяніць на новую. Калі патрабуецца, зніміце з паддона алейны заспакаяльнік, вывярнуўшы чатыры ніта яго мацавання да паддона, а таксама маслозаборную трубу, вывярнуўшы два ніта (мал. 13.7, а, бы).

Ўстаноўка

8. Для пачатку старанна ачысціце спалучаныя паверхні паддона і картэра рухавіка. Усталюеце маслазаборную трубу, замяніўшы на ёй ушчыльняльнае кольца (мал. 13.8), а таксама алейны заспакаяльнік. Вырабіце на разьбярства нітаў компаунд для стопорения разьбовых злучэнняў.



9. Вышмаруйце невялікай колькасцю герметыка Dreil Bond 1209 зоны кантакту блока цыліндраў з корпусам задняй абшэўкі і з корпусам ланцуга.



10. Пакладзіце на фланец паддона новую пракладку. Пры неабходнасці, "прыляпіце" пракладку герметыкам, каб яна не зрушылася пры ўсталёўцы паддона.

11. Прыкладзяце паддон да месца ўсталёўкі, сочачы за тым, каб не зрушылася пракладка.

12. Укруціце ніты мацавання паддона і зацягніце іх пакуль ад рукі.

13. Паступова зацягніце ніты мацавання паддона патрабаваным момантам.

14. Зацягніце патрабаваным момантам ніты мацавання трансмісіі да рухавіка і ніты мацавання паддона ўтоеныя картэрам трансмісіі.

15. Праверце стан ушчыльняльнага кольца трубкі алейнага маца са боку паддона. Пры неабходнасці, заменіце кольца. Устаўце на месца трубку і зацягніце ніт яе мацавання.

16. На мадэлях з аўтаматычнай трансмісіяй замацуеце на паддоне шлангі астуджэння вадкасці. Калі на паддоне былі раней замацаваныя паліўныя трубаправоды, замацуеце іх на ранейшых месцах.

17. Падніміце дамкратам пярэдні падрамнік і замацуеце яго новымі нітамі. Зацягніце ніты подрамника патрабаваным момантам.

18. Устаўце ніты мацавання ніжніх рычагоў падвескі да кузава (не забудзьцеся надзець шайбы) і зацягніце балты патрабаваным момантам.

19. Апусціце рухавік так, каб яго апоры ляглі на падрамнік. Прасочыце за тым, каб выступы на апорах рухавіка ўвайшлі ў якія адпавядаюць адтуліны подрамника. Навярніце на шпількі апор новыя гайкі і надзейна іх зацягніце.

20. Усталюйце пярэдні ўзмацняльнік і зацягніце новыя ніты патрабаваным момантам.

21. Адлучыце ад рухавіка пад'ёмную прыладу.

22. У астатнім усталёўка выконваецца ў паслядоўнасці, зваротнай здыманню.

Рухавік N42

Зняцце

23. Зліце астуджальную вадкасць.

24. Зніміце паветраачышчальнік, як паказана ў чале 4А.

25. Апусціце пярэдні падрамнік, як паказана ў параграфе 15.

26. Адлучыце ўсе правады, замацаваныя на трубцы алейнага маца і на яго кранштэйне. Адкруціце ніт мацавання кранштэйна трубкі і выцягнеце трубку з паддона. Пры неабходнасці круціце трубку па гадзіннікавай стрэлцы. Агледзіце ўшчыльняльнае кольца трубкі і, пры неабходнасці, заменіце яго.

27. Адлучыце электрычны раз'ём датчыка ўзроўню алею.

28. Перарэжце хамут, якім мацуецца паляць правадоў да ніжняга вечка картара трансмісіі. Адкруціце балты і зніміце вечка.

29. Зніміце з пярэдняга боку рухавіка халасты ролік рамяня прывада дапаможных агрэгатаў (калі такі ролік ёсць).

30. Вывярніце балты мацавання паддона. Апусціце паддон і выцягнеце яго назад з-пад аўтамабіля. Пры неабходнасці, апусціце падрамнік яшчэ ніжэй. Каб паддон лягчэй было зняць, адкруціце ніты і зніміце маслазаборную трубу.

31. Зніміце пракладку паддона. Пракладку можна выкінуць.

Ўстаноўка

32. Для пачатку старанна ачысціце спалучаныя паверхні паддона і картэра рухавіка.

33. Пакладзіце новую пракладку на фланец паддона (мал. 13.33).



34. Усталюйце паддон на месца, укруціце балты і зацягніце іх патрабаваным момантам.



35. У астатнім усталёўка выконваецца ў паслядоўнасці, зваротнай здыманню, з улікам наступных момантаў.

• а) Увесь крапеж зацягніце патрабаваным момантам, калі ён рэгламентаваны Тэхнічнымі дадзенымі.
• б) Запоўніце рухавік алеем, як паказана ў чале 1.
• в) Усталюеце на месца рамень прывада дапаможных агрэгатаў (калі ён быў зняты).
• г) Для мацавання падрамніка выкарыстоўвайце новыя балты.
• д) Для мацавання апорных кранштэйнаў рухавіка выкарыстоўвайце новыя гайкі.

(У аснове ляжаць дадзеныя з вэб-сайта «bmwman.ru»)