Raklap — ki- és beszerelés (BMW 3 Series E46)

M43TU motor

Eltávolítás

1. Engedje le az olajat a motorteknőből (lásd az 1. fejezetet).

2. Engedje le az első segédkeretet az ábra szerint 15. bekezdés.

3. Távolítsa el a csavart, amely a nívópálca csövét a szívócsőhöz rögzíti, oldja ki a nívópálca csövéhez rögzített kábelköteget, majd húzza ki a cső alját a serpenyőből, és távolítsa el a csövet.

4. Válassza le az üzemanyag-vezetékeket és a sebességváltó hűtőtömlőit az edényről (automata sebességváltó esetén). Mozgassa oldalra a csöveket és tömlőket.

5. Válassza le az elektromos csatlakozót az olajszint-érzékelőről a jármű alól. Fokozatosan és egyenletesen lazítsa meg az olajteknő rögzítőcsavarjait, beleértve a két hátsó csavart is, a sebességváltó házában lévő lyukakon keresztül. El kell távolítania a sebességváltó és a motor közötti három alsó rögzítőcsavart is, amint be vannak csavarva az olajteknőbe (13.5. ábra).



6. Engedje le a serpenyőt, és húzza ki a motor alól. Szükség esetén emelje le a segédkeretet egy emelő segítségével.

7. Távolítsa el az olajteknő tömítését. A telepítés során a tömítést újra kell cserélni. Ha szükséges, távolítsa el az olajleválasztót az olajteknőből az olajteknőhöz rögzítő négy csavar kicsavarásával, az olajbeszívó csövet pedig a két csavar kicsavarásával (13.7. ábra, a, b).

Telepítés

8. Először alaposan tisztítsa meg az olajteknő és a motor forgattyúházának illeszkedő felületeit. Szerelje fel az olajfelszívó csövet, cserélje ki rajta a tömítőgyűrűt (13.8. ábra), és olajos nyugtató szer is. Vigyen fel menetrögzítő csavargot a csavarmenetekre.



9. Vigyen fel egy kis mennyiségű Dreil Bond 1209-et a hengerblokk érintkezési területeire a hátsó tömítésházzal és a láncházzal.



10. Helyezzen egy új tömítést a serpenyőkarimára. Ha szükséges, "ragassza" a tömítést tömítőanyaggal, hogy ne mozduljon el a tálca felszerelésekor.

11. Helyezze a tálcát a telepítési helyre, ügyelve arra, hogy a tömítés ne mozduljon el.

12. Csavarja be az edény rögzítőcsavarjait, és egyelőre kézzel húzza meg őket.

13. Fokozatosan húzza meg a serpenyő rögzítőcsavarjait a kívánt nyomatékkal.

14. Húzza meg a sebességváltó-motor rögzítőcsavarjait és az olajteknő rögzítőcsavarjait, amelyek a sebességváltóház mellett rejtőznek, a megadott nyomatékkal.

15. Ellenőrizze az olajszintmérő cső tömítőgyűrűjének állapotát az olajteknő oldalán. Cserélje ki a gyűrűt, ha szükséges. Helyezze be a csövet a helyére, és húzza meg a rögzítőcsavart.

16. Automata sebességváltóval szerelt modelleken rögzítse a folyadékhűtő tömlőit a serpenyőhöz. Ha az edényhez korábban üzemanyag-vezetékek voltak csatlakoztatva, helyezze vissza azokat az eredeti helyükre.

17. Emelje fel az első segédkeretet, és rögzítse új csavarokkal. Húzza meg a segédkeret csavarjait a megadott nyomatékkal.

18. Illessze be az alsó felfüggesztő karokat a testhez rögzítő csavarokat (ne felejtse el feltenni az alátéteket) és húzza meg a csavarokat a szükséges nyomatékkal.

19. Engedje le a motort úgy, hogy támaszai a segédvázon feküdjenek. Győződjön meg arról, hogy a motortartókon lévő kiemelkedések illeszkednek a segédkeret megfelelő furataiba. Csavarja fel az új anyákat a tartócsavarokra, és szorosan húzza meg őket.

20. Szerelje fel az első erősítőt, és húzza meg az új csavarokat a megadott nyomatékkal.



21. Válassza le az emelőszerkezetet a motorról.

22. Ellenkező esetben a beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik.

N42 motor

Eltávolítás

23. Engedje le a hűtőfolyadékot.

24. Távolítsa el a légszűrőt a pontban leírtak szerint 4A. fejezet.

25. Engedje le az első segédkeretet az ábra szerint 15. bekezdés.

26. Válasszon le minden vezetéket, amely az olajszintmérő pálca csövéhez és annak tartójához kapcsolódik. Lazítsa meg a csőtartó rögzítőcsavarját, és vegye ki a csövet a serpenyőből. Ha szükséges, forgassa el a csövet az óramutató járásával megegyező irányba. Ellenőrizze a tömítőgyűrűt, és szükség esetén cserélje ki.

27. Válassza le az olajszint-érzékelő elektromos csatlakozóját.

28. Vágja le a bilincset, amely a kábelköteget a sebességváltóház alsó fedeléhez rögzíti. Lazítsa meg a csavarokat és távolítsa el a fedelet.

29. Távolítsa el a tartozék hajtószíj futógörgőjét a motor elejéről (ha van ilyen videó).

30. Távolítsa el a tálca rögzítőcsavarjait. Engedje le a tálcát, és húzza ki vissza a jármű alól. Ha szükséges, engedje le még lejjebb a segédkeretet. Az edény eltávolításának megkönnyítése érdekében csavarja ki a csavarokat és távolítsa el az olajfelvevő csövet.

31. Távolítsa el az olajteknő tömítését. A tömítés kidobható.

Telepítés

32. Először alaposan tisztítsa meg az olajteknő és a motor forgattyúházának illeszkedő felületeit.

33. Helyezzen egy új tömítést a serpenyőkarimára (13.33. ábra).



34. Szerelje fel a tálcát a helyére, csavarja be a csavarokat és húzza meg őket a kívánt nyomatékkal.



35. Ellenkező esetben a beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik, figyelembe véve a következő pontokat.

• a) Húzza meg az összes rögzítőelemet a szükséges nyomatékkal, ha a Műszaki adatok előírják.
• b) Töltse fel a motort olajjal a pontban leírtak szerint 1. fejezet.
• c) Szerelje be a helyére a tartozék hajtószíjat (ha eltávolították).
• d) Használjon új csavarokat a segédkeret rögzítéséhez.
• d) Használjon új anyákat a motortartó konzolok rögzítéséhez.