Піддон — зняття та встановлення (BMW 3 Series E46)

Двигун M43TU

Зняття

1. Злийте масло з піддону двигуна (див. розділ 1).

2. Опустіть передній підрамник, як зазначено в параграфі 15.

3. Викрутіть болт, яким трубка масляного щупа кріпиться до впускного колектора, звільніть проводку, закріплену на трубці масляного щупа, потім витягніть нижню частину трубки з піддону і видаліть трубку.

4. Відчепіть від піддону паливні трубопроводи та шланги охолодження трансмісії (у разі автоматичної трансмісії). Посуньте трубки та шланги убік.

5. Від'єднайте електричний роз'єм датчика рівня масла з-під автомобіля. Поступово рівномірно відверніть усі болти кріплення піддону, у тому числі два задні болти через отвори в картері трансмісії. Необхідно також вивернути три нижні болти кріплення трансмісії до двигуна, оскільки вони ввернуті в піддон (мал. 13.5).



6. Опустіть піддон і витягніть його з-під двигуна. За потреби додатково опустіть підрамник за допомогою домкрата.

7. Зніміть прокладку піддону. Під час встановлення прокладку треба буде замінити на нову. Якщо потрібно, зніміть з піддона масляний заспокійник, вивернувши чотири болти його кріплення до піддону, а також маслозабірну трубу, вивернувши два болти (мал. 13.7 а, б).

Встановлення

8. Для початку ретельно очистіть поверхні, що сполучаються піддоном і картером двигуна. Встановіть маслозабірну трубу, замінивши на ній кільце ущільнювача (мал. 13.8), а також масляний заспокоювач. Нанесіть на різьблення болтів компаунд для стопоріння різьбових з'єднань.



9. Змастіть невеликою кількістю герметика Dreil Bond 1209 зони контакту блоку циліндрів із корпусом задньої манжети та з корпусом ланцюга.



10. Покладіть на фланець піддону нову прокладку. При необхідності "приклейте" прокладку герметиком, щоб вона не змістилася при встановленні піддону.

11. Прикладіть піддон до місця встановлення, щоб не просунулась прокладка.

12. Вкрутіть болти кріплення піддону і затягніть їх поки що від руки.

13. Поступово затягніть болти кріплення піддону потрібним моментом.

14. Затягніть потрібні моменти болти кріплення трансмісії до двигуна та болти кріплення піддону приховані картером трансмісії.

15. Перевірте стан кільця ущільнювача трубки масляного щупа з боку піддону. За потреби замініть кільце. Вставте на місце трубку та затягніть болт її кріплення.

16. На моделях з автоматичною трансмісією закріпіть на піддоні шланги охолодження рідини. Якщо на піддоні були закріплені раніше паливні трубопроводи, закріпіть їх на колишніх місцях.

17. Підніміть домкрат передній підрамник і закріпіть його новими болтами. Затягніть болти підрамника потрібним моментом.

18. Вставте болти кріплення нижніх важелів підвіски до кузова (не забудьте надіти шайби) та затягніть болти потрібним моментом.

19. Опустіть двигун так, щоб його опори лягли на підрамник. Простежте, щоб виступи на опорах двигуна увійшли у відповідні отвори підрамника. Накрутіть на шпильки опор нові гайки і надійно затягніть їх.

20. Встановіть передній підсилювач та затягніть нові болти потрібним моментом.

21. Від'єднайте під'ємний пристрій від двигуна.

22. В іншому установка виконується в послідовності, зворотній зняття.

Двигун N42

Зняття

23. Злийте рідину, що охолоджує.



24. Зніміть очищувач повітря, як зазначено в главі 4А.

25. Опустіть передній підрамник, як зазначено у параграфі 15.

26. Від'єднайте всі дроти, закріплені на трубці масляного щупа та на його кронштейні. Відкрутіть болт кріплення кронштейна трубки та витягніть трубку з піддону. При необхідності обертайте трубку за годинниковою стрілкою. Огляньте кільце ущільнювача трубки і, при необхідності, замініть його.

27. Від'єднайте роз'єм датчика рівня масла.

28. Переріжте хомут, яким кріпиться джгут дротів до нижньої кришки картера трансмісії. Відкрутіть болти та зніміть кришку.

29. Зніміть з переднього боку двигуна холостий ролик ременя приводу допоміжних агрегатів (якщо такий ролик є).

30. Викрутіть болти кріплення піддону. Опустіть піддон і витягніть його з-під автомобіля. При необхідності опустіть підрамник ще нижче. Щоб піддон легше було зняти, відверніть болти і зніміть трубу з оліє.

31. Зніміть прокладку піддону. Прокладку можна викинути.

Встановлення

32. Для початку ретельно очистіть поверхні, що сполучаються піддоном і картером двигуна.

33. Покладіть нову прокладку на фланець піддону (мал. 13.33).



34. Встановіть піддон на місце, вкрутіть болти та затягніть їх потрібним моментом.



35. В іншому установка виконується в послідовності, зворотній знімання, з урахуванням наступних моментів.

• а) Весь кріплення затягніть необхідним моментом, якщо він регламентований Технічними даними.
• б) Заповніть двигун маслом, як зазначено в главі 1.
• в) Встановіть на місце ремінь приводу допоміжних агрегатів (якщо він був знятий).
• г) Для кріплення підрамника використовуйте нові болти.
• д) Для кріплення опорних кронштейнів двигуна використовуйте нові гайки.

[Текст заснований на матеріалах із сайту «www.bmwman.ru»]