Автомобілі Mazda Автомобілі Mitsubishi Автомобілі Toyota Автомобілі Chevrolet Автомобілі AvtoVAZ Автомобілі Kia Автомобілі Nissan
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статті | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серія   5 серія   7 серія   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, бензин) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Головна
  • БМВ 3 серія
  • E46
  • Силовий агрегат
  • Паливна та вихлопна система
  • Очищувач повітря — зняття та встановлення

Очищувач повітря — зняття та встановлення (BMW 3 Series E46)

            0

Зміст: Зняття ↓ Встановлення ↓

Зняття



Двигун N42



1. Видаліть фіксатори, підніміть кожух вхідного повітряного потоку приблизно на 5 см, і стягніть його з очищувача повітря і бачка омивача.

2. Відкрутіть дві гайки і потягніть пластмасову кришку вперед над двигуном (мал. 2.2).

2. Відкрутіть дві гайки і потягніть пластмасову кришку вперед над двигуном (мал. 2.2).


3. Послабте хомут кріплення вхідного повітроводу до корпусу дросельної заслінки, від'єднайте вакуумний шланг і виверніть два гвинти кріплення корпусу очищувача повітря до бризковика моторного відділення (мал. 2.3).

3. Послабте хомут кріплення вхідного повітроводу до корпусу дросельної заслінки, від'єднайте…


4. Підніміть очищувач повітря і видаліть його з автомобіля, роз'єднавши проводку і від'єднавши шланг у міру появи такої можливості.

Двигун M43TU



5. Відключіть від очищувача вилку електричного роз'єму і від'єднайте шланг вентиляції паливного бака від клапана (мал. 2.5).



5. Відключіть від очищувача вилку електричного роз'єму і від'єднайте шланг вентиляції паливного…


6. Поверніть клапан вентиляції на 90° проти годинникової стрілки, одночасно потягнувши його вгору, і зніміть його з кронштейна на корпусі очищувача повітря.

7. На лівому бризковику в моторному відділенні відверніть гайку болтового з'єднання та зніміть виконавчий механізм системи "круїз-контроль".

8. Відпустіть хомут кріплення витратоміра повітря до очищувача повітря, від'єднайте від очищувача повітря вхідний повітропровід, виверніть болт кріплення очищувача повітря і зніміть його з автомобіля (мал. 2.8,а, б) Зніміть кільце ущільнювача.

8. Відпустіть хомут кріплення витратоміра повітря до очищувача повітря, від'єднайте від очищувача…


8. Відпустіть хомут кріплення витратоміра повітря до очищувача повітря, від'єднайте від очищувача…


Двигуни M52TU та М54



9. Звільніть від кріплення джгут проводів на корпусі очищувача повітря і посуньте джгут убік.



10. Послабте хомути та від'єднайте вхідний повітропровід від верхньої секції очищувача повітря.

11 Викрутіть два болта кріплення очищувача повітря і видаліть його з моторного відділення, відокремивши від нього впускний повітропровід, коли виникне така можливість (мал. 2.11).

11 Викрутіть два болта кріплення очищувача повітря і видаліть його з моторного відділення,…


Встановлення



12. Встановіть очищувач повітря у зворотній послідовності. Простежте, щоб нижня опора увійшла в зачеплення з пластмасовим виступом кузова (мал. 2.12). При під'єднанні до очищувача повітря для полегшення роботи змастіть ущільнення між повітроводом і корпусом консистентним мастилом без кислоти.

12. Встановіть очищувач повітря у зворотній послідовності. Простежте, щоб нижня опора увійшла в…

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Іллінський Матвій

Поділіться інформацією:
Попередні статті
БМВ E46: Паливна та вихлопна система
Наступні статті

Загальні відомості та запобіжні заходи
Моменти затягування з'єднань, Н·м
Технічні дані
Паливний бак — зняття та встановлення
Розширювальний бачок паливної системи — зняття та встановлення
Трос акселератора — зняття, встановлення та регулювання
Педаль акселератора — зняття та встановлення
Система упорскування палива — загальні відомості


Схожі статті інших типів автомобілів БМВ:
Зняття та встановлення масляного картера BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Зняття та встановлення двигуна BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Масляний картер — зняття та встановлення BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Поршні — зняття та встановлення BMW X3 E83 (2003-2010)
Зняття та встановлення фари BMW X5 E53 (1999-2006)
Посилання у різних форматах на цю сторінку


Коментарі відвідувачів

Коментарів поки що немає


Скільки буде 18 + 17 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Система живлення (бензин)
  • Система упорскування (бензин)
  • Система живлення (дизель)
  • Вихлопна система
  • Система запалювання
  • Системи заряду та запуску
  • Трансмісія
  • Коробка передач
  • Зчеплення та приводні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Передня та задня підвіска
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Догляд та ремонт кузова
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Діагностика несправностей
  • Освітлення та сигналізація
  • Обладнання та прилади
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Електричні схеми
BMW E46 (1998-2006, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Ремонт у дорозі
  • Щотижневі перевірки
  • Технічне обслуговування
  • Пошук несправностей
  • Силовий агрегат
  • 4-циліндрові двигуни
  • 6-циліндрові двигуни
  • Капремонт двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Паливна та вихлопна система
  • Система пуску та заряджання
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Кардан та провідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска коліс
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
BMW E36 (1990-2000) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Система запалювання
  • Система живлення
  • Система упорскування палива
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Передній та задній міст
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Система опалення
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
BMW E30 (1982-1994) 
  • Силовий агрегат
  • Двигун М10/М20
  • Двигун M40
  • Система запалювання
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система живлення
  • Вприскування палива
  • Система випуску
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Передній міст
  • Задній міст
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Система опалення
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
BMW E21 (1975-1983) 
  • Загальна інформація
  • Технічні характеристики
  • Експлуатація та техобслуговування
  • 4-циліндровий двигун
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та мастила
  • Система живлення
  • Система запалювання
  • 6-циліндровий двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та мастила
  • Система живлення
  • Система упорскування палива
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • 4-ступінчаста МКПП
  • 5-ступінчаста МКПП
  • Автоматична коробка
  • Кардан та задній міст
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобільна версія · Новини та статті · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Цей сайт використовує файли cookie 🍪, без них деякі функції просто не працюватимуть.