Змест: Зняцце ↓ Ўстаноўка ↓
- Галоўная
- БМВ 3 серыя
- E46
- Сілавы агрэгат
- Паліўная і выхлапная сістэма
- Паветраачышчальнік — зняцце і ўстаноўка
Паветраачышчальнік — зняцце і ўстаноўка (BMW 3 Series E46)
Зняцце
Рухавік N42
1. Выдаліце фіксатары, падніміце кажух уваходнага паветранага струменя прыкладна на 5 гл, і сцягніце яго з паветраачышчальніка і бачка абмывальніка.
2. Адкруціце дзве гайкі і пацягніце наперад пластмасавую накрыўку над рухавіком (мал. 2.2).

3. Прыслабце хамут мацавання ўваходнага паветравода да корпуса дросельнай засланкі, адлучыце вакуумны шланг і вывярніце два шрубы мацавання корпуса паветраачышчальніка да пырскавіка маторнага аддзялення (мал. 2.3).

4. Падніміце паветраачышчальнік і выдаліце яго з аўтамабіля, раз'яднаўшы праводку і адлучыўшы шланг па меры з'яўлення такой магчымасці.
Рухавік M43TU
5. Адключыце ад паветраачышчальніка відэлец электрычнага раздыма і адлучыце шланг вентыляцыі паліўнага бака ад клапана (мал. 2.5).

6. Павярніце клапан вентыляцыі на 90° супраць гадзіннікавай стрэлкі, адначасова пацягнуўшы яго ўверх, і зніміце яго з кранштэйна на корпусе паветраачышчальніка.
7. На левым пырскавіку ў маторным аддзяленні адкруціце гайку нітавага злучэння і зніміце выканаўчы механізм сістэмы "круіз-кантроль".
8. Адпусціце хамут мацавання расходомера паветра да паветраачышчальніка, адлучыце ад паветраачышчальніка ўваходны паветравод, вывярніце ніт мацавання паветраачышчальніка і зніміце яго з аўтамабіля (мал. 2.8,а, бы) Зніміце ўшчыльняльнае кольца.


Рухавікі M52TU і М54
9. Вызваліце ад мацаванняў паляць правадоў на корпусе паветраачышчальніка і ссуньце паляць у бок.
10. Прыслабце хамуты і адлучыце ўваходны паветравод ад верхняй секцыі паветраачышчальніка.
11 Вывярніце два ніты мацавання паветраачышчальніка і выдаліце яго з маторнага аддзялення, аддзяліўшы ад яго впускны паветравод, калі ўзнікне такая магчымасць (мал. 2.11).

Ўстаноўка
12. Устанавіце паветраачышчальнік у зваротнай паслядоўнасці. Прасочыце за тым, каб ніжняя апора ўвайшла ў зачапленне з пластмасавым выступам кузава (мал. 2.12). Пры падлучэнні да паветраачышчальніку ўваходнага паветравода для палягчэння працы вышмаруйце ўшчыльненне паміж паветраводам і корпусам кансістэнтнай змазкай без кіслаты.

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны: Ільінскі Мацвей
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
БМВ E46: Паліўная і выхлапная сістэма
Наступныя артыкулы
Падобныя артыкулы іншых тыпаў аўтамабіляў БМВ:
Зняцце галоўкі цыліндраў BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Зняцце і ўстаноўка рухавіка BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Вечка галоўкі блока цыліндраў — зняцце і ўстаноўка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Поршні — зняцце і ўстаноўка BMW X3 E83 (2003-2010)
Зняцце і ўстаноўка рухавіка BMW X5 E53 (1999-2006)
Зняцце галоўкі цыліндраў BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Зняцце і ўстаноўка рухавіка BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Вечка галоўкі блока цыліндраў — зняцце і ўстаноўка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Поршні — зняцце і ўстаноўка BMW X3 E83 (2003-2010)
Зняцце і ўстаноўка рухавіка BMW X5 E53 (1999-2006)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку
Каментары наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання (бензін)
- Сістэма ўпырску (бензін)
- Сістэма харчавання (дызель)
- Выхлапная сістэма
- Сістэма запальвання
- Сістэмы зарада і запуску
- Трансмісія
- Скрынка перадач
- Счапленне і прывадныя валы
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Падвеска пярэдняя і задняя
- Рулявое кіраванне
- Кузаў
- Догляд і рамонт кузава
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Дыягностыка няспраўнасцяў
- Асвятленне і сігналізацыя
- Абсталяванне і прыборы
- Ацяпляльнік і кандыцыянер
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Рамонт у дарозе
- Штотыднёвыя праверкі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Пошук няспраўнасцяў
- Сілавы агрэгат
- 4-х цыліндравыя рухавікі
- 6-ці цыліндравыя рухавікі
- Капрамонт рухавікоў
- Астуджэнне і апал
- Паліўная і выхлапная сістэма
- Сістэма пуску і зарадкі
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Кардан і вядучыя валы
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Падвеска колаў
- Рулявое кіраванне
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма запальвання
- Сістэма харчавання
- Сістэма ўпырску паліва
- Выхлапная сістэма
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Пярэдні і задні мост
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Сістэма ацяплення
- Абсталяванне і прыборы
- Сілавыя прылады
- Электрычныя схемы
- Сілавы агрэгат
- Рухавік М10/М20
- Рухавік M40
- Сістэма запальвання
- Сістэма змазкі
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання
- Упырск паліва
- Сістэма выпуску
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Пярэдні мост
- Задні мост
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Сістэма ацяплення
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Тэхнічныя характарыстыкі
- Эксплуатацыя і тэхабслугоўванне
- 4-х цыліндравы рухавік
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма харчавання
- Сістэма запальвання
- 6-ці цыліндравы рухавік
- Рамонт рухавіка
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма харчавання
- Сістэма ўпырску паліва
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- 4-х ступеністая МКПП
- 5-ступеністая МКПП
- Аўтаматычная скрынка
- Кардан і задні мост
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Тармазная сістэма
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
