Аўтамабілі Mazda Аўтамабілі Mitsubishi Аўтамабілі Toyota Аўтамабілі Chevrolet Аўтамабілі AvtoVAZ Аўтамабілі Kia Аўтамабілі Nissan
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Артыкулы | Кантакты | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серыя   5 серыя   7 серыя   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, бензін) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Галоўная
  • БМВ 3 серыя
  • E46
  • Сілавы агрэгат
  • Паліўная і выхлапная сістэма
  • Агульныя звесткі і меры засцярогі

Агульныя звесткі і меры засцярогі (BMW 3 Series E46)

            0

Агульныя звесткі



Паліўная сістэма складаецца з бензабака. размешчанага ззаду пад кузавам аўтамабіля, бензапомпы з электрапрывадам. пагружанага ў бензабак, паліўнага фільтра. трубаправодаў падачы і вяртання паліва. Бензапомпа падае паліва ў паліўную рампу, якая выконвае функцыю агульнага рэзервуара для чатырох фарсунак, якія ўпырскваюць паліва ва ўпускныя гасцінцы цыліндраў. Перад тым як патрапіць у рампу, паліва праходзіць праз фільтр.

На рухавіках M43TU і M52TU рэгулятар ціску паліва ўсталяваны на паліўнай рампе. На рухавіках N42 і М54 рэгулятар ціску паліва ўбудаваны ў паліўны фільтр (мал. 1.1). Сістэма ўпырску паліва больш падрабязна апісана ў параграфе 7, а сістэма выпуску адпрацаваных газаў - у параграфе 14.

Мал. 1.1. Паліўная сістэма

Мал. 1.1. Паліўная сістэма
А Рухавікі M43TU і M52TU
У Рухавікі N42 і М54


1 Паліўны бак
2 Помпа з электрапрывадам
3 Заспакойлівая камера
4 Клапан абмежаванняў ціску
5 Засцерагальны клапан
6 Адпампоўвае помпа
7 Пашыральная трубка бака
8 Отсечной клапан
9 Заліўная гарлавіна
10 Корак заліўной гарлавіны
11 Шланг вентыляцыі
12 Напорны трубаправод
13 Трубаправод вяртання паліва
14 Шланг вентыляцыі
15 Шланг вентыляцыі
17 Пашыральны бачок
18 Клапан зашыты пры перакульванні
20 Паліўны фільтр
21 Рэгулятар ціску паліва
23 Паліўная рампа з фарсункамі
24 БЗУ
25 Впускны калектар
26 Клапан вентыляцыі бака
27 Трубаправод прадзьмуху
28 Трубаправод вентыляцыі
30 Трубка выпуску пароў паліва
31 Вугальны абсорбер


Перасцярогі

Увага! Многія з аперацый, апісаных у дадзеным раздзеле, уключаюць раз'яднанне паліўных піній, у выніку чаго можа праліцца некаторая колькасць паліва. Перад пачаткам працы ўважліва прачытайце перасцярогі, прыведзеныя ў раздзеле "Бяспека — перш за ўсё!" у пачатку гэтай кнігі і няўхільна ім прытрымлівайцеся. Бензін з'яўляецца лятучай і вельмі небяспечнай вадкасцю, таму пры працы з ім ніякія засцярогі не будуць лішнімі.

Увага! Залішняе ціск працягвае заставацца ў паліўнай сістэме яшчэ доўгі час пасля прыпынку рухавіка. Таму перад тым як разлучыць які-небудзь паліўны трубаправод, скіньце ціск і сістэме, як паказана ў параграфе 8.


Першапачатковы запіс можна знайсці на партале «bmwman.ru»

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны: Ільінскі Мацвей

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
БМВ E46: Паліўная і выхлапная сістэма
Наступныя артыкулы

Моманты зацяжкі злучэнняў, Н·м
Тэхнічныя дадзеныя
Паветраачышчальнік — зняцце і ўстаноўка
Паліўны бак — зняцце і ўстаноўка
Пашыральны бачок паліўнай сістэмы — зняцце і ўстаноўка
Трос акселератара — зняцце, ўстаноўка і рэгуляванне
Педаль акселератара — зняцце і ўстаноўка


Падобныя артыкулы іншых тыпаў аўтамабіляў БМВ:
Агульныя звесткі аб сістэме запальвання і меры засцярогі BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Агульныя звесткі аб рухавіку BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Агульныя звесткі і меры бяспекі BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Капітальны рамонт рухавіка. Агульныя звесткі BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Меры засцярогі для прадухілення атручвання парамі ці газамі BMW X3 E83 (2003-2010)
Агульныя дадзеныя аўтамабіля БМВ Х5 Е53 BMW X5 E53 (1999-2006)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку


Каментары наведвальнікаў

Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 34 + 49 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання (бензін)
  • Сістэма ўпырску (бензін)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Сістэма запальвання
  • Сістэмы зарада і запуску
  • Трансмісія
  • Скрынка перадач
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска пярэдняя і задняя
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Догляд і рамонт кузава
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Дыягностыка няспраўнасцяў
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Абсталяванне і прыборы
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Электрычныя схемы
BMW E46 (1998-2006, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Рамонт у дарозе
  • Штотыднёвыя праверкі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Пошук няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • 4-х цыліндравыя рухавікі
  • 6-ці цыліндравыя рухавікі
  • Капрамонт рухавікоў
  • Астуджэнне і апал
  • Паліўная і выхлапная сістэма
  • Сістэма пуску і зарадкі
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Кардан і вядучыя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска колаў
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
BMW E36 (1990-2000) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Пярэдні і задні мост
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Сістэма ацяплення
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
BMW E30 (1982-1994) 
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік М10/М20
  • Рухавік M40
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Упырск паліва
  • Сістэма выпуску
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Пярэдні мост
  • Задні мост
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Сістэма ацяплення
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
BMW E21 (1975-1983) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Эксплуатацыя і тэхабслугоўванне
  • 4-х цыліндравы рухавік
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • 6-ці цыліндравы рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • 4-х ступеністая МКПП
  • 5-ступеністая МКПП
  • Аўтаматычная скрынка
  • Кардан і задні мост
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
BMWman.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Навіны і артыкулы · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензін] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае файлы cookie 🍪, без іх некаторыя функцыі проста не будуць працаваць.