Загальні відомості
Паливна система складається із бензобака. розташованого ззаду під кузовом автомобіля, бензонасоса з електроприводом. зануреного в бензобак, паливного фільтра. трубопроводів подачі та повернення палива. Бензонасос подає паливо до паливної рампи, яка виконує функцію загального резервуара для чотирьох форсунок, які впорскують паливо у впускні тракти циліндрів. Перед тим як потрапити до рампи, паливо проходить через фільтр.
На двигунах M43TU та M52TU регулятор тиску палива встановлений на паливній рампі. На двигунах N42 та М54 регулятор тиску палива вбудований у паливний фільтр (рис. 1.1). Система упорскування палива більш докладно описана в параграфі 7, а система випуску відпрацьованих газів - у параграфі 14.
Мал. 1.1. Паливна система
А Двигуни M43TU та M52TU
У Двигуни N42 та М54
1 Паливний бак
2 Насос з електроприводом
3 Заспокійлива камера
4 Клапан обмежень тиску
5 Запобіжний клапан
6 Насос, що відкачує
7 Розширювальна трубка бака
8 Відсічний клапан
9 Заливна горловина
10 Корок заливної горловини
11 Шланг вентиляції
12 Напірний трубопровід
13 Трубопровід повернення палива
14 Шланг вентиляції
15 Шланг вентиляції
17 Розширювальний бачок
18 Клапан зашиті при перекиданні
20 Паливний фільтр
21 Регулятор тиску палива
23 Паливна рампа з форсунками
24 БЗУ
25 Впускний колектор
26 Клапан вентиляції бака
27 Трубопровід продування
28 Трубопровід вентиляції
30 Трубка випуску парів палива
31 Вугільний абсорбер
Застереження
Увага! Багато операцій, описаних у цьому розділі, включають роз'єднання паливних піній, у результаті може пролитися кілька палива. Перед початком роботи уважно прочитайте застереження, наведені в розділі "Безпека – перш за все!" на початку цієї книги і неухильно дотримуйтесь їх. Бензин є летючою та дуже небезпечною рідиною, тому при роботі з ним ніякі застереження не будуть зайвими.
Увага! Надлишковий тиск продовжує залишатися в паливній системі ще довгий час після зупинки двигуна. Тому перед тим, як роз'єднати будь-який паливний трубопровід, скиньте тиск і системі, як зазначено в параграфі 8.