Зміст: Зняття ↓ Встановлення ↓
- Головна
- БМВ 3 серія
- E46
- Силовий агрегат
- Паливна та вихлопна система
- Паливний бак — зняття та встановлення
Паливний бак — зняття та встановлення (BMW 3 Series E46)
Зняття
1. Від'єднайте негативний дріт від акумулятора.
2. Перед зняттям бака необхідно видалити всі залишки палива. Оскільки зливна пробка в баку не передбачена, слід перед зняттям бака витратити з нього, наскільки можна, більше палива.
3. Підніміть задню частину автомобіля та встановіть її на надійні опори.
4. Від'єднайте троси гальма від важелів, як зазначено в розділі 9.
5. Зніміть карданний вал, як зазначено у розділі 8.
6. Зніміть облицювання з лівого боку бака та облицювання порога (мал. 3,6,а, б). Повторіть ті ж дії на правій стороні бака.


7. Витягніть троси гальма стоянки з напрямних трубок (мал. 3.7).

8. Від'єднайте від бака напірний та зворотний шланги. Позначте їх перед зняттям, щоб не переплутати під час збирання (мал. 3.8). Приготуйтеся до того, що з патрубків потече паливо - заткніть отвори шлангів та патрубків, щоб уникнути витоків та захистити систему від попадання бруду.

9. Послабте хомут заливної горловини та від'єднайте її від бака (мал. 3.9).

10. Підімкніть бак домкратом-візком, підклавши на майданчик домкрата дерев'яний брусок.
11. Викрутіть болт кріплення бака в центрі на задньому боці, а також болти хомутів бака (мал. 3.11).

12. Трохи опустіть бак і роз'єднайте електричний роз'єм.
13. Відпустіть хомут та від'єднайте від бака шланг вентиляції (мал. 3.13). Опустіть бак і витягніть його з-під автомобіля.

Встановлення
14. Установка бака виконується у послідовності, зворотній знімання. Майте на увазі, що після зняття бака для заповнення паливної системи треба влити в нього щонайменше 5 літрів палива.
[Оригінальний матеріал розташований на сайті: «BMWMAN»]
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Іллінський Матвій
Поділіться інформацією:
Попередні статті
БМВ E46: Паливна та вихлопна система
Наступні статті
Схожі статті інших типів автомобілів БМВ:
Зняття та встановлення масляного картера BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Зняття та встановлення двигуна BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Масляний картер — зняття та встановлення BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Поршні — зняття та встановлення BMW X3 E83 (2003-2010)
Зняття та встановлення фари BMW X5 E53 (1999-2006)
Зняття та встановлення масляного картера BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Зняття та встановлення двигуна BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Масляний картер — зняття та встановлення BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Поршні — зняття та встановлення BMW X3 E83 (2003-2010)
Зняття та встановлення фари BMW X5 E53 (1999-2006)
Посилання у різних форматах на цю сторінку
Коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Ремонт двигунів
- Система охолодження
- Система живлення (бензин)
- Система упорскування (бензин)
- Система живлення (дизель)
- Вихлопна система
- Система запалювання
- Системи заряду та запуску
- Трансмісія
- Коробка передач
- Зчеплення та приводні вали
- Шасі
- Тормозна система
- Передня та задня підвіска
- Рульове управління
- Кузов
- Догляд та ремонт кузова
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Діагностика несправностей
- Освітлення та сигналізація
- Обладнання та прилади
- Обігрівач та кондиціонер
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Ремонт у дорозі
- Щотижневі перевірки
- Технічне обслуговування
- Пошук несправностей
- Силовий агрегат
- 4-циліндрові двигуни
- 6-циліндрові двигуни
- Капремонт двигунів
- Охолодження та опалення
- Паливна та вихлопна система
- Система пуску та заряджання
- Система запалювання
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Кардан та провідні вали
- Шасі
- Тормозна система
- Підвіска коліс
- Рульове управління
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Ремонт двигунів
- Система охолодження
- Система запалювання
- Система живлення
- Система упорскування палива
- Вихлопна система
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Передній та задній міст
- Шасі
- Рульове управління
- Тормозна система
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Система опалення
- Обладнання та прилади
- Силові пристрої
- Електричні схеми
- Силовий агрегат
- Двигун М10/М20
- Двигун M40
- Система запалювання
- Система мастила
- Система охолодження
- Система живлення
- Вприскування палива
- Система випуску
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Передній міст
- Задній міст
- Шасі
- Рульове управління
- Тормозна система
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Система опалення
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Технічні характеристики
- Експлуатація та техобслуговування
- 4-циліндровий двигун
- Ремонт двигунів
- Система охолодження та мастила
- Система живлення
- Система запалювання
- 6-циліндровий двигун
- Ремонт двигуна
- Система охолодження та мастила
- Система живлення
- Система упорскування палива
- Система запалювання
- Трансмісія
- Зчеплення
- 4-ступінчаста МКПП
- 5-ступінчаста МКПП
- Автоматична коробка
- Кардан та задній міст
- Шасі
- Рульове управління
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Тормозна система
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
