Zbiornik paliwa — wymontowanie i zamontowanie (BMW 3 Series E46)

Wyjmowanie

1. Odłącz przewód ujemny od akumulatora.

2. Przed wyjęciem zbiornika należy usunąć z niego wszelkie resztki paliwa. Ponieważ w zbiorniku nie ma korka spustowego, przed jego wyjęciem należy spuścić z niego jak najwięcej paliwa.

3. Podnieś tył pojazdu i podeprzyj go bezpiecznie.

4. Odłącz linki hamulca postojowego od dźwigni zgodnie z opisem w rozdziale 9.

5. Wyjmij wał napędowy zgodnie z opisem w rozdziale 8.

6. Zdejmij listwę z lewej strony zbiornika i listwę progową (rysunek 3,6,a,b). Powtórz te same czynności po prawej stronie zbiornika.





7. Wyjąć linki hamulca postojowego z rurek prowadzących (rysunek 3.7).



8. Odłączyć od zbiornika wąż ciśnieniowy i powrotny. Przed wyjęciem należy je oznaczyć, aby uniknąć pomyłki podczas montażu (rysunek 3.8). Bądź przygotowany na wyciek paliwa z przewodów - zatkaj węże i rury, aby zapobiec wyciekom i zabezpieczyć układ przed brudem.





9. Poluzuj zacisk wlewu paliwa i odłącz go od zbiornika (rysunek 3.9).



10. Podeprzyj zbiornik za pomocą podnośnika wózkowego, umieszczając drewniany klocek na platformie podnośnika.

11. Odkręcić śrubę mocującą zbiornik w środkowej części jego tylnej strony, a także śruby zacisku zbiornika (rysunek 3.11).



12. Nieznacznie obniż zbiornik i odłącz złącze elektryczne.



13. Poluzuj zacisk i odłącz wąż wentylacyjny od zbiornika (rysunek 3.13). Opuść zbiornik i wyjmij go spod pojazdu.

Instalacja

14. Montaż zbiornika odbywa się w odwrotnej kolejności niż jego demontaż. Należy pamiętać, że po wyjęciu zbiornika należy do niego wlać co najmniej 5 litrów paliwa, aby napełnić układ paliwowy.