Zdejmij górną część i wyciągnij zbiornik wyrównawczy.
Późniejsze modele samochodu
Wyjmowanie
Zdjąć korek zbiornika wyrównawczego.
Uwaga: Gdy silnik jest gorący, przed zdjęciem korka należy go przykryć grubą szmatką, aby uniknąć poparzenia gorącym płynem chłodzącym lub parą. Korek należy zdejmować tylko wtedy, gdy temperatura płynu chłodzącego spadnie poniżej 90°C.
Odkręcić śrubę odpowietrzającą (1) i śruby (2).
Instalacja
Wymień pierścienie uszczelniające (strzałki).
Włóż zbiornik wyrównawczy, zamontuj górną część i dokręć śruby mocujące oraz śrubę odpowietrzającą.
Napełnij układ płynem chłodzącym i odpowietrz układ chłodzenia.
Rozgrzej silnik i sprawdź szczelność połączeń.
Zbiornik wyrównawczy do silnika serii M70
1 - zbiornik wyrównawczy;
2 - pokrywka;
3 — czujnik-przełącznik kontroli poziomu płynu chłodzącego;
4 - rura wylotowa powietrza;
5 - rurociąg;
6 - orzech;
7 - rurociąg.