Spis treści: Typ układu sterowania ↓ Układ paliwowy ↓
- Główna
- BMW 3 Series
- E46
- Silnik i systemy
- Układ paliwowy i wydechowy
- Dane techniczne
Dane techniczne (BMW 3 Series E46)
Typ układu sterowania
- Silnik 4-cylindrowy 16-zaworowy N42 - ME9
- Silnik 4-cylindrowy M43TU - BMS46
- Silnik 6-cylindrowy M52TU - MS42
- Silnik 6-cylindrowy M54 - MS43
Układ paliwowy
Typ pompy paliwa - W zbiorniku, napędzana elektrycznie
Ciśnienie układu paliwowego - 3,0±0,06 bar
Prędkość biegu jałowego:
- Silnik N42 - 700±50 obr/min (są sterowane automatycznie)
- Silnik M43TU - 800±50 obr/min (są sterowane automatycznie)
- Silnik M52TU - 750±50 obr/min (są sterowane automatycznie)
- Silnik M54 - Brak informacji
Zawartość CO na biegu jałowym – kontrolowana automatycznie, nie można regulować ręcznie
Pojemność zbiornika paliwa - 68 l
Ten artykuł jest dostępny pod adresem rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł zweryfikowany: Iliński Matwiej
Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
БМВ E46: Układ paliwowy i wydechowy
Kolejne artykuły
Podobne artykuły na temat innych typów samochodów BMW:
Dane techniczne BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Dane techniczne układu zapłonowego (DME) BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Dane techniczne układu paliwowego i układu podgrzewania silnika… BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Dane techniczne BMW X3 E83 (2003-2010)
Dane techniczne rozrusznika firmy BOSCH BMW X5 E53 (1999-2006)
Dane techniczne BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Dane techniczne układu zapłonowego (DME) BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Dane techniczne układu paliwowego i układu podgrzewania silnika… BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Dane techniczne BMW X3 E83 (2003-2010)
Dane techniczne rozrusznika firmy BOSCH BMW X5 E53 (1999-2006)
Link w różnych formatach do tej strony
Komentarze gości
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Podręcznik
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia
- System zasilania (benzyna)
- Układ wtryskowy (benzyna)
- System zasilania (diesel)
- Układ wydechowy
- Sytem zapłonu
- Systemy ładowania i uruchamiania
- Transmisja
- Skrzynia biegów
- Wały sprzęgła i napędu
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie przód i tył
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Pielęgnacja i naprawa ciała
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- Rozwiązywanie problemów
- Oświetlenie i sygnalizacja
- Sprzęt i urządzenia
- Grzejnik i klimatyzator
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Podręcznik
- Naprawa na drodze
- Cotygodniowe kontrole
- Konserwacja
- Rozwiązywanie problemów
- Silnik i systemy
- Silniki 4 cylindrowe
- Silniki 6 cylindrowe
- Remont silnika
- Chłodzenie i ogrzewanie
- Układ paliwowy i wydechowy
- Układ rozruchu i ładowania
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały kardana i napędowe
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie koła
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia
- Sytem zapłonu
- Układ zasilania
- Układ wtrysku paliwa
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Oś przednia i tylna
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- System grzewczy
- Sprzęt i urządzenia
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
- Silnik i systemy
- Silnik M10/M20
- Silnik M40
- Sytem zapłonu
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania
- Wtrysk paliwa
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Oś przednia
- Tylna oś
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- System grzewczy
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Specyfikacje
- Obsługa i konserwacja
- 4 cylindrowy silnik
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania
- Sytem zapłonu
- 6 cylindrowy silnik
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania
- Układ wtrysku paliwa
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- 4-biegowa manualna skrzynia
- 5-biegowa manualna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Kardan i tylna oś
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ hamulcowy
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
