Pomiar kątów ustawienia kół
| Wskaźnik | Oznaczający |
| Oś przednia | |
| Całkowicie pozytywne ustawienie kół | 0°6'±10' |
| Pochylenie kół (różnica między lewym/prawym maks. 30') | - 20'±20' |
| Kąt między promieniami skrętu koła wewnętrznego i zewnętrznego | (Różnica między maksymalnym odchyleniem lewym/prawym. 30') |
| • przy obrocie koła wewnętrznego pod kątem 20' | -2' 16'±30' |
| Niewspółosiowość przednich kół | 0'±15' |
| Maksymalny kąt skrętu koła | |
| • koło wewnętrzne | 38° |
| • koło zewnętrzne | 1° |
| Oś tylna | |
| Całkowicie pozytywne ustawienie kół | 0°16'±08' |
| Pochylenie kół (różnica między lewym/prawym maks. 15') | -2° 15'±15' |
| Oś geometryczna trajektorii ruchu | 0°±04' |
Oryginalny artykuł znajduje się na www.bmwman.ru