Повлачење
1. Одспојите негативни кабл са батерије.
2. Пре уклањања резервоара потребно је уклонити сво преостало гориво из њега. Пошто у резервоару нема чепа за испуштање, требало би да потрошите што је могуће више горива из резервоара пре него што га уклоните.
3. Подигните задњи део возила и причврстите га на постоље.
4. Одвојите каблове ручне кочнице са полуга као што је описано у поглављу 9.
5. Уклоните карданско вратило као што је описано у поглављу 8.
6. Уклоните облогу са леве стране резервоара и облогу прага (пиринач. 3.6, а, б). Поновите исте кораке на десној страни резервоара.
7. Уклоните каблове ручне кочнице са цеви за вођење (пиринач. 3.7).
8. Одвојите црева за притисак и повратна црева из резервоара. Означите их пре уклањања како бисте избегли забуну током поновног састављања (пиринач. 3.8). Припремите се да гориво цури из млазница - зачепите отворе црева и млазница да бисте избегли цурење и заштитили систем од прљавштине.
9. Отпустите стезаљку грла за пуњење и одвојите је од резервоара (пиринач. 3.9).
10. Подржите резервоар помоћу дизалице за колица тако што ћете поставити дрвени блок на платформу дизалице.
11. Изврните завртње за причвршћивање резервоара у средини на његовој задњој страни, као и завртње оковратника резервоара (пиринач. 3.11).
12. Мало спустите резервоар и одвојите електрични конектор (с).
13. Отпустите стезаљку и одвојите црево за вентилацију из резервоара (пиринач. 3.13). Спустите резервоар и извуците га испод аутомобила.
Инсталација
14. Резервоар се поставља обрнутим редоследом уклањања. Имајте на уму да се након уклањања резервоара у систем за гориво мора улити најмање 5 литара горива за пуњење система за гориво.