Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓
- Главна
- БМВ 3 серија
- E46
- Погонски агрегат
- Гориво и издувни систем
- Резервоар за гориво — уклањање и уградња
Резервоар за гориво — уклањање и уградња (BMW 3 Series E46)
Уклањање
1. Одспојите негативни кабл са батерије.
2. Пре уклањања резервоара, из њега се мора уклонити сво преостало гориво. Пошто у резервоару нема чепа за испуштање, требало би да испустите што је могуће више горива из њега пре него што извадите резервоар.
3. Подигните задњи део возила и безбедно га подуприте.
4. Одвојите каблове ручне кочнице са полуга као што је описано у поглављу 9.
5. Уклоните осовину пропелера као што је описано у поглављу 8.
6. Уклоните оквир са леве стране резервоара и оквир прага (слика 3.6,а,б). Поновите исте кораке на десној страни резервоара.


7. Уклоните каблове ручне кочнице са водећих цеви (слика 3.7).

8. Одвојите црева за притисак и повратна црева из резервоара. Означите их пре него што их уклоните како бисте избегли забуну током склапања (слика 3.8). Будите спремни за цурење горива из водова – зачепите црева и цеви да бисте спречили цурење и заштитили систем од прљавштине.

9. Отпустите стезаљку грла за пуњење и одвојите је од резервоара (слика 3.9).

10. Подржите резервоар помоћу дизалице за колица, постављајући дрвени блок на платформу дизалице.
11. Одврните монтажни вијак резервоара у средини на његовој задњој страни, као и завртње стезаљке резервоара (Цртање 3.11).

12. Лагано спустите резервоар и одвојите електрични конектор.
13. Отпустите стезаљку и одвојите црево за вентилацију из резервоара (слика 3.13). Спустите резервоар и уклоните га испод возила.

Инсталација
14. Резервоар се поставља обрнутим редоследом уклањања. Имајте на уму да се након уклањања резервоара у њега мора сипати најмање 5 литара горива да би се напунио систем за гориво.
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Иљински Матвеј
Делите информације:
Претходни чланци
БМВ E46: Гориво и издувни систем
Следећи чланци
Слични чланци о другим типовима аутомобила БМВ:
Делови система за гориво мотора BMW 5 Series Е12 (1972-1981)
Уређај пумпе за гориво високог притиска BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Експанзиони резервоар — уклањање и уградња BMW 7 Series Е32 (1986-1994)
Спецификације система за гориво и издувни систем BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Пумпа за гориво високог притиска (M47 T2) BMW X3 Е83 (2003-2010)
Резервоар за гориво — опис дизајна BMW X5 E53 (1999-2006)
Делови система за гориво мотора BMW 5 Series Е12 (1972-1981)
Уређај пумпе за гориво високог притиска BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Експанзиони резервоар — уклањање и уградња BMW 7 Series Е32 (1986-1994)
Спецификације система за гориво и издувни систем BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Пумпа за гориво високог притиска (M47 T2) BMW X3 Е83 (2003-2010)
Резервоар за гориво — опис дизајна BMW X5 E53 (1999-2006)
Веза у различитим форматима до ове странице
Коментари посетилаца
још увек нема коментара
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за хлађење
- Систем за напајање (бензин)
- Систем убризгавања (бензин)
- Систем напајања (дизел)
- Издувни систем
- Систем паљења
- Система задужен је и за покретање
- Трансмисија
- Трансмисија
- Сцепление и приводные валы
- Шасија
- Кочиони систем
- Суспензија предњи и задњи
- Управљање
- Каросерије
- Нега и поправке каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Дијагноза проблема
- Осветљење и сигнализацију
- Опрема и инструменти
- Отопитель и клима
- Електричне шеме
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Поправке у покрету
- Недељни провере
- Одржавање
- Решавање проблема
- Погонски агрегат
- 4-цилиндар мотора
- 6-цилиндар мотора
- Главне поправке мотора
- Хлађење и грејање
- Гориво и издувни систем
- Систем старт-уп и пуњење
- Систем паљења
- Трансмисија
- Квачило
- Механичка кутија
- Аутоматско кутија
- Цардан и водећи вратила
- Шасија
- Кочиони систем
- Суспензија точкова
- Управљање
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
- Опште информације
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за хлађење
- Систем паљења
- Систем за напајање
- Систем убризгавања горива
- Издувни систем
- Трансмисија
- Квачило
- Трансмисија
- Предњи и задњи мост
- Шасија
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Систем грејања
- Опрема и инструменти
- Напајање уређаја
- Електричне шеме
- Погонски агрегат
- Мотор М10/М20
- Мотор M40
- Систем паљења
- Систем за подмазивање
- Систем за хлађење
- Систем за напајање
- Убризгавање горива
- Систем издавања
- Трансмисија
- Квачило
- Трансмисија
- Предњи мост
- Задњи мост
- Шасија
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Систем грејања
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
- Опште информације
- Техничке карактеристике
- Експлоатација и одржавање
- 4-цилиндрични мотор
- Поправка мотора
- Систем за хлађење и подмазивање
- Систем за напајање
- Систем паљења
- 6-ти цилиндрични мотор
- Поправка мотора
- Систем за хлађење и подмазивање
- Систем за напајање
- Систем убризгавања горива
- Систем паљења
- Трансмисија
- Квачило
- 4 степени МКПП
- 5 степени МКПП
- Аутоматско кутија
- Цардан и задњи мост
- Шасија
- Управљање
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Кочиони систем
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
