Зняцце
1. Адлучыце ад акумулятара адмоўны провад.
2. Перад здыманнем бака з яго неабходна выдаліць усе рэшткі паліва. Паколькі зліўны корак у баку не прадугледжана, варта перад здыманнем бака выдаткаваць з яго, па магчымасці, больш палівы.
3. Падніміце заднюю частку аўтамабіля і ўсталюеце яе на надзейныя апоры.
4. Адлучыце тросы стаяначнага тормазу ад рычагоў, як паказана ў главе 9.
5. Зніміце карданны вал, як паказана ў главе 8.
6. Зніміце абліцоўванне з левага боку бака і абліцоўванне парога (мал. 3,6,а, б). Паўтарыце тыя ж дзеянні на правым баку бака.
7. Выцягніце тросы стаяначнага тормазу з накіроўвалых трубак (мал. 3.7).
8. Адлучыце ад бака напорны і зваротны шлангі. Пазначце іх перад здыманнем, каб не пераблытаць пры зборцы (мал. 3.8). Прыгатуйцеся да таго, што з патрубкаў пацячэ паліва - заткніце адтуліны шлангаў і патрубкаў, каб пазбегнуць уцечак і абараніць сістэму ад траплення бруду.
9. Прыслабце хамут заліўной гарлавіны і адлучыце яе ад бака (мал. 3.9).
10. Падопрыце бак дамкратам-каляскам, падклаўшы на пляцоўку дамкрата драўляны брусок.
11. Вывярніце ніт мацавання бака ў цэнтры на заднім яго баку, а таксама балты хамутоў бака (мал. 3.11).
12. Крыху апусціце бак і раз'яднайце электрычны раз'ём(ы).
13. Адпусціце хамут і адлучыце ад бака шланг вентыляцыі (мал. 3.13). Апусціце бак і выцягнеце яго з-пад аўтамабіля.
Усталяванне
14. Устаноўка бака выконваецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю. Майце на ўвазе, што пасля зняцця бака, для запаўнення паліўнай сістэмы трэба ўліць у яго сама меней 5 літраў паліва.