Paleta — demontaža i montaža (BMW 3 Series E46)

Motor M43TU

Uklanjanje

1. Ispustite ulje iz kartera motora (vidi poglavlje 1).

2. Spustite prednji podokvir kao što je prikazano na stavak 15.

3. Uklonite vijak koji pričvršćuje cijev mjerne šipke za usisni razvodnik, otpustite kabelski svežanj pričvršćen za cijev mjerne šipke, zatim izvucite dno cijevi iz posude i uklonite cijev.

4. Odvojite vodove za gorivo i crijeva hladnjaka mjenjača od posude (u slučaju automatskog mjenjača). Pomaknite cijevi i crijeva u stranu.

5. Isključite električni konektor od osjetnika razine ulja ispod vozila. Postupno i ravnomjerno otpustite sve pričvrsne vijke korita ulja, uključujući dva stražnja vijka kroz rupe u kućištu mjenjača. Također je potrebno odvrnuti tri donja vijka koji pričvršćuju mjenjač na motor, budući da su uvrnuti u posudu (Sl. 13.5).



6. Spustite posudu i izvucite je ispod motora. Ako je potrebno, dodatno spustite podokvir pomoću dizalice.

7. Skinite brtvu korita ulja. Tijekom ugradnje brtvu je potrebno zamijeniti novom. Ako je potrebno, uklonite separator ulja iz korita tako da odvrnete četiri vijka koji ga pričvršćuju na korito, a cijev za dovod ulja odvrnete dva vijka (crtež. 13.7, a, b).

Montaža

8. Najprije temeljito očistite spojne površine korita ulja i kućišta radilice motora. Ugradite cijev za dovod ulja, zamijenivši brtveni prsten na njoj (Sl. 13.8), kao i separator ulja. Nanesite smjesu za osiguranje navoja na navoje vijaka.



9. Nanesite malu količinu Dreil Bond 1209 na kontaktna područja bloka cilindra s kućištem stražnje brtve i kućištem lanca.



10. Postavite novu brtvu na prirubnicu posude. Ako je potrebno, "zalijepite" brtvu brtvilom tako da se ne pomakne prilikom postavljanja ladice.

11. Postavite ladicu na mjesto postavljanja, pazeći da se brtva ne pomakne.

12. Uvrnite vijke za pričvršćivanje posude i za sada ih zategnite rukom.

13. Postupno zatežite vijke za pričvršćivanje posude do potrebnog momenta.

14. Zategnite pričvrsne vijke mjenjača na motor i pričvrsne vijke korita ulja skrivene kućištem mjenjača na navedeni moment.

15. Provjerite stanje brtvenog prstena cijevi šipke za mjerenje ulja na strani korita. Zamijenite prsten ako je potrebno. Umetnite cijev na mjesto i zategnite vijak koji je učvršćuje.

16. Na modelima s automatskim mjenjačem, pričvrstite crijeva hladnjaka tekućine na posudu. Ako su na posudu prethodno bile pričvršćene cijevi za gorivo, ponovno ih pričvrstite na izvorna mjesta.

17. Podignite prednji podokvir i pričvrstite ga novim vijcima. Zategnite vijke podokvira na navedeni moment.

18. Umetnite vijke koji pričvršćuju donje poluge ovjesa na karoseriju (ne zaboravite staviti podloške) i zategnite vijke potrebnim momentom.

19. Spustite motor tako da njegovi oslonci leže na pomoćnom okviru. Uvjerite se da izbočine na nosačima motora stanu u odgovarajuće rupe na podokviru. Zavijte nove matice na potporne vijke i čvrsto ih zategnite.

20. Ugradite prednje pojačalo i zategnite nove vijke na navedeni moment.

21. Odvojite uređaj za podizanje od motora.

22. U suprotnom, ugradnja se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja.

Motor N42

Uklanjanje

23. Ispustite rashladnu tekućinu.

24. Uklonite pročistač zraka kako je opisano u poglavlje 4A.

25. Spustite prednji podokvir kao što je prikazano na stavak 15.

26. Odvojite sve žice spojene na cijev šipke za mjerenje ulja i njen nosač. Otpustite montažni vijak nosača cijevi i uklonite cijev iz posude. Ako je potrebno, okrenite cijev u smjeru kazaljke na satu. Pregledajte brtveni prsten cijevi i zamijenite ga ako je potrebno.

27. Odvojite električni konektor osjetnika razine ulja.

28. Odrežite stezaljku koja pričvršćuje kabelski svežanj za donji poklopac kućišta mjenjača. Otpustite vijke i uklonite poklopac.

29. Uklonite dodatni valjak pogonskog remena s prednje strane motora (ako postoji takav video).

30. Uklonite vijke za pričvršćivanje posude. Spustite pladanj i izvucite ga ispod vozila. Ako je potrebno, spustite podokvir još niže. Za lakše uklanjanje posude, odvrnite vijke i uklonite cijev za skupljanje ulja.

31. Skinite brtvu korita ulja. Brtva se može baciti.

Montaža

32. Najprije temeljito očistite spojne površine korita ulja i kućišta radilice motora.

33. Postavite novu brtvu na prirubnicu posude (crtež. 13.33).



34. Instalirajte ladicu na mjesto, zavrnite vijke i zategnite ih potrebnim momentom.



35. Inače, instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja, uzimajući u obzir sljedeće točke.

• a) Zategnite sve pričvrsne elemente potrebnim momentom, ako je navedeno u tehničkim podacima.
• b) Napunite motor uljem kako je navedeno u poglavlje 1.
• c) Postavite pomoćni pogonski remen na mjesto (ako je uklonjena).
• d) Upotrijebite nove vijke za pričvršćivanje podokvira.
• d) Upotrijebite nove matice za pričvršćivanje potpornih nosača motora.

Izvorni tekst članka dostupan je na resursu bmwman.ru