Szelepvezérlés (N42 motor) — az alkatrészek leírása és cseréje (BMW 3 Series E46)

Leírás

1. Az N42 motor egy Valvetronic néven ismert változó szívószelep-időzítő rendszerrel van felszerelve. A rendszer célja a motor teljesítményének és hatásfokának növelése, valamint a kipufogógázok káros kibocsátásának csökkentése. Ebben a rendszerben a szívószelepek löketét és nyitott állapotának időtartamát elektronikus eszköz szabályozza. A szelepnyitás beállítási tartománya elegendő ahhoz, hogy a hagyományos fojtószelepet le lehessen tenni. A Valvetronic rendszerben a vezérműtengely bütyök és a szelep lengőkarja között van egy közbenső kar, melynek egyik vége továbbítja a mozgást a bütyökről a lengőkarra, a másik vége pedig az excenteren nyugszik. Az excentertengely egy speciális villanymotorral forgatható, amelyet a Valvetronic elektronikus egység vezérel (10.1. ábra).

Alkatrészek cseréje

Vezérlő elektromos motor

2. Távolítsa el a hengerfej fedelét (lásd a 4. bekezdést).

3. Csavarja ki a vezérlő villanymotort rögzítő két anyát (10.3. ábra).





4. Forgassa el kézzel a motor tengelyét az óramutató járásával megegyező irányba, és egyidejűleg húzza vissza. Az elektromos motor eltávolítása után távolítsa el a gumitömítést - szereléskor cserélje ki egy újra.

5. A motor beszerelésekor helyezze vissza a tömítést, és a motor tengelyét az óramutató járásával ellentétes irányba forgatva nyomja a helyére, amíg a motorház a tartókonzolnak nem ütközik. Rögzítse az elektromos motort anyákkal és szorosan húzza meg őket.

6. Helyezze vissza a hengerfejfedelet (lásd a 4. bekezdést).

Excentrikus tengely

7. Távolítsa el a szívó vezérműtengelyt a 11. bekezdésben leírtak szerint.

8. Csavarja ki az excentertengely helyzetérzékelőjét rögzítő három csavart, és távolítsa el az érzékelőt (10.8. ábra).



9. Távolítsa el a csavarokat és távolítsa el a helyzetérzékelő forgórészét a tengely végéről (10.9. ábra). A rotor erősen mágnesezett, tárolja műanyag zacskóban, nehogy fémtárgyakat vonzzon.





10. Csavarja ki az olajellátó vezeték csonkjának csavarját, csavarja ki a 2-es és 4-es számú tengelytartók fedelét rögzítő anyákat, és vegye le az olajellátó csövet (10.10. ábra). A burkolatok 1-től 4-ig vannak számozva, a vezérműlánc oldalától kezdve.



11. Csavarja le a fennmaradó burkolatok anyáját, és vegye le az excentertengelyt a tartókról.

12. Óvatosan válassza le és távolítsa el a tűcsapágy-leválasztókat a tengelycsapokról (10.12. ábra). Ne terítse túl szélesre az elválasztókat – könnyen eltörhetnek.



13. Ha szükséges, távolítsa el a betéteket a tartókról és a burkolatokról.



14. Összeszereléskor helyezzen be új betéteket a támasztékokba és a burkolatokba. Győződjön meg arról, hogy a kenőnyílások a béléseken és a burkolatokon illeszkednek (10.14. ábra).



15. Óvatosan válassza le a tűcsapágy-leválasztókat, és helyezze őket a tengelycsapokra.

16. Kenje meg a csapágyakat és a betéteket tiszta motorolajjal. Helyezze az excentertengelyt a támasztékokba, és szerelje fel a burkolatokat az eredeti helyükre. Húzza meg kézzel az 1. és 3. számú támaszték fedelét anyákkal.

17. Szerelje be az olajellátó csövet, és rögzítse kézzel a 2. és 4. számú tartó fedelét anyákkal.

18. Csavarja be és húzza meg szorosan az olajbemeneti csatlakozó csavarját.

19. Győződjön meg arról, hogy a tartósapkák megfelelően vannak felszerelve és egy vonalban vannak, de még ne húzza meg őket teljesen.

20. Szerelje fel az érzékelő forgórészét a tengely végére, igazítsa a rotor kiemelkedéseit a tengely végén lévő résekhez (10.20. ábra). Helyezze be a nem mágneses csavart, és húzza meg a megadott nyomatékkal.



21. Szerelje fel a tengelyhelyzet-érzékelőt, és húzza meg szorosan a csavarral.



22. Ellenkező esetben a beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik.

Köztes karok

23. A közbenső karok ki- és beszerelését a 11. bekezdés írja le, mint a szívó vezérműtengely ki- és beszerelési eljárásának szerves részét. A munkakarok felszerelésekor az eredeti helyüket kell elfoglalni.

A rendszer elektronikus vezérlőmodulja

24. Balkormányos modellek esetén vegye ki az akkumulátort az 5A. fejezetben leírtak szerint. Távolítsa el a négy csavart az akkumulátor alatt, és távolítsa el a lemezt.

25. A jobbkormányos modelleken a modul a motortér bal sarkában, az elektromos szerelőegység mellett található. A modul tartóból való eltávolításához húzza el a bázist a szárnytól, majd emelje fel.

26. Válassza le az elektromos csatlakozókat a modulról, és távolítsa el a modult (10.26. ábra).



27. A telepítés sorrendben történik. fordított eltávolítás. Kérjük, vegye figyelembe, hogy ha új modult telepítettek, akkor azt speciális BMW-eszközzel kell kódolni. Forduljon kereskedőjéhez vagy szakemberhez.

Excentrikus tengelyhelyzet érzékelő

28. Távolítsa el a hengerfej fedelét (lásd a 4. bekezdést).

29. Távolítsa el a három csavart, és távolítsa el az érzékelőt (lásd a 10.8. ábrát).



30. A beszerelés fordított sorrendben történik. Húzza meg szorosan az érzékelő csavarját.