Pohon rozvodu ventilov (motor N42) — popis a výmena dielov (BMW 3 Series E46)

Popis

1. Motor N42 je vybavený systémom variabilného časovania sacích ventilov známym ako Valvetronic. Účelom systému je zvýšiť výkon a účinnosť motora, ako aj znížiť množstvo škodlivých emisií vo výfukových plynoch. V tomto systéme sú zdvih a trvanie otvoreného stavu sacích ventilov riadené elektronickým zariadením. Rozsah nastavenia otvárania ventilov je dostatočný na to, aby bolo možné upustiť od tradičného škrtiaceho ventilu. V systéme Valvetronic je medzi vačkou vačkového hriadeľa a vahadlom ventilu medziľahlá páka, ktorej jeden koniec prenáša pohyb z vačky na vahadlo a druhý koniec spočíva na excentre. Excentrický hriadeľ je možné otáčať pomocou špeciálneho elektromotora, ktorý je riadený elektronickou jednotkou Valvetronic (kresba 10.1).

Výmena dielov

Ovládanie elektromotora

2. Odstráňte kryt hlavy valcov (pozri odsek 4).

3. Odskrutkujte dve matice zaisťujúce riadiaci elektromotor (kresba 10.3).



4. Rukou otáčajte hriadeľ motora v smere hodinových ručičiek a súčasne ho ťahajte späť. Po odstránení elektromotora odstráňte gumové tesnenie - pri inštalácii ho vymeňte za nové.



5. Pri inštalácii motora vymeňte tesnenie a otáčaním hriadeľa motora proti smeru hodinových ručičiek ho zatlačte na miesto, kým kryt motora nedosadne na podpornú konzolu. Elektromotor zaistite maticami a pevne ich utiahnite.

6. Namontujte späť kryt hlavy valcov (pozri odsek 4).

Excentrický hriadeľ

7. Demontujte sací vačkový hriadeľ podľa popisu v odseku 11.

8. Odskrutkujte tri skrutky zaisťujúce snímač polohy excentrického hriadeľa a vyberte snímač (kresba 10.8).



9. Uvoľnite skrutky a vyberte rotor snímača polohy z konca hriadeľa (kresba 10.9). Rotor je vysoko magnetizovaný, skladujte ho v plastovom vrecku, aby nepriťahoval žiadne kovové predmety.



10. Odskrutkujte skrutku vsuvky prívodného potrubia oleja, odskrutkujte matice zaisťujúce kryty podpier hriadeľa č. 2 a 4 a vyberte prívodné potrubie oleja (kresba 10.10). Kryty sú očíslované od 1 do 4, začínajúc od strany rozvodovej reťaze.





11. Odskrutkujte matice zostávajúcich krytov a vyberte excentrický hriadeľ z podpier.

12. Opatrne oddeľte a odstráňte oddeľovače ihlových ložísk od čapov hriadeľa (kresba 10.12). Nerozťahujte oddeľovače príliš široko - môžu sa ľahko zlomiť.



13. V prípade potreby odstráňte vložky z podpier a krytov.

14. Pri montáži vložte nové vložky do podpier a krytov. Uistite sa, že sa mazacie otvory vo vložkách a krytoch zhodujú (kresba 10.14).



15. Opatrne oddeľte oddeľovače ihlových ložísk a umiestnite ich na čapy hriadeľa.



16. Namažte ložiská a vložky čistým motorovým olejom. Umiestnite excentrický hriadeľ do podpier a nainštalujte kryty na ich pôvodné miesta. Kryty podpier č. 1 a 3 dotiahnite ručne maticami.

17. Nainštalujte prívodné potrubie oleja na miesto a zaistite kryty podpier č. 2 a 4 rukou pomocou matíc.

18. Zaskrutkujte a pevne utiahnite upevňovaciu skrutku prívodu oleja.

19. Skontrolujte, či sú podporné kryty správne nainštalované a zarovnané, ale ešte ich úplne nedoťahujte.

20. Nainštalujte rotor snímača na koniec hriadeľa, pričom zarovnajte výstupky rotora s drážkami na konci hriadeľa (kresba 10.20). Vložte nemagnetickú skrutku a utiahnite ju na predpísaný krútiaci moment.



21. Nainštalujte snímač polohy hriadeľa a pevne ho utiahnite skrutkou.

22. V opačnom prípade sa inštalácia vykoná v opačnom poradí ako pri demontáži.

Medziľahlé páky

23. Demontáž a montáž medziľahlých pák je popísaná v odseku 11 ako neoddeliteľná súčasť postupu demontáže a montáže sacieho vačkového hriadeľa. Pri inštalácii pracovných pák musia zaujať svoje pôvodné miesta.

Elektronický riadiaci modul systému

24. Pri modeloch s ľavostranným riadením vyberte batériu podľa popisu v kapitole 5A. Odstráňte štyri skrutky pod batériou a vyberte platňu.



25. Na modeloch s pravostranným riadením je modul umiestnený v ľavom rohu motorového priestoru, vedľa elektrickej montážnej jednotky. Ak chcete modul vybrať z držiaka, vytiahnite jeho základňu z krídla a potom ho zdvihnite.

26. Odpojte elektrické konektory od modulu a vyberte modul (kresba 10.26).



27. Inštalácia sa vykonáva v poradí. spätné odstránenie. Upozorňujeme, že ak bol nainštalovaný nový modul, musí byť kódovaný pomocou špeciálneho zariadenia BMW. Kontaktujte svojho predajcu alebo špecialistu.

Excentrický snímač polohy hriadeľa

28. Odstráňte kryt hlavy valcov (pozri odsek 4).

29. Odstráňte tri skrutky a vyberte snímač (pozri kresba 10.8).

30. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Pevne utiahnite skrutku snímača.