Autá Mazda Autá Mitsubishi Autá Toyota Autá Chevrolet Autá AvtoVAZ Autá Kia Autá Nissan
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
| Články | Kontakty | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 séria   5 séria   7 séria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, benzín) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Hlavná
  • BMW 3 Series
  • E46
  • Pohonná jednotka
  • 4 valcové motory
  • Skriňa rozvodovej reťaze vačkového hriadeľa (motor M43TU) — demontáž a montáž

Skriňa rozvodovej reťaze vačkového hriadeľa (motor M43TU) — demontáž a montáž (BMW 3 Series E46)

            0

Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓
Poznámka. Opätovná montáž bude vyžadovať nové tesnenie a nové gumové tesnenie. Na montáž budete potrebovať aj tenkú kovovú platňu (pozri text).


Odstránenie



1. Demontujte rozvodovú reťaz vačkového hriadeľa, ozubené kolesá, napínaciu čeľusť a vedenie reťaze podľa popisu v odseku 7.

2. Odstráňte napínač reťaze podľa popisu v odsek 8.

3. Odstráňte generátor (pozri kapitolu 5A).

4. Odstráňte podpornú konzolu generátora.

5. Odstráňte kryt olejového filtra. Pripravte sa na únik oleja. Vymeňte tesnenie a o-krúžok.

6. Odstráňte olejovú vaňu motora (pozri odsek 13).

7. Odskrutkujte upevňovacie skrutky krytu reťaze a vyberte kryt reťaze z bloku valca. Pripravte si nové tesnenie.

Inštalácia



8. Dôkladne vyčistite spojovacie plochy krytu reťaze, bloku valcov a hlavy valcov.

9. Skontrolujte, či sú kolíky krytu reťaze neporušené a na svojom mieste v spodnej časti bloku valcov.

10. Na povrch krytu reťaze v mieste, kde sa dotýka hlavy valca a krytov reťaze, naneste vrstvu tesniacej hmoty. Vložte nové gumové tesnenie do drážky na hornom okraji krytu reťaze (kresba 9.10).

10. Na povrch krytu reťaze v mieste, kde sa dotýka hlavy valca a krytov reťaze, naneste vrstvu…


11. Nainštalujte nové tesnenie na čapy v bloku valcov.



12. Aby sa zabránilo posunutiu gumového tesnenia pri montáži krytu reťaze, BMW odporúča nástroj 11 2 330. Nástroj je možné nahradiť tenkou kovovou platňou, ktorej veľkosť umožňuje pokryť celú plochu, na ktorej je tesnenie umiestnené.

13. Vrchný povrch tesnenia a obe strany dosky zľahka namažte tukom. Položte tanier na tesnenie.

14. Vymeňte kryt reťaze zarovnaním vodiacich kolíkov s príslušnými otvormi. Zaskrutkujte skrutky a utiahnite ich na požadovaný krútiaci moment (kresba 9.14).

14. Vymeňte kryt reťaze zarovnaním vodiacich kolíkov s príslušnými otvormi. Zaskrutkujte skrutky a…


15. Opatrne odstráňte platňu zo spojenia medzi puzdrom reťaze a hlavou valca.

16. Nainštalujte olejovú vaňu (pozri odsek 13).

17. Nainštalujte kryt olejového filtra s novým tesnením a tesniacim krúžkom.

18. Nainštalujte podpornú konzolu generátora a potom nainštalujte generátor (podrobnosti nájdete v časti kapitola 5A).

19. Znova nainštalujte zostavu napínača podľa obrázka odsek 8.

20. Nainštalujte vodidlo reťaze, napínaciu čeľusť a reťaz podľa obrázka odsek 7.

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Iľjinský Matvej

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E46: 4 valcové motory
Najnovšie články

Ozubené kolesá a napínač rozvodovej reťaze — demontáž a montáž
Rozvodová reťaz — demontáž, kontrola a montáž
Kryty rozvodovej reťaze — demontáž a montáž
Remenica kľukového hriadeľa a tlmič vibrácií — demontáž a montáž
Kryt hlavy valcov — Demontáž a inštalácia
Pohon rozvodu ventilov (motor N42) — popis a výmena dielov
Vačkové hriadele, vahadlá a hydraulické podpery — demontáž a montáž
Hlava valcov — demontáž, kontrola a montáž
Paleta — odvoz a montáž
Predný zosilňovač — demontáž a montáž


Podobné články o iných typoch áut BMW:
Demontáž a montáž hlavy valcov — motor M50 (modely 520i, 525i… BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Benzínový motor M52 (520i, 523i, 528i) BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Benzínový motor: výmena palivového filtra BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Demontáž a montáž krytov rozvodovej reťaze BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Zostava výfukového systému (motor M54 a N52 K) BMW X3 E83 (2003-2010)
Výmena rozvodovej reťaze BMW X5 E53 (1999-2006)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 20 + 32 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Napájací systém (benzín)
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Systém zapaľovania
  • Nabíjacie a spúšťacie systémy
  • Prevodovka
  • Prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie vpredu aj vzadu
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Starostlivosť a oprava karosérie
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Riešenie problémov
  • Osvetlenie a signalizácia
  • Vybavenie a prístroje
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické obvody
BMW E46 (1998-2006, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Oprava na ceste
  • Týždenné kontroly
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • 4 valcové motory
  • 6 valcové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a vykurovanie
  • Palivový a výfukový systém
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Kardan a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie kolies
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
BMW E36 (1990-2000) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém
  • Systém vstrekovania paliva
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Predná a zadná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vykurovací systém
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
BMW E30 (1982-1994) 
  • Pohonná jednotka
  • Motor M10/M20
  • Motor M40
  • Systém zapaľovania
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Vstrekovanie paliva
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Predná náprava
  • Zadná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vykurovací systém
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
BMW E21 (1975-1983) 
  • Všeobecné informácie
  • Technické údaje
  • Prevádzka a údržba
  • 4 valcový motor
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • 6 valcový motor
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém vstrekovania paliva
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • 4-stupňová manuálna prevodovka
  • 5-stupňová manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Kardan a zadná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Novinky a články · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzín] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪, bez nich niektoré funkcie jednoducho nebudú fungovať.