Motor M43TU - horný kryt
Poznámka. Inštalácia krytu bude vyžadovať nové tesnenie a vhodný tmel. Na inštaláciu krytu budete musieť zaskrutkovať dva kolíky do otvorov skrutiek, ktoré zaisťujú kryt. Okrem toho budete potrebovať tenkú kovovú platňu.
Odstúpenie
1. Vypustite chladiacu kvapalinu (pozri kapitolu 1).
2. Odstráňte kryt hlavy valcov podľa pokynov odsek 4.
3. Demontujte snímač polohy vačkového hriadeľa z krytu (Ak je to nevyhnutné, pozri kapitolu 4A).
4. Odstráňte svorky a odstráňte elektrické vedenie z krytu obvodu.
5. Odstráňte termostat (pozri kapitolu 3).
6. Odstráňte skrutky zaisťujúce kryt reťaze a odstráňte kryt (ryža. 6.6). Odstráňte podložky.
7. Odstráňte gumové tesnenie z hornej strany spodného krytu reťaze.
8. Pod horným a spodným krytom je zvyčajne spoločné tesnenie. Ak je vo vašom prípade takéto tesnenie skutočne namontované a nechcete odstrániť spodný kryt, odrežte hornú časť tesnenia v jednej rovine s hornou rovinou spodného krytu. Vystrihnite zvnútra von. Náhradné diely sú dodávané s tesnením pod horným krytom oddelene od spodného.
Inštalácia
9. Najprv dôkladne očistite všetky spojovacie plochy.
10. Naneste vrstvu tesniacej hmoty na spojovacie plochy hlavy valcov s puzdrom reťaze a krytmi (ryža. 6.10).
11. Zaskrutkujte dve dlhé sponky do vlasov (alebo skrutky s odstrihnutými hlavami) do závitových otvorov skrutiek, ktoré zaisťujú horný kryt reťaze.
12. Položte nové tesnenie pod horný kryt na povrch skrine reťaze. Naneste tenkú vrstvu tmelu na horný a spodný okraj tesnenia (ryža. 6.12).
13. Naneste trochu tesniacej hmoty na konce drážok gumového tesnenia na hornej strane spodného krytu reťaze (ryža. 6.13).
14. Vložte gumové tesnenie do drážok spodného krytu.
15. Na zabránenie posunutiu gumového tesnenia na spodnom kryte pri montáži horného krytu výrobca odporúča použiť nástroj 11 2 330. Nástroj je možné nahradiť veľmi tenkou kovovou platňou. Doska musí byť dostatočne veľká, aby pokryla celé tesnenie.
16. Namažte obe strany platne tenkou vrstvou tuku a položte platňu na tesnenie (ryža. 6.16).
17. Nasuňte horný kryt reťaze na montážne kolíky. Zaistite kryt pomocou spodných vonkajších skrutiek, zatiaľ utiahnite rukou.
18. Opatrne vytiahnite kovovú platňu spod krytu.
19. Vymeňte kryt hlavy valcov bez tesnenia.
20. Zaskrutkujte dve skrutky M6 s veľkými podložkami do predných otvorov krytu hlavy valcov (zaskrutkujte skrutky, ktorými je kryt pripevnený k hlave bloku, a nie ku krytu reťaze) (ryža. 6.20).
21. Utiahnutím skrutiek krytu hlavy valcov posuňte kryt reťaze nadol, kým sa neopiera o povrch hlavy valcov.
22. Predtým zaskrutkované skrutky krytu reťaze utiahnite na požadovaný krútiaci moment.
23. Vyskrutkujte nastavovacie vlásenky krytu reťaze a namiesto nich priskrutkujte skrutky upevnenia krytu. Utiahnite skrutky na požadovaný krútiaci moment.
24. Vyskrutkujte dve skrutky М6 krytu hlavy valcov. Odstráňte kryt.
25. Vymeňte termostat (pozri kapitolu 3).
26. Nainštalujte snímač polohy vačkového hriadeľa (Ak je to nevyhnutné pozri kapitolu 4A, odsek 12)
27. Nainštalujte kryt hlavy valcov, ako je znázornené na obrázku odsek 4.
28. Naplňte chladiaci systém kvapalinou (pozri kapitolu 1).
29. Elektrickú kabeláž odstránenú predtým pripojte ku krytu reťaze.
Motor M43TU – spodný kryt
Poznámka. Inštalácia bude vyžadovať nové tesnenie a vhodný tmel.
Odstúpenie
30. Odstráňte horný kryt reťaze, ako je uvedené vyššie.
31. Odstráňte hnací remeň príslušenstva podľa pokynov kapitola 1.
32. Vyskrutkujte skrutky a vyberte remenicu vodného čerpadla. Aby ste zabránili otáčaniu remenice, oviňte okolo nej starý hnací remeň a pevne ho stlačte.
33. Odskrutkujte skrutky upevnenia merača polohy kľukového hriadeľa k ramenu, vyberte meradlo a odsuňte ho nabok (pre viac informácií kontaktujte odsek 12 kapitola 4A). Aby nedošlo k poškodeniu snímača, je lepšie ho úplne odstrániť.
34. Odstráňte káble a hadice z krytu a vysuňte ich z pracovného priestoru.
35. Demontujte remenicu kľukového hriadeľa s tlmičom a nábojom (pozri odsek 5).
36. Vyskrutkujte skrutky upevnenia spodného krytu reťaze (zapamätať si ich polohu) a odstráňte kryt (ryža. 6.36). Pozrite si bod 8.
37. Najprv dôkladne očistite všetky spojovacie plochy.
38. Poznačte si hĺbku inštalácie manžety v spodnom kryte reťaze a potom manžetu odstráňte.
39. Vyčistite otvor 8 na kryte pod manžetou, potom vložte novú manžetu a zatlačte ju do predtým označenej hĺbky. Na stlačenie manžety môžete použiť kus rúrky alebo veľkú objímkovú hlavu, ktorej priemer je o niečo menší ako vonkajší priemer manžety.
40. Skontrolujte, či sú kolíky krytu v puzdre reťaze.
41. Na montážnu plochu krytu pod krytom naneste nové tesnenie. Aby tesnenie nespadlo "lepidlo" s malým množstvom tuku. Majte na pamäti nasledovné:
- A) Nainštalujte jednu rozperu pod spodný a horný kryt reťaze. Naneste trochu tmelu na horný koniec tesnenia.
- b) Nainštalujte horný kryt reťaze ako je uvedené vyššie. Keďže pod oboma krytmi je jedno tesnenie, vynechajte akékoľvek pokyny týkajúce sa samostatného tesnenia pod horným krytom. Pri inštalácii horného krytu tiež nie je potrebné skrutkovať kolíky.
42. Nasaďte spodný kryt, zaistite ho skrutkami a utiahnite skrutky na požadovaný krútiaci moment.
43. Namontujte náboj a remenicu s tlmičom na kľukový hriadeľ (pozri odsek 5).
44. Pripevnite na kryt predtým odstránené hadice a elektrické vedenie.
45. Znova nainštalujte snímač polohy kľukového hriadeľa.
46.Nainštalujte remenicu na hriadeľ vodného čerpadla a utiahnite upevňovacie skrutky remenice.
47. Nainštalujte hnací remeň príslušenstva podľa pokynov v kapitola 1.
Motor N42
49. U týchto motorov je reťazová skriňa vyrobená ako jeden kus s blokom valcov, bez krytov.