Kryty rozvodovej reťaze — demontáž a montáž (BMW 3 Series E46)

Motor M43TU - horný kryt

Poznámka. Pri inštalácii krytu bude potrebné nové tesnenie a vhodný tmel. Na inštaláciu krytu budete musieť zaskrutkovať dva kolíky do otvorov skrutiek, ktoré zaisťujú kryt. Okrem toho budete potrebovať tenkú kovovú platňu.

Odstránenie

1. Vypustite chladiacu kvapalinu (pozri kapitolu 1).

2. Odstráňte kryt hlavy valcov podľa obrázka odsek 4.

3. Demontujte snímač polohy vačkového hriadeľa z krytu (ak je to potrebné, pozri kapitolu 4A).

4. Odstráňte svorky a vyberte vedenie z krytu okruhu.

5. Odstráňte termostat (pozri kapitolu 3).

6. Uvoľnite upevňovacie skrutky krytu reťaze a odstráňte kryt (kresba 6.6). Odstráňte tesnenia.



7. Odstráňte gumové tesnenie z hornej strany spodného krytu reťaze.

8. Zvyčajne sa pod horný a spodný kryt inštaluje bežné tesnenie. Ak máte takéto tesnenie nainštalované a nechcete odstrániť spodný kryt, odrežte hornú časť tesnenia v jednej rovine s hornou časťou spodného krytu. Vystrihnite zvnútra von. Súčasťou náhradných dielov je tesnenie vrchného krytu oddelene od spodného.

Inštalácia

9. Najprv dôkladne očistite všetky spojovacie plochy.

10. Naneste vrstvu tesniaceho prostriedku na spojovacie plochy hlavy valcov s krytom reťaze a krytmi (kresba 6.10).





11. Zaskrutkujte dva dlhé kolíky (alebo skrutky s odstrihnutými hlavami) do závitových otvorov skrutiek, ktoré zaisťujú horný kryt reťaze.

12. Umiestnite nové tesnenie horného krytu na povrch skrine reťaze. Naneste tenkú vrstvu tmelu na horný a spodný okraj tesnenia (kresba 6.12).



13. Naneste malé množstvo tmelu na konce drážok pod gumovým tesnením na hornej strane spodného krytu reťaze (kresba 6.13).



14. Vložte gumové tesnenie do drážok spodného krytu.



15. Aby sa zabránilo posunutiu gumového tesnenia na spodnom kryte pri montáži horného krytu, výrobca odporúča použiť nástroj 11 2 330. Nástroj je možné nahradiť veľmi tenkou kovovou platňou. Doska musí mať takú veľkosť, aby pokrývala celé tesnenie.

16. Namažte obe strany platne tenkou vrstvou tuku a platňu položte na tesnenie (kresba 6.16).



17. Nasaďte horný kryt reťaze na montážne kolíky. Zaistite kryt spodnými vonkajšími skrutkami, zatiaľ ich utiahnite rukou.

18. Opatrne vytiahnite kovovú platňu spod veka.

19. Umiestnite kryt hlavy valcov späť na miesto bez tesnenia.

20. Zaskrutkujte dve skrutky M6 s veľkými podložkami do predných otvorov krytu hlavy valcov (zaskrutkujte skrutky, ktoré pripevňujú kryt k hlave valca, nie ku krytu reťaze) (kresba 6.20).



21. Utiahnutím skrutiek krytu hlavy valcov posuňte kryt reťaze nadol, kým sa neopiera o povrch hlavy valcov.



22. Utiahnite predtým namontované skrutky krytu reťaze na špecifikovaný krútiaci moment.

23. Odstráňte upevňovacie skrutky krytu reťaze a nahraďte ich upevňovacími skrutkami krytu. Utiahnite skrutky predpísaným krútiacim momentom.

24. Odstráňte dve skrutky M6 z krytu hlavy valcov. Odstráňte kryt.

25. Vymeňte termostat (pozri kapitolu 3).

26. Nainštalujte snímač polohy vačkového hriadeľa (ak je to potrebnépozri odsek 12 kapitoly 4A)

27. Nainštalujte kryt hlavy valcov podľa obrázka odsek 4.

28. Naplňte chladiaci systém kvapalinou (pozri kapitolu 1).

29. Pripevnite predtým odstránené elektrické vedenie ku krytu obvodu.

Motor M43TU – spodný kryt

Poznámka. Inštalácia si vyžaduje nové tesnenie a vhodný tmel.

Odstránenie

30. Odstráňte horný kryt reťaze, ako je popísané vyššie.

31. Odstráňte hnací remeň príslušenstva, ako je znázornené na obrázku kapitola 1.

32. Odstráňte skrutky a remenicu vodného čerpadla. Aby ste zabránili otáčaniu remenice, oviňte okolo nej starý hnací remeň a pevne ho stlačte.

33. Uvoľnite skrutky upevňujúce snímač polohy kľukového hriadeľa k držiaku, vyberte snímač a posuňte ho nabok (podrobnejšie informácie nájdete v časti odsek 12 kapitoly 4A). Aby ste predišli poškodeniu snímača, je lepšie ho úplne odstrániť.

34. Odstráňte káble a hadice z krytu a presuňte ich na stranu mimo pracovného priestoru.

35. Demontujte remenicu ložiska kľukového hriadeľa s tlmičom a nábojom (pozri odsek 5).

36. Odstráňte skrutky zaisťujúce spodný kryt reťaze (zapamätať si ich polohu) a odstráňte kryt (kresba 6.36). Pozrite si bod 8.





37. Najprv dôkladne očistite všetky spojovacie plochy.

38. Poznačte si hĺbku inštalácie manžety do spodného krytu reťaze a potom manžetu odstráňte.

39. Vyčistite otvor 8 v kryte manžety, potom vložte novú manžetu a zatlačte ju do predtým označenej hĺbky. Na zatlačenie manžety môžete použiť kus rúrky alebo veľkú objímkovú hlavu s priemerom o niečo menším, ako je vonkajší priemer manžety.

40. Skontrolujte, či sú v kryte reťaze prítomné upevňovacie kolíky krytu.

41. Umiestnite nové tesnenie na montážny povrch krytu pod kryt. Aby tesnenie nespadlo, "prilepte" ho malým množstvom konzistentného maziva. Prosím, majte na pamäti nasledovné:

• a) Nainštalujte jedno tesnenie pod spodný a horný kryt reťaze. Naneste malé množstvo tmelu na horný koniec tesnenia.
• b) Nainštalujte horný kryt reťaze podľa obrázka vyššie. Keďže pod oboma krytmi je nainštalované jedno tesnenie, vynechajte akékoľvek pokyny týkajúce sa samostatného tesnenia pre horný kryt. Pri inštalácii horného krytu tiež nie je potrebné zaskrutkovať kolíky.

42. Nasaďte spodný kryt, zaistite ho skrutkami a utiahnite skrutky predpísaným krútiacim momentom.



43. Namontujte náboj a remenicu s tlmičom na kľukový hriadeľ (pozri odsek 5).

44. Pripevnite predtým odstránené hadice a elektrické vedenie ku krytu.

45. Nainštalujte snímač polohy kľukového hriadeľa.

46.Nainštalujte remenicu na hriadeľ vodného čerpadla a utiahnite upevňovacie skrutky remenice.

47. Nainštalujte remeň pohonu príslušenstva podľa obrázka kapitola 1.

Motor N42

49. U týchto motorov je kryt reťaze vyrobený ako jeden celok s blokom valcov, bez krytov.