Tartalomjegyzék: Első főtengely olajtömítés ↓ Hátsó főtengely olajtömítés ↓
- Főoldal
- BMW 3 Series
- E46
- Motor és rendszerek
- 4 hengeres motorok
- Főtengely tömítések — csere
Főtengely tömítések — csere (BMW 3 Series E46)
Első főtengely olajtömítés
M43TU motor
1. A mandzsetta cseréjét a 6. bekezdés írja le az alsó vezérműlánc fedelének eltávolítási eljárásának részeként.
N42 motor
2. Távolítsa el a szíjtárcsát a lengéscsillapítóval a főtengely orráról (lásd az 5. bekezdést). Ne távolítsa el az agyat.
3. Jelölje be a mandzsetta beépítési mélységét a fedélben. Azokon a motorokon, amelyekhez depót kellett rendelnünk, a mandzsetta a burkolat külső síkjával egy síkban volt felszerelve.
4. Távolítsa el a régi mandzsettát valamilyen kampóval. Alternatív megoldásként fúrjon néhány lyukat a mandzsettába, csavarja be a csavarokat, és húzza ki a csavarokat fogóval a mandzsettával együtt (18.4. ábra). Kenje meg a fúrószárat zsírral, hogy minden forgács hozzátapadjon. Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a szíjtárcsa agyát vagy a blokk és a főtengely munkafelületeit a tömítés alatt. Ha ezekkel a módszerekkel nem sikerül eltávolítani a tömítést, távolítsa el a szíjtárcsa agyát, és vágja le a tömítést egy vésővel.

5. Törölje le a szíjtárcsa agyát és a ház tömítése alatti felületet. Kenje meg az agy felületét motorolajjal.
6. Az új mandzsettát szerelőtüskével együtt szállítjuk. Helyezze be az új tömítést a tüskébe, és helyezze a tüskét az agyra.
7. Igazítsa a mandzsetta oldalfelületén lévő két vízszintes hornyot a motor forgattyúházának elválasztó síkjához (18.7.3. ábra). Ezután nyomja a mandzsettát az előző mélységre egy csődarab segítségével, amely csak a mandzsetta külső, kemény részén támaszkodik (18.7,6 ábra).


8. A BMW tömítéscsere készletben található szerszámok segítségével vonja be a tömítés hornyait a készletben található alapozóval.
9. A készletben található fecskendővel töltse fel mindkét hornyot tömítőanyaggal (18.9. ábra). Fedje le a hornyok végeit alapozóval.

10. Szerelje fel a csillapítótárcsát a főtengelyre az 5. bekezdésben leírtak szerint.
Hátsó főtengely olajtömítés
M43TU motor
11. Hajtsa végre a 2B. fejezet 14. bekezdésében meghatározott műveleteket.
Motor N43
12. Távolítsa el a lendkereket a 19. bekezdésben leírtak szerint.
13. Mérje meg és jegyezze fel a mandzsetta beszerelési mélységét.
14. Fúrjon néhány lyukat a mandzsettába, csavarja be a csavarokat és húzza ki a csavarokat fogóval együtt a mandzsettával (lásd a 18.4. ábrát).
15. Törölje le a főtengely és a ház felületét a mandzsetta alatt. Kenje meg motorolajjal a főtengely tömítés alatti felületét.
16. Az új mandzsettát szerelőtüskével együtt szállítjuk. Helyezze be az új tömítést a tüskébe, és helyezze a tüskét a főtengely orrára.
17. Igazítsa a mandzsetta oldalfelületén lévő két vízszintes hornyot a motor forgattyúházának elválasztó síkjához (lásd a 18.7.a ábrát). Nyomja a mandzsettát a korábbi mélységére egy olyan csődarab segítségével, amely csak a mandzsetta külső, kemény részén fekszik (lásd a 18.7,6 ábrát).
18. A BMW tömítéscsere készletben található szerszámok segítségével vonja be a tömítés hornyait a készletben található alapozóval.
19. A készletben található fecskendővel töltse fel mindkét hornyot tömítőanyaggal (lásd a 18.9. ábrát). Fedje le a hornyok végeit alapozóval.
20 Szerelje fel a lendkereket a 19. bekezdésben leírtak szerint.
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Iljinszkij Matvej
Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E46: 4 hengeres motorok
Következő cikkek
Hasonló cikkek más típusú BMW autókról:
Motor felfüggesztés párna csere BMW 5 Series E12 (1972-1981)
A tengely tömítéseinek ellenőrzése BMW 5 Series E34 (1988-1996)
A hátsó tengely sebességváltó gumicsapágya — csere BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Olajcsere az első tengely sebességváltójában BMW X3 E83 (2003-2010)
Fékfolyadék csere BMW X5 E53 (1999-2006)
Motor felfüggesztés párna csere BMW 5 Series E12 (1972-1981)
A tengely tömítéseinek ellenőrzése BMW 5 Series E34 (1988-1996)
A hátsó tengely sebességváltó gumicsapágya — csere BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Olajcsere az első tengely sebességváltójában BMW X3 E83 (2003-2010)
Fékfolyadék csere BMW X5 E53 (1999-2006)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra
Látogatói megjegyzések
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információ
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtőrendszer
- Energiaellátó rendszer (benzin)
- Befecskendező rendszer (benzin)
- Energiaellátó rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Gyújtási rendszer
- Töltő és indító rendszerek
- Jármű sebességváltó
- Jármű sebességváltó
- Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
- Alváz
- Fékrendszer
- Felfüggesztés elöl és hátul
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Testápolás és javítás
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Hibaelhárítás
- Világítás és jelzés
- Berendezések és eszközök
- Fűtés és klíma
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Kézikönyv
- Javítás az úton
- Heti ellenőrzések
- Karbantartás
- Hibaelhárítás
- Motor és rendszerek
- 4 hengeres motorok
- 6 hengeres motorok
- Motor nagyjavítás
- Hűtés és fűtés
- Üzemanyag és kipufogó rendszer
- Indító és töltő rendszer
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Automata doboz
- Kardán és hajtótengely
- Alváz
- Fékrendszer
- Kerék felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtőrendszer
- Gyújtási rendszer
- Ellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendező rendszer
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Első és hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Fűtési rendszer
- Berendezések és eszközök
- Tápegységek
- Elektromos áramkörök
- Motor és rendszerek
- M10/M20 motor
- M40 motor
- Gyújtási rendszer
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Ellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendezés
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Első tengely
- Hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Fűtési rendszer
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Műszaki adatok
- Üzemeltetés és karbantartás
- 4 hengeres motor
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Ellátó rendszer
- Gyújtási rendszer
- 6 hengeres motor
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Ellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendező rendszer
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- 4 sebességes kézi sebességváltó
- 5 sebességes kézi sebességváltó
- Automata doboz
- Kardán és hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
