Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Főoldal
  • BMW X5
  • E53
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Fékfolyadék csere

Fékfolyadék csere (BMW X5 E53)

            0

A fékfolyadékot a fékrendszer meghajtásában és a tengelykapcsoló kioldásában használják, mérgező és higroszkópos termék. A tartályfedél szellőzőnyílásán keresztül felszívja a nedvességet a levegőből, és fokozatosan elveszíti működési tulajdonságait. Ezért kétévente ki kell cserélni a fékfolyadékot olyan friss fékfolyadékra, amelyet a környezettel való érintkezés nélkül tároltak. A fékfolyadék cseréje tavasszal javasolt.

A BMW X5 E53 fékfolyadék cseréjét a következő sorrendben kell elvégezni. Helyezze a járművet liftre, felüljáróra vagy ellenőrző aknára, és húzza be a rögzítőféket. Lazítsa meg a kerékrögzítéseket, emelje fel a járművet és vegye le a jármű kerekeit.
  • Nyissa ki a motorháztetőt, és biztosítson hozzáférést a fékfolyadék-tartályhoz. Egy fecskendő segítségével távolítsa el a fékfolyadékot a tartályból úgy, hogy körülbelül 10 mm-es szint maradjon.

Figyelem! Ne engedje le teljesen a tartályt, nehogy levegő kerüljön a fékrendszerbe.

  • Töltse fel a tartályt friss fékfolyadékkal a "MAX" jelzésig. Szereljen fel egy átlátszó tömlőt a jobb hátsó fékberendezés légtelenítő csonkjára, és engedje le a fogadótartályba (edény, tégely) egyharmada fékfolyadékkal van feltöltve, ügyeljen arra, hogy a tömlő folyamatosan folyadékba legyen merítve.
  • Nyomja meg többször egymás után a fékpedált (7-10-szer), amíg erős ellennyomás meg nem jelenik, rögzítse a pedált a lenyomott helyzetbe egy tömbbel vagy használjon eszközt (lásd a 11.3. ábrát).
  • Egy villáskulcs segítségével csavarja ki a légtelenítő csonkot, és engedje át a folyadékot egy átlátszó tömlőn keresztül egy fogadótartályba. Zárja be a mellbimbót, amikor a pedál hozzáér a padlóhoz. Engedje el a fékpedált. Állítsa vissza a fékfolyadék szintjét a tartályban.
  • Ismételje meg ezt a folyamatot többször (10-12), ahányszor szükséges, amíg friss folyadék nem folyik ki a rendszerből az átlátszó tömlőn keresztül. A friss fékfolyadék világosabb színű, mint a cserélt fékfolyadék.

Figyelem! Légtelenítse a fékmechanizmust, amíg a kiáramló folyadék nem tartalmaz légbuborékokat. Az összegyűlt fékfolyadék ártalmatlanításra kerül.



  • Hasonló módon szivattyúzza ki a fékfolyadékot a fennmaradó fékmechanizmusokból. A féknyeregből a fékfolyadék eltávolításához kövesse az alábbi sorrendet:
    • jobb hátsó;
    • bal hátsó;
    • jobb elöl;
    • bal első.
  • Hasonló módon cserélje ki a fékfolyadékot a tengelykapcsoló-vezérlő hidraulikus rendszerében. Szerelje fel a kerekeket az autóra, és kézzel húzza meg a rögzítőcsavarokat. Engedje le a járművet a kerekeire, és húzza meg keresztben a rögzítőcsavarokat 140 Nm (14,0 kgf·m) nyomatékkal.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Zsuravleva Izolda

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E53: Karbantartás
Következő cikkek

Az ablaktörlők ellenőrzése
Biztonsági övek ellenőrzése
Karosszériareteszelő berendezések kenése
Gyújtógyertyák ellenőrzése és cseréje
Az akkumulátor állapotának ellenőrzése
A hűtőfolyadék cseréje
Az üzemanyagszűrő cseréje
Szint ellenőrzése és váltóolajok cseréje
Olajcsere a kézi sebességváltóban
Automata váltó olajcsere


Hasonló cikkek más típusú BMW autókról:
Lengéscsillapító csere BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Fékfolyadék csere BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Motor felfüggesztés párna csere BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Motorolaj csere BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Motorolaj csere BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 33 + 36 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • M54 benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Motor elektromosság
  • M62 benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Motor elektromosság
  • N62 benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Motor elektromosság
  • M57 dízelmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Motor elektromosság
  • Turbófeltöltő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Átadó tok és kardán
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók és ablakok
  • Javítás és karbantartás
  • Fűtés és klíma
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Karok és kapcsolók
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.