Wymianę płynu hamulcowego w BMW X5 E53 należy wykonać w następującej kolejności. Ustaw pojazd na podnośniku, wiadukcie lub kanale przeglądowym i zaciągnij hamulec postojowy. Odkręć śruby mocujące koła, podnieś pojazd i zdejmij koła.
- Otwórz maskę i zapewnij dostęp do zbiornika płynu hamulcowego. Za pomocą strzykawki usuń płyn hamulcowy ze zbiornika, pozostawiając poziom około 10 mm.
Uwaga! Nie opróżniaj zbiornika całkowicie, aby zapobiec przedostaniu się powietrza do układu hamulcowego.
- Napełnij zbiornik świeżym płynem hamulcowym do oznaczenia "MAX". Zamontuj przezroczysty wąż na odpowietrzniku prawego tylnego mechanizmu hamulcowego i opuść go do pojemnika odbiorczego (naczynie, słoik) jedną trzecią napełnij płynem hamulcowym, upewnij się, że wąż jest stale zanurzony w płynie.
- Naciskaj pedał hamulca kilkakrotnie (7-10 razy) aż do pojawienia się silnego oporu, unieruchom pedał w pozycji wciśniętej za pomocą klocka lub przyrządu (patrz 11.3).
- Za pomocą klucza odkręć korek odpowietrzający i wypuść ciecz przez przezroczysty wąż do pojemnika odbiorczego. Zamknij sutek, gdy pedał dotknie podłogi. Zwolnij pedał hamulca. Uzupełnij poziom płynu hamulcowego w zbiorniku.
- Powtarzaj ten proces kilka razy (10-12 razy), tyle razy ile będzie to konieczne, aż przez przezroczysty wąż zacznie wypływać z układu świeży płyn. Świeży płyn hamulcowy ma jaśniejszy kolor od płynu wymienianego.
Uwaga! Odpowietrzaj mechanizm hamulcowy, aż wydostający się płyn nie będzie zawierał pęcherzyków powietrza. Zebrany płyn hamulcowy zostanie zutylizowany.
- W podobny sposób należy wypompować płyn hamulcowy z pozostałych mechanizmów hamulcowych. Aby usunąć płyn hamulcowy z zacisków hamulcowych, należy przestrzegać następującej kolejności:
- tył prawy;
- tył lewy;
- przód prawy;
- przód lewy.
- Podobnie należy wymienić płyn hamulcowy w układzie hydraulicznym sterowania sprzęgłem. Zamontuj koła w samochodzie i dokręć śruby mocujące ręcznie. Opuścić pojazd na koła i dokręcić śruby mocujące na krzyż momentem 140 Nm (14,0 kgf·m).