Wymianę płynu hamulcowego BMW X5 E53 należy przeprowadzić w następującej kolejności. Zamontuj samochód na windzie, wiadukcie lub otworze rewizyjnym, zaciągnij hamulec postojowy. Poluzuj koła, podnieś samochód i zdejmij koła samochodu.
- Otworzyć maskę i zapewnić dostęp do zbiornika płynu hamulcowego. Za pomocą strzykawki usunąć płyn hamulcowy ze zbiorniczka, pozostawiając poziom około 10 mm.
Uwaga! Nie opróżniaj całkowicie zbiornika, aby zapobiec przedostawaniu się powietrza do układu hamulcowego.
- Napełnij zbiornik świeżym płynem hamulcowym do oznaczenia «MAKS». Zamontuj przezroczysty wąż na zaworze odpowietrzającym mechanizmu prawego tylnego hamulca i opuść go do pojemnika zbiorczego (naczynie, słoik) jedna trzecia wypełniona płynem hamulcowym, upewnij się, że przewód jest stale wypełniony płynem.
- Naciśnij pedał hamulca kilka razy z rzędu (7-10 razy), aż pojawi się silne przeciwciśnienie, unieruchom pedał w pozycji wciśniętej za pomocą drążka lub użyj narzędzia (patrz ryc. 11.3).
- Odkręcić zawór upustowy kluczem oczkowym i spuścić płyn przez przezroczysty wąż do pojemnika odbiorczego. Zamknąć złączkę, gdy pedał dotknie podłogi. Zwolnij pedał hamulca. Przywróć poziom płynu hamulcowego w zbiorniku.
- Powtórz ten proces kilka razy (10—12), o ile konieczny jest przepływ świeżego płynu z układu przez przezroczysty wąż. Świeży płyn hamulcowy ma jaśniejszy kolor niż płyn wymieniany.
Uwaga! Odpowietrzyć mechanizm hamulca, aż wydostający się płyn nie będzie zawierał pęcherzyków powietrza. Zebrany płyn hamulcowy będzie leżał do utylizacji.
- W ten sam sposób wypompuj płyn hamulcowy z pozostałych hamulców. Zachowaj następującą kolejność usuwania płynu hamulcowego z zacisków hamulcowych:
- prawy tył;
- tył lewy;
- przednie prawe;
- przedni lewy.
- Wymień płyn hamulcowy w hydraulicznym układzie sterowania sprzęgłem w ten sam sposób. Zamontować koła na samochodzie i ręcznie dokręcić śruby mocujące. Opuść samochód na koła i dokręć śruby mocujące na krzyż momentem 140 Nm (14,0 kgfm).