Uwaga! Podczas przeprowadzania konserwacji AB należy podjąć zwiększone środki bezpieczeństwa przeciwpożarowego. Elektrolit AB jest roztworem kwasu siarkowego, niebezpiecznym dla skóry i powierzchni malowanych. Odłączając akumulator, zawsze odłączaj go jako pierwszy «-» przewód i podłącz go jako ostatni.
Wykonując TO AB należy zdjąć pokrywy i sprawdzić poziom elektrolitu w każdym z jego słoiczków. Powinien być około 5 mm wyższy niż płytki. Jeśli poziom jest niższy, dolej wody destylowanej i zamknij pokrywki słoików.
- Sprawdź integralność gumowych osłon ochronnych zacisków AB i obudowy AB. Gdy zostaną znalezione ślady korozji (luźna biała powłoka) wyczesać szczotką drucianą. Pojawienie się korozji można zminimalizować, instalując naoliwione podkładki filcowe lub nakładając je na zaciski i zaciski (po ich zainstalowaniu) wazelina bezkwasowa.
- Sprawdź stan palety do akumulatora BMW X5 E53. Usuń korozję z miski wodnym roztworem sody oczyszczonej. Naniesiony roztwór sody, po chwilowym narażeniu spłukać dużą ilością czystej wody.
- Sprawdź dokręcenie śruby zacisku. Podczas instalowania akumulatora nie należy nadmiernie dokręcać zacisku montażowego.