Uwaga! Podczas wykonywania prac konserwacyjnych przy akumulatorze należy zachować wzmożone środki bezpieczeństwa przeciwpożarowego. Elektrolit AB to roztwór kwasu siarkowego, który jest niebezpieczny dla skóry i powierzchni lakierowanych. Odłączając akumulator, zawsze najpierw odłączaj przewód "-" i podłączaj go na końcu.
Podczas wykonywania czynności konserwacyjnych przy akumulatorze należy zdjąć pokrywy i sprawdzić poziom elektrolitu w każdym pojemniku. Powinna być o około 5 mm wyższa od płytek. Jeśli poziom jest niższy, należy dolać wody destylowanej i zamknąć słoiki.
- Sprawdź integralność gumowych osłon ochronnych zacisków akumulatora i obudowy akumulatora. W przypadku wykrycia śladów korozji (luźna biała powłoka) wyczyść szczotką drucianą. Występowanie korozji można zminimalizować poprzez montaż podkładek filcowych nasączonych olejem lub poprzez zastosowanie ich na zaciskach i zaciskach (po ich zainstalowaniu) wazelina bezkwasowa.
- Sprawdź stan pojemnika na akumulator w BMW X5 E53. Usuń ślady korozji z tacy za pomocą wodnego roztworu sody oczyszczonej. Po zastosowaniu roztworu sody należy odczekać chwilę, a następnie spłukać dużą ilością czystej wody.
- Sprawdź dokręcenie śruby zacisku montażowego. Podczas montażu akumulatora nie należy zbyt mocno dokręcać zacisku montażowego.
[Oryginał można przeczytać na stronie internetowej «BMWman.ru»]