Samochody Mazda Samochody Mitsubishi Samochody Toyota Samochody Chevrolet Samochody AvtoVAZ Samochody Kia Samochody Nissan
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
| Artykuły | Łączność | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Główna
  • BMW X5
  • E53
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Smarowanie urządzeń blokujących karoserię

Smarowanie urządzeń blokujących karoserię (BMW X5 E53)

            0

Nasmaruj zamki drzwi w okolicy sworzni blokujących, zaczepów i powierzchni sąsiadujących uniwersalnym środkiem smarnym, np. "Optimol-Optitemh TT1".

Zamknij samochód i sprawdź system zamykania, a także zamek centralny (w tym blokada korka wlewu) dla prawidłowego zablokowania. W zależności od konfiguracji należy sprawdzić działanie podnośników szyb i napędu dachu przesuwno-podnośnego.

Sprawdź działanie i łatwość poruszania się:
  • zamki drzwi, bagażnika i maski;
  • ograniczniki drzwi BMW X5 E53;
  • zawiasy drzwi, maska, korek wlewu paliwa, bagażnik;
  • haki mocujące maskę.

W razie konieczności należy je dodatkowo nasmarować.

Oryginalny tekst jest dostępny na stronie internetowej BMWman

Ten artykuł jest dostępny pod adresem rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł zweryfikowany: Żurawlewa Izolda

Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
БМВ E53: Konserwacja
Kolejne artykuły

Sprawdzanie i wymiana świec zapłonowych
Sprawdzanie stanu baterii
Sprawdzanie stanu pasów napędowych
Sprawdzanie stanu węży i rurociągów
Koła i opony
Sprawdzanie pasów bezpieczeństwa
Sprawdzanie wycieraczek szyby przedniej
Wymiana płynu hamulcowego
Wymiana płynu chłodzącego
Wymiana filtra paliwa


Podobne artykuły na temat innych typów samochodów BMW:
Smarowanie zawiasów i zamków BMW 3 Series E46 (1998-2006, benzyna)
Smarowanie zawiasów i zamków drzwiowych BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Smarowanie zamków BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Sprawdzanie i smarowanie układu przepustnicy BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Link w różnych formatach do tej strony


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 27 + 22 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik benzynowy M54
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania
  • Układ wtryskowy
  • Układ wydechowy
  • Elektryka silnika
  • Silnik benzynowy M62
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania
  • Układ wydechowy
  • Elektryka silnika
  • Silnik benzynowy N62
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Elektryka silnika
  • Silnik diesla M57
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania i wydechu
  • Elektryka silnika
  • Układ turbodoładowania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Skrzynia rozdzielcza i kardan
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Drzwi i okna
  • Naprawa i pielęgnacja
  • Grzejnik i klimatyzator
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Dźwignie i przełączniki
  • Obwody elektryczne
BMWman.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Nowości i artykuły · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzyna] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ta strona używa plików cookie 🍪, bez nich niektóre funkcje po prostu nie będą działać.