Înlocuirea lichidului de frână BMW X5 E53 trebuie efectuată în următoarea ordine. Instalați mașina pe un lift, un pasaj superior sau un orificiu de inspecție, strângeți frâna de parcare. Slăbiți roțile, ridicați mașina și scoateți roțile mașinii.
- Deschideți capota și asigurați accesul la rezervorul de lichid de frână. Utilizați o seringă pentru a îndepărta lichidul de frână din rezervor, lăsând un nivel de aproximativ 10 mm.
Atenţie! Nu goliți complet rezervorul pentru a preveni intrarea aerului în sistemul de frânare.
- Umpleți rezervorul cu lichid de frână proaspăt până la semn «MAX». Instalați un furtun transparent pe supapa de purjare a mecanismului de frână spate dreapta și coborâți-l într-un container de primire (vas, borcan) o treime umplut cu lichid de frână, asigurați-vă că furtunul este umplut în mod constant cu lichid.
- Apăsați pedala de frână de mai multe ori succesiv (de 7-10 ori), până când apare o contrapresiune puternică, fixați pedala în poziția apăsată cu o bară sau folosiți unealta (vezi fig. 11.3).
- Deșurubați supapa de purjare cu o cheie inelară și eliberați lichidul printr-un furtun transparent într-un recipient de primire. Închideți armătura când pedala atinge podeaua. Eliberați pedala de frână. Restabiliți nivelul lichidului de frână din rezervor.
- Repetați acest proces de mai multe ori (10—12), atâta timp cât este necesar ca fluidul proaspăt să curgă din sistem printr-un furtun transparent. Lichidul de frână proaspăt are o culoare mai deschisă decât lichidul înlocuit.
Atenţie! Aerisiți mecanismul de frână până când lichidul care iese nu are bule de aer. Lichidul de frână colectat va rămâne întins pentru eliminare.
- Pompați lichidul de frână din restul frânelor în același mod. Respectați următoarea secvență pentru îndepărtarea lichidului de frână din etrierele de frână:
- dreapta spate;
- stanga spate;
- dreapta fata;
- fata stanga.
- Înlocuiți lichidul de frână în sistemul de control al ambreiajului hidraulic în același mod. Montați roțile pe mașină și strângeți șuruburile de fixare a acestora cu mâna. Coborâți mașina pe roți și strângeți șuruburile de fixare în cruce la un cuplu de 140 N.m (14,0 kgf·m).