Заміну гальмівної рідини BMW X5 E53 слід проводити в наступному порядку. Встановити автомобіль на витяг, естакаду або оглядову яму, затягнути гальмо стоянки. Послабити кріплення коліс, підняти автомобіль та зняти колеса автомобіля.
- Відкрити капот та забезпечити доступ до резервуара з гальмівною рідиною. Вибрати шприцом гальмівну рідину із резервуара, залишивши рівень близько 10 мм.
Увага! Повністю резервуар не осушувати, щоб у гальмівну систему не потрапило повітря.
- Залити в резервуар свіжу гальмівну рідину до позначки "МАХ". Встановити на штуцер прокачування правого заднього гальмівного механізму прозорий шланг та опустити його у приймальну ємність (посудину, банку) на одну третину заповнену гальмівною рідиною, слідкувати, щоб шланг був постійно пофужений в рідину.
- Натиснути кілька разів на педаль гальма (7-10 разів), до появи сильного протитиску, зафіксувати педаль в натиснутому положенні бруском або скористатися пристосуванням (див. мал. 11.3).
- Відвернути накидним ключем штуцер прокачування і випустити рідину через прозорий шланг у приймальну ємність. Закрити штуцер, коли педаль торкнеться підлоги. Відпустити гальмівну педаль. Відновити рівень гальмівної рідини у резервуарі.
- Повторити цей процес кілька разів (10-12), стільки, скільки це необхідно, щоб із системи прозорого шлангу пішла свіжа рідина. Свіжа гальмівна рідина світлішого кольору в порівнянні з рідиною, що замінюється.
Увага! Прокачувати гальмівний механізм до тих пір, поки рідина, що виходить, не матиме бульбашок повітря. Зібрана гальмівна рідина лежить на утилізації.
- Аналогічно викачати гальмівну рідину з інших гальмівних механізмів. Дотримуватись наступної послідовності видалення гальмівної рідини з супортів гальмівних механізмів:
- задній правий;
- задній лівий;
- передній правий;
- передній лівий.
- Аналогічно замінити гальмівну рідину в гідросистемі управління зчепленням. Встановити на автомобіль колеса та закрутити болти їхнього кріплення від руки. Опустити автомобіль на колеса і затягнути болти кріплення хрест-навхрест моментом 140 Н·м (14,0 кгс·м).