Uwaga: Podczas czyszczenia przewodu hamulcowego należy uważać, aby nie uszkodzić jego powłoki polimerowej. Przewody hamulcowe sprzedawane są głównie na metry. Przy produkcji przewodu hamulcowego należy zwrócić uwagę na średnicę gwintu końcówki. Zamontuj odpowiednią złączkę na rurociągu i rozprowadź koniec rurociągu przy pomocy specjalnego urządzenia. Należy zwrócić uwagę na odcięcie końca usuniętego rurociągu. Przy gięciu rurociągu należy posłużyć się starym rurociągiem jako próbką. Aby uniknąć załamań i przytrzaśnięć, należy używać specjalnego urządzenia do gięcia.
Podnieś samochód.
Pedał hamulca jest łatwy do naciśnięcia i przytrzymania. Aby to zrobić, należy umieścić deskę między pedałem a siedzeniem, pełniącą funkcję dystansu, przesuwając siedzenie odpowiednio do tyłu, a następnie do przodu. Zapobiega to wyciekaniu płynu hamulcowego ze zbiornika wyrównawczego i przedostawaniu się powietrza do układu po odłączeniu przewodu hamulcowego.
Odkręć nakrętki łączące i zdejmij przewód hamulcowy.
W razie konieczności należy zaślepić połączenie przewodu hamulcowego z pompą główną odpowiednią zaślepką.
Jeżeli to możliwe, połóż nowy przewód hamulcowy na tej samej powierzchni. Dokręcić połączenie gwintowane rurociągu M12 momentem 15 Nm, a M10 momentem 20 Nm.
Uwaga: Nie należy prowadzić przewodów hamulcowych pomiędzy przewodami elektrycznymi. W przeciwnym wypadku może dojść do awarii układu hamulcowego lub instalacji elektrycznej z powodu zużycia. Odległość między przewodami hamulcowymi a przewodami elektrycznymi nie może być mniejsza niż 25 mm.
Odpowietrzenie układu hamulcowego.
Uwaga. Wykonaj kontrolę zgodności z wymogami bezpieczeństwa:
- Czy przewody hamulcowe są dobrze dokręcone?
- Czy przewód hamulcowy znajduje się w uchwycie?
- Czy zawory odpowietrzające są dokręcone?
- Czy w układzie hamulcowym jest wystarczająca ilość płynu?
- Przy pracującym silniku wykonaj spoinę uszczelniającą. Aby to zrobić, należy przyłożyć do klocka hamulcowego siłę 200–300 N przez około 10 sekund (od 20 do 30 kg). Nie zwalniaj pedału hamulca. Sprawdź szczelność wszystkich połączeń.
Uwaga: Płyn hamulcowy należy traktować jako odpad specjalny.