Pozor: Pri ošetrovaní brzdového potrubia dbajte na to, aby ste nepoškodili jeho polymérový povlak. Brzdové rúrky sa dodávajú predovšetkým ako tovar predávaný v metráži. Pri výrobe brzdového vedenia je potrebné dbať na priemer závitu tvarovky. Umiestnite príslušnú armatúru na potrubie a rozdeľte koniec potrubia pomocou špeciálneho zariadenia. Dávajte pozor na odrezanie konca odstráneného potrubia. Pri ohýbaní potrubia použite ako vzorku staré potrubie. Aby ste predišli zauzleniu a privretiu, použite špeciálne ohýbacie zariadenie.
Zdvihnite auto.
Brzdový pedál sa ľahko stláča a drží. Za týmto účelom umiestnite medzi pedál a sedadlo dosku ako rozperu, pričom sedadlo posuniete dozadu a potom dopredu. Tým sa zabráni úniku brzdovej kvapaliny z expanznej nádržky a vniknutiu vzduchu do systému po odpojení brzdového vedenia.
Uvoľnite spojovacie matice a odstráňte brzdové vedenie.
V prípade potreby uzavrite spojenie medzi brzdovým potrubím a hlavným valcom vhodnou zátkou.
Ak je to možné, položte nové brzdové vedenie na rovnaký povrch. Utiahnite závitové spojenie potrubia M12 na krútiaci moment 15 Nm a M10 na krútiaci moment 20 Nm.
Pozor: Neveďte brzdové vedenia medzi elektrickými vodičmi. V opačnom prípade môže dôjsť k poruche brzdového systému alebo elektrického systému v dôsledku opotrebovania. Vzdialenosť medzi brzdovým potrubím a elektrickými vodičmi nesmie byť menšia ako 25 mm.
Odvzdušnite brzdový systém.
Pozornosť. Vykonajte kontrolu súladu zabezpečenia:
- Sú brzdové hadičky pevne utiahnuté?
- Je brzdová hadica v držiaku?
- Sú odvzdušňovacie ventily utiahnuté?
- Je v brzdovom systéme dostatok kvapaliny?
- Pri bežiacom motore vykonajte tesniaci zvar. Za týmto účelom aplikujte silu 200 až 300 N na brzdovú doštičku po dobu približne 10 sekúnd (od 20 do 30 kg). Neuvoľňujte brzdový pedál. Skontrolujte tesnosť všetkých spojov.
Poznámka: S brzdovou kvapalinou nakladajte ako so špeciálnym odpadom.