Pozor: Pri spracovaní brzdového potrubia dbajte na to, aby ste nepoškodili jeho polymérový povlak. Brzdové vedenia sú dodávané predovšetkým ako metráž. Pri výrobe brzdového potrubia je potrebné dbať na priemer závitu armatúry. Nasaďte príslušnú armatúru na potrubie a rozdeľte koniec potrubia pomocou špeciálneho nástroja. Dávajte pozor na odrezanie konca odstráneného potrubia. Pri ohýbaní potrubia použite ako vzorku staré potrubie. Aby ste predišli zauzleniu a privretiu, použite špeciálny ohýbací nástroj.
Zdvihnite auto.
Brzdový pedál sa ľahko stláča a drží. Za týmto účelom nainštalujte medzi pedál a sedadlo dosku ako rozperu, pričom sedadlo posuňte dozadu a potom dopredu. Tým sa zabráni úniku brzdovej kvapaliny z expanznej nádržky a vniknutiu vzduchu do systému po odpojení brzdového vedenia.
Uvoľnite matice a odstráňte brzdové vedenie.
V prípade potreby uzavrite spojenie brzdového vedenia s hlavným brzdovým valcom vhodnou zátkou.
Ak je to možné, položte nové brzdové vedenie na rovnaký stožiar. Utiahnite závitové spojenie potrubia M12 momentom 15 Nm a M10 momentom 20 Nm.
Pozor: Neveďte brzdové vedenia medzi elektrickými vodičmi. V opačnom prípade môže v dôsledku brúsenia zlyhať brzdový systém alebo elektrický systém. Vzdialenosť medzi brzdovým potrubím a elektrickými vodičmi musí byť menšia ako 25 mm.
Odstráňte vzduch z brzdového systému.
Pozornosť. Spustite kontrolu súladu zabezpečenia:
- Sú brzdové vedenia tesné?
- Je brzdová hadica v držiaku?
- Sú odvzdušňovacie ventily tesné?
- Je v brzdovom systéme dostatok kvapaliny?
- Pri bežiacom motore vykonajte skúšku tesnosti. Za týmto účelom pôsobte na unášač brzdy silou 200 až 300 N po dobu asi 10 sekúnd (od 20 do 30 kg). Neuvoľňujte brzdový pedál. Skontrolujte tesnosť všetkých spojov.
Poznámka: S brzdovou kvapalinou nakladajte ako so špeciálnym odpadom.