Смяна на спирачната линия (BMW 5 Series E39)

Като тръбопроводи на спирачната система се използват твърди тръби с полимерно покритие. За свързване към апаратите на предното колело и задния мост се използват гъвкави маркучи, които могат да издържат на високо налягане. Смяната на спирачната тръба трябва да се извършва само от лица с достатъчно опит, в противен случай трябва да се обърнете към сервиз на BMW.

Внимание: Когато третирате спирачната тръба, внимавайте да не повредите нейното полимерно покритие. Спирачните тръби се доставят предимно като продукт, продаван на метри. При производството на спирачен тръбопровод е необходимо да се обърне внимание на диаметъра на резбата на фитинга. Поставете подходящия фитинг върху тръбопровода и разпределете края на тръбопровода с помощта на специално устройство. Обърнете внимание на срязването на края на отстранения тръбопровод. Когато огъвате тръбопровод, използвайте стария тръбопровод като проба. За да избегнете прегъвания и прищипвания, използвайте специално устройство за огъване.

Вдигнете колата.

Педалът на спирачката се натиска и задържа лесно. За да направите това, поставете дъска между педала и седалката като дистанционер, като преместите седалката съответно назад и след това напред. Това предотвратява изтичането на спирачна течност от разширителния резервоар и навлизането на въздух в системата след откачване на спирачния тръбопровод.

Разхлабете съединителните гайки и свалете спирачния тръбопровод.

Ако е необходимо, запушете връзката между спирачната тръба и главния цилиндър с подходяща тапа.

Ако е възможно, поставете новия спирачен тръбопровод върху същата повърхност. Затегнете резбовата връзка на тръбопровода M12 с въртящ момент от 15 Nm и M10 с въртящ момент от 20 Nm.

Внимание: Не прекарвайте спирачните линии между електрическите проводници. В противен случай спирачната система или електрическата система може да се повредят поради износване. Разстоянието между спирачните тръби и електрическите проводници трябва да бъде не по-малко от 25 mm.

Обезвъздушете спирачната система.

Внимание. Извършете проверка за съответствие със сигурността:

Спирачните маркучи здраво ли са затегнати?

Спирачният маркуч в държача ли е?

Затегнати ли са вентилите за обезвъздушаване?

Има ли достатъчно течност в спирачната система?

При работещ двигател извършете уплътнителна заварка. За да направите това, приложете сила от 200 до 300 N върху спирачната накладка за приблизително 10 секунди (от 20 до 30 кг). Не отпускайте педала на спирачката. Проверете всички връзки за течове.